油化车罐顶安全防护装置的制作方法

本发明涉及特种汽车技术领域，尤其是一种用于油化车罐顶的安全防护装置。

背景技术：

油化车是一种为石油化工专业服务的专用车辆，油化车有置于车底架上的罐体和设于罐体顶部的进油口，由于操作人员为罐体内进油时需要爬上罐体顶部进行操作，而罐体顶部的定期维护或检修也需要在罐体顶部进行，因此，在罐体顶部设有用于保护这些操作人员的油化车罐顶安全防护装置，现有的油化车罐顶安全防护装置，包括分别设于油化车罐体顶部两侧的护栏；每一个护栏均包括有位于罐体上方的横杆和铰接在横杆与罐体之间的支撑杆；为减小车辆行驶中护栏产生的风阻及风力对护栏的损坏，操作人员在工作完成、从罐体顶部下到地面之前，会将护栏的横杆向下压，使支撑杆顶部向下令横杆靠近罐体收缩；这样，工作时，初上到罐体顶部的操作人员在罐顶没有任何防护的情形下，将横杆拉起时，存在掉下罐体的安全隐患以及操作比较费力的问题。

技术实现要素：

本发明提供一种油化车罐顶安全防护装置，该装置可以解决现有油化车罐顶安全防护装置存在的需在罐顶没有任何防护的情形下拉起其护栏的安全隐患以及操作比较费力的问题。

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：这种油化车罐顶安全防护装置，包括分别设于油化车罐体顶部两侧的用于安全防护的护栏；每一个护栏均包括横杆和铰接在所述横杆与油化车罐体顶部之间的多个支撑杆，一个所述支撑杆与所述油化车罐体顶部之间设有通过控制阀控制的升降气缸；所述控制阀设于操作人员够得到的车辆的下部。

上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述升降气缸的气口通过气管与储气罐相连接；所述气管上设置所述控制阀。

进一步的：所述控制阀设于车辆尾部。

进一步的：所述控制阀为电磁阀或液控阀。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

1、由于本油化车罐顶安全防护装置的护栏，在一个支撑杆与油化车罐体顶部之间设有通过控制阀控制的升降气缸；控制阀设于操作人员够得到的车辆的下部；工作时，操作人员站在地面即可通过控制阀，控制升降气缸的伸或缩来达到使位于油化车罐顶的护栏升起或收缩的目的，不但安全可靠，而且操作简单方便。

2、由于升降气缸的气口通过气管与储气罐相连接；气管上设置控制阀；为升降气缸提供压力气源，保证了升降气缸的正常工作，同时使升降气缸可控。

3、由于控制开关设于车辆尾部，进一步为操作人员提供了操作的方便。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

下面结合附图实施例对本发明作进一步详述：

图1所示的油化车罐顶安全防护装置，包括分别设于油化车罐体1顶部两侧的用于安全防护的护栏2；每一个护栏2均包括有位于油化车罐体1顶部上方的与油化车罐体1长度方向相同的横杆21，横杆21与油化车罐体1顶部之间设有多个支撑杆22，每一个支撑杆22的一端均与横杆21相铰接，每一个支撑杆22的另一端均与油化车罐体1顶部相铰接；油化车罐体1的顶部与一升降气缸4的一端相铰接，升降气缸4的另一端与多个支撑杆22中的一个支撑杆22相铰接；升降气缸4的气口通过气管5与储气罐7相连接；于气管5上设有控制阀6；控制阀6为电磁阀；控制阀6设于操作人员够得到的车辆尾部。

工作时，操作人员站在地面即可通过控制阀，控制升降气缸的伸或缩来达到使位于油化车罐顶的用于安全防护的护栏升起或收缩的目的，不但安全可靠，而且操作简单方便。

实施例二

控制阀6为液控阀；其余均与实施例一相同。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种油化车罐顶安全防护装置，属特种汽车技术领域，该装置，包括分别设于油化车罐体顶部两侧的护栏；每一个护栏均包括横杆和铰接在所述横杆与油化车罐体顶部之间的多个支撑杆，一个所述支撑杆与所述油化车罐体顶部之间设有通过控制阀控制的升降气缸；所述控制阀设于操作人员够得到的车辆的下部。本发明可以解决现有油化车罐顶防护装置存在的需在罐顶没有任何防护的情形下拉起其护栏的安全隐患以及操作比较费力的问题。

技术研发人员：滕杰;韦启愿;吴鸿学;刘标永;徐敏;吴钦;许杰能;何冬妮;周丹云
受保护的技术使用者：中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
技术研发日：2018.09.18
技术公布日：2019.01.11