一种拉动式板坯上料机构的制作方法

本实用新型属于木料板材加工设备技术领域，尤其是涉及一种拉动式板坯上料机构。

背景技术：

在木料板材生产加工的过程中，首先需要对板坯进行处理，如表面粗糙度处理、热压处理或涂胶处理等，而对于大批量生产的木料板材的加工方式，通过人工对板坯处理的效率太低，因此目前多采用流水线的处理方式对板坯进行处理，但是目前配备流水线的板坯上料方式仍采用人工上料的方式，这样一来则大大影响了生产加工效率，而且人工上料位置的精准度不高，影响后续流水线处理工作。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于木料板材加上生产线上料的拉动式板坯上料机构。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种拉动式板坯上料机构，包括机架、气缸座、气缸、载料小车、小车支架、载板、垫板、驱动电机、电机支架、卷扬轮、第一牵引绳、第二牵引绳、上换向轮和下换向轮，所述机架包括设置在左侧的顶伸区域和设置在右侧的传送区域，所述气缸座固定安装在机架的顶伸区域左上端，所述机架的传送区域上部等距设备有辊轮，所述气缸的缸体固定安装在气缸座上，所述气缸的活塞杆前端固定连接有推板，所述电机支架和小车支架均置于顶伸区域内，并且所述电机支架固定安装在机架底部，所述小车支架固定安装在机架底部，所述载料小车置于小车支架上，所述驱动电机固定安装在电机支架上，所述卷扬轮转动安装在电机支架上部，所述驱动电机与卷扬轮通过传动机构传动连接，所述卷扬轮包括同轴相连上轮和下轮，两个上换向轮对称且固定安装在顶伸区域的顶部，两个下换向轮对称且固定安装在顶伸区域的下部，并且两个下换向轮位于两个上换向轮的正下方，所述载板两侧一体成型对称设置有延展体，所述载料小车两侧对称设置有滑动槽，所述载板置于载料小车内，所述延展体滑动安装在滑动槽内，所述延展体上部设置有吊环，所述垫板置于载板上，所述第一牵引绳一端呈顺时针缠绕连接在卷扬轮的下轮上，所述第一牵引绳的另一端依次穿过左侧下换向轮和上换向轮后吊挂住左侧延展体上的吊环，所述第二牵引绳一端呈逆时针缠绕连接在卷扬轮的上轮上，所述第二牵引绳的另一端依次穿过右侧下换向轮和上换向轮后吊挂住右侧延展体上的吊环。

作为优选，所述吊环与延展体通过螺纹结构固定连接。

作为优选，所述机架底部还设置有支撑调节脚。

作为优选，所述机架两侧还对称设置有用于将载料小车压紧定位的压紧机构，所述压紧机构包括手轮、螺杆和压紧转盘，所述螺杆通过螺纹结构连接在机架上，所述压紧转盘转动安装在螺杆内端，所述手轮固定安装在螺杆外端。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：通过本机构可实现对板坯间歇式定时上料的目的，通过这种拉动式较高，紧将载有板坯的载板定时提高一定高度即可通过气缸的推动作用进行上料，而且上料过程中载料小车的高度不变，这样一来，大大提高了上料过程的稳定性和安全性。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图的主视图。

