一种货物的自动搬运方法与流程

本发明涉及货物运输技术领域，尤其涉及一种货物的自动搬运方法。

背景技术：

大多数产品生产销售的整个过程中，仅仅有5％的时间是用于加工和制造的，剩余95％的时间用于储存、装卸、等待加工和物流运输等。而物流运输过程中，短距离运输所消耗的时间、人力以及物力都很大，因此设计一种适用于短距离运输的方法十分重要。

技术实现要素：

为解决背景技术中存在的缺点，提供了一种货物的自动搬运方法，包括如下步骤：

步骤一：包括工作台、卡板、夹具与车辆，所述夹具由电动葫芦带动，夹具落到待装的货物上方，待装的一卡板货物已经放置于工作台上，将夹具缓慢落下，同时调整夹具的位置并注意夹具四周与货物的间隙，直到夹具的最低端与卡板的上平面在同一水平面；

步骤二：工作台首先将夹具不能活动的面进行夹紧固定，夹具的顶面在气缸a由调整机构的带动夹紧货物，将货物由夹具吊起3-10厘米后，按照顺序将下部钢丝绳在气缸b的带动下收紧，保证了货物底部的安全固定；

步骤三；货物吊起后移动到车辆的车厢内部，放置距离车厢底板3-10厘米后停住；

步骤四：将下部钢丝绳在气缸b的作用下放松，然后按照顺序和序号放置于夹具的侧壁，接着将货物完全放置于车辆车厢；

步骤五：夹具由气缸a的带动放松活动夹板，使得夹具内部与货物外壁有较大的空隙，方便夹取下一个货物；

步骤六；重复步骤一至步骤五，将全部的货物进行搬运。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

本发明搬运效率高，解决了在搬运时，劳动力短缺的问题，节省了劳动力，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的工作台结构示意图；

图中：1-车辆；2-卡板；3-工作台；4-货物；5-夹具；6-电动葫芦；7-活动夹板；8-上部钢丝绳；9-调节结构；10-气缸a；11-气缸b；12-下部钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

实施例1：如图1至图2的所示的一种货物的自动搬运方法，包括如下步骤：

步骤一：包括工作台、卡板、夹具与车辆，所述夹具由电动葫芦带动，夹具落到待装的货物上方，待装的一卡板货物已经放置于工作台上，将夹具缓慢落下，同时调整夹具的位置并注意夹具四周与货物的间隙，直到夹具的最低端与卡板的上平面在同一水平面；

步骤二：工作台首先将夹具不能活动的面进行夹紧固定，夹具的顶面在气缸a由调整机构的带动夹紧货物，将货物由夹具吊起3-10厘米后，按照顺序将下部钢丝绳在气缸b的带动下收紧，保证了货物底部的安全固定；

步骤三；货物吊起后移动到车辆的车厢内部，放置距离车厢底板3-10厘米后停住；

步骤四：将下部钢丝绳在气缸b的作用下放松，然后按照顺序和序号放置于夹具的侧壁，接着将货物完全放置于车辆车厢；

步骤五：夹具由气缸a的带动放松活动夹板，使得夹具内部与货物外壁有较大的空隙，方便夹取下一个货物；

步骤六；重复步骤一至步骤五，将全部的货物进行搬运。

本发明搬运效率高，解决了在搬运时，劳动力短缺的问题，节省了劳动力，提高了工作效率。

以上描述了本发明的基本原理和主要特征，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种货物的自动搬运方法，包括工作台、卡板、夹具与车辆，所述夹具由电动葫芦带动，夹具落到待装的货物上方，待装的一卡板货物已经放置于工作台上，将夹具缓慢落下，同时调整夹具的位置并注意夹具四周与货物的间隙，直到夹具的最低端与卡板的上平面在同一水平面；工作台首先将夹具不能活动的面进行夹紧固定，夹具的顶面在气缸A由调整机构的带动夹紧货物，将货物由夹具吊起3‑10厘米后，按照顺序将下部钢丝绳在气缸B的带动下收紧，保证了货物底部的安全固定；货物吊起后移动到车辆的车厢内部，放置距离车厢底板3‑10厘米后停住等，本发明搬运效率高，解决了在搬运时，劳动力短缺的问题，节省了劳动力，提高了工作效率。

技术研发人员：苏奕鹄;苏俊丞
受保护的技术使用者：苏奕鹄;苏俊丞
技术研发日：2018.12.20
技术公布日：2019.03.29