一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置的制作方法

文档序号:15890226发布日期:2018-11-09 20:12阅读:336来源:国知局

本实用新型涉及汽车内饰技术领域,尤其涉及一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置。



背景技术:

为保护野生动物,增大原料范围,中高档汽车开始使用类麂皮超纤材料代替原本的动物毛皮,但在类麂皮超纤材料达到与动物毛皮一致的阻燃、书写效应、耐光、耐磨、耐老化,动感要求时,其自身耐用性下降,在快速拉扯的过程中容易磨损破裂,暴露其内质。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置,包括壳体,所述壳体的顶端设置有与壳体同轴的转盘,转盘的中心铰接有转轴,且转轴的一端穿过转盘延伸至壳体内,并且壳体的侧壁开有出带口,壳体内沿出带口长度方向分别设置有转杆和活动杆;

所述转杆的两端设置有主动轮,转杆位于主动轮内的一端外壁缠绕有驱动弹簧,且驱动弹簧的一端连接在主动轮内侧壁上,且转杆的外壁套设有主卡块,其中主卡块的一端位于出带口内,并且活动杆的两端套设有齿条,且活动杆的外壁套设有从卡块,其中齿条与主动轮相啮合,且从卡块的一端位于出带口内。

优选的,所述转轴位于转盘内的一端外壁套设有复位弹簧,且复位弹簧的一端连接有连接环,其中连接环与转盘同轴且连接环的一端延伸至壳体内,连接环位于壳体内的一端外壁套设有汽车内饰用类麂皮超纤材料。

优选的,所述齿条的外壁开设有通槽且槽内设置有限位块,限位块的两端固定在壳体上。

优选的,所述汽车内饰用类麂皮超纤材料包括涤纶超细纤维表层、超纤针织层、超细纤维层和水性聚氨酯树脂,所述的涤纶超细纤维表层和超细纤维层之间通过超细针机织层采用湿法连接在一起,且汽车内饰用类麂皮超纤材料内部填充有8-120%的水性聚氨酯树脂。

优选的,所述主卡块与从卡块的结构形状相同,且主卡块的长度大于出带口的长度。

本实用新型的有益效果是:

1、通过齿轮齿条相互作用,在卡块受到汽车内饰用类麂皮超纤材料的过快移动的阻力时会相互靠拢,从而增大用户拉扯的阻力,需要回退一小段距离才可以继续相外拉,从而减少汽车内饰用类麂皮超纤材料磨损的情况,延长汽车内饰用类麂皮超纤材料的使用寿命。

2、转杆通过驱动弹簧间接带动主动轮,防止卡块之间卡死,减少意外事故的发生,延长装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置的主卡块与从卡块结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置的齿轮齿条结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置的转盘结构示意图。

图中:1壳体、2转盘、3出带口、4主卡块、5转杆、6主动轮、7驱动弹簧、8从卡块、9活动杆、10齿条、11转轴、12复位弹簧、13连接环、14汽车内饰用类麂皮超纤材料。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置,包括壳体1,所述壳体1的顶端设置有与壳体1同轴的转盘2,转盘2的中心铰接有转轴11,且转轴11的一端穿过转盘2延伸至壳体1内,并且壳体1的侧壁开有出带口3,壳体1内沿出带口3长度方向分别设置有转杆5和活动杆9。所述转杆5的两端设置有主动轮6,转杆5位于主动轮6内的一端外壁缠绕有驱动弹簧7,且驱动弹簧7的一端连接在主动轮6内侧壁上,且转杆5的外壁套设有主卡块4,其中主卡块4的一端位于出带口3内,并且活动杆9的两端套设有齿条10,且活动杆9的外壁套设有从卡块8,其中齿条10与主动轮6相啮合,且从卡块8的一端位于出带口3内,在汽车内饰用类麂皮超纤材料14的过快移动时主卡块4带动转杆5旋转,进而通过驱动弹簧7带动主动轮6旋转,主动轮6带动齿条10靠近主动轮6,从而使主卡块4与从卡块8会相互靠拢,从而增大用户拉扯的阻力,需要回退一小段距离才可以继续相外拉,从而减少汽车内饰用类麂皮超纤材料14磨损的情况,延长汽车内饰用类麂皮超纤材料14的使用寿命。

本实用新型中,所述转轴11位于转盘2内的一端外壁套设有复位弹簧12,且复位弹簧12的一端连接有连接环13,其中连接环13与转盘2同轴且连接环13的一端延伸至壳体1内,连接环13位于壳体1内的一端外壁套设有汽车内饰用类麂皮超纤材料14。所述齿条10的外壁开设有通槽且槽内设置有限位块,限位块的两端固定在壳体1上。所述主卡块4与从卡块8的结构形状相同,且主卡块4的长度大于出带口3的长度。所述汽车内饰用类麂皮超纤材料14包括涤纶超细纤维表层、超纤针织层、超细纤维层和水性聚氨酯树脂,所述的涤纶超细纤维表层和超细纤维层之间通过超细针机织层采用湿法连接在一起,且汽车内饰用类麂皮超纤材料14内部填充有8-120%的水性聚氨酯树脂。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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