图2是本实用新型结构示意图的左视图。

图3是载料小车的侧面结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

如图1至图3所示的一种拉动式板坯上料机构，包括机架1、气缸座3、气缸4、载料小车5、载板51、垫板52、驱动电机6、小车支架61、电机支架7、卷扬轮8、第一牵引绳81、第二牵引绳82、上换向轮9和下换向轮10，所述机架1包括设置在左侧的顶伸区域和设置在右侧的传送区域，所述气缸座3固定安装在机架1的顶伸区域左上端，所述机架1的传送区域上部等距设备有辊轮2，所述气缸4的缸体固定安装在气缸座3上，所述气缸4的活塞杆前端固定连接有推板，所述电机支架7和小车支架61均置于顶伸区域内，并且所述电机支架7固定安装在机架1底部，所述小车支架61固定安装在机架1底部，所述载料小车5置于小车支架61上，所述驱动电机6固定安装在电机支架7上，所述卷扬轮8转动安装在电机支架7上部，所述驱动电机6与卷扬轮8通过传动机构传动连接，所述卷扬轮8包括同轴相连上轮和下轮，两个上换向轮9对称且固定安装在顶伸区域的顶部，两个下换向轮10对称且固定安装在顶伸区域的下部，并且两个下换向轮10位于两个上换向轮9的正下方，所述载板51两侧一体成型对称设置有延展体501，所述载料小车5两侧对称设置有滑动槽53，所述载板51置于载料小车5内，所述延展体501滑动安装在滑动槽53内，所述延展体501上部设置有吊环，所述垫板52置于载板51上，所述第一牵引绳81一端呈顺时针缠绕连接在卷扬轮8的下轮上，所述第一牵引绳81的另一端依次穿过左侧下换向轮10和上换向轮9后吊挂住左侧延展体501上的吊环，所述第二牵引绳82一端呈逆时针缠绕连接在卷扬轮8的上轮上，所述第二牵引绳82的另一端依次穿过右侧下换向轮10和上换向轮9后吊挂住右侧延展体501上的吊环，本机构还包括控制模块，所述气缸4通过管路连接至气压站，并且连接至气压站的管路上分别设置有电磁阀，所述电磁阀和驱动电机6分别通过电路连接至控制模块，所述驱动电机6优选设置为伺服电机。

其具体工作过程为：板坯13预装到载料小车5内的载板51上，如图2所示，载料小车5具有前部和上部两面开口，如图1所示，操作人员根据板坯13的长度设置气缸4的进给行程，根据板坯13的厚度设置驱动电机6的单次旋转角度，由于驱动电机6优选设置为伺服电机，因此伺服电机可根据卷扬轮8在收卷过程中的直径变化相应的调节每次的旋转角度的大小，根据流水线的生产效率设置气缸4和驱动电机6的间歇时间，以上数值均设置在控制模块内，设置完成后，将载料小车5置于小车支架61上，第一牵引绳81和第二牵引绳82分别吊挂在吊环上，此时上料开始，控制模块控制驱动电机6收卷第一牵引绳81和第二牵引绳82进而拉动载板51向上运动，当位于顶部的板坯13超出机架1顶部后，控制模块控制气缸4推动最上部的板坯13向右运动至传送区域上部的辊轮2上，气缸4达到预设最大行程后缩回，此时一块板坯13上料完成，然后控制模块控制驱动电机6对第一牵引绳81和第二牵引绳82进行继续收卷进而继续拉倒载板51向上运动，当顶部余下的板坯13超出机架1顶部后，控制模块控制气缸4推动最上部的板坯13向右运动至传送区上部的辊轮2上，并且后面的板坯13推动前面的板坯13向前运动，气缸4达到预设最大行程后缩回，此时又一块板坯13上料完成，然后依次循环上料，机架1右侧的传送区域则连接至生产加工流水线，待一个载料小车5内的板坯13全部上料完成后，将载料小车5下，换一个载满板坯13的载料小车5再进行上料工作。

在实际使用中，为了便于吊环拆卸更换，所述吊环与延展体501通过螺纹结构固定连接。

此外，为了便于用户对机架1放置的平稳性进行调节，所述机架1底部还设置有支撑调节脚12。

载料小车5放置在，所述机架1两侧还对称设置有用于将载料小车5压紧定位的压紧机构11，所述压紧机构包括手轮、螺杆和压紧转盘，所述螺杆通过螺纹结构连接在机架1上，所述压紧转盘转动安装在螺杆内端，所述手轮固定安装在螺杆外端。

需要强调的是：对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。