一种提高钢板仓卸空率的装置的制作方法

文档序号:18589156发布日期:2019-09-03 20:10阅读:546来源:国知局
一种提高钢板仓卸空率的装置的制作方法

本实用新型涉及一种在水泥储存库的卸料方式的装置。特别是一种能有效提高水泥存储的落地式钢板仓的卸空率的结构装置,该装置能避免水泥在落地式钢板仓内形成死区,进而形成大量的水泥在落地式钢板仓内板结的现象,提高落地式钢板仓的有效存储空间。属于水泥厂粉状物料储存库一类的结构装置。



背景技术:

在水泥行业发展过程中,由于混凝土水泥库投资较大,出现了落地式钢板仓,落地式钢板仓的结构为不设桩基,基础。其库底只做防水层,为浮动式基础,库内中心部位设立减压锥,椎体的底部为下料口。库内的地面为自边缘向中心沿径向降低倾斜。在库底的底部按照充气面积,分成数个充气区,当卸料时候,向相对的两个充气区的开式斜槽充气,使这两个区上的水泥成活化状态,沿着中心减压锥的空隙流入到减压锥中心的卸料装置中,完成卸料。该充气区上部则以漏斗流下落,料流截面包含了不同时间的料层,当卸料时候,在固定式时间内对相对的充气区充气卸料,要随着时间的变化,不同的充气区也轮流充气卸料,为加速库区边缘的卸料,在库底安装了高压空气向中心的喷射管道。但是库区边缘的卸料效果仍旧不好。按照重力原理的卸料规则,并未按照整区的水泥下料,而是靠近中心椎部分先下料,远离中心椎,靠近边缘的水泥极少下料,形成固定的死区,时间过长,水泥在死料区板结,从而造成落地式钢板仓卸空率低下的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种提高钢板仓卸空率的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种提高钢板仓卸空率的装置,包括挡料墙、充气箱开式斜槽、减压斜槽、风槽、透气布、料槽、充气箱、减压锥和收尘器,所述挡料墙设立在落地式钢板仓内,挡料墙内侧设有减压斜槽,减压斜槽下部为风槽,上部为料槽,中间用透气布隔开;自所述的减压锥顶部伸出一根收尘管道至顶部收尘器。

作为本实用新型进一步的方案:所述挡料墙的高度不低于物料活化区高度的三倍。

作为本实用新型进一步的方案:所述风槽通入不低于5000Pa压力的风,风槽里的风吹过透气布进入料槽,把料槽中的物料吹至流态化沿着径向流至钢板仓中心的减压锥卸料。

作为本实用新型进一步的方案:所述的装置顶部为尖顶,尖角为90°~150°。

作为本实用新型进一步的方案:所述挡料墙外侧设为充气箱,充气箱上设有充气箱开式斜槽。

作为本实用新型进一步的方案:所述挡料墙安装在原来8个充气区的中部且其高度三倍于活化物料层的高度,将每个充气区分为外侧充气区和内侧充气区,即原来的8个充气区变为8个内充气区和8个外充气区。

作为本实用新型进一步的方案:所述挡料墙在原来的每个充气区呈八字形向下收拢,减压斜槽自收拢的最底部伸向减压锥。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本新型实用克服了原来在库底边缘区域形成死区,久而久之,水泥在库底板结甚至部分凝固的现象,实现了边缘下料优先和中间区域下料优先的选择性,而且,每个区域下料后不存在下料死区。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中减压斜槽的结构示意图。

图3为本实用新型中充气箱的结构示意图。

图中:1-挡料墙、2-充气箱开式斜槽、3-减压斜槽、4-风槽、5-透气布、6-料槽、7-充气箱、8-减压锥、9-收尘器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种提高钢板仓卸空率的装置,包括挡料墙1、充气箱开式斜槽2、减压斜槽3、风槽4、透气布5、料槽6、充气箱7、减压锥8和收尘器9,所述挡料墙1设立在落地式钢板仓内,挡料墙1的高度不低于物料活化区高度的三倍,如图1和图3所示;所述挡料墙1内侧设有减压斜槽3,如图2所示,减压斜槽3下部为风槽4,通入不低于5000Pa压力的风,上部为料槽6,中间用透气布5隔开,下部风槽4里的风吹过透气布5进入料槽6,把料槽6中的物料吹至流态化沿着径向流至钢板仓中心的减压锥8卸料。为了防止减压斜槽3外部的物料将减压斜槽3压变形,将原来顶部为平直的平面改为尖顶,尖角为90°~150°。

所述挡料墙1外侧设为充气箱7,充气箱7上设有充气箱开式斜槽2。

自所述的减压锥8顶部伸出一根收尘管道至顶部收尘器9,减压锥8内的风被袋收尘的风机抽走,并经过收尘器9处理排放至空气中。

本实用新型的工作原理是:

本新型实用的结构在于在原来8个充气区的中部安装三倍于活化物料层高度的挡料墙1,使得每个充气区分为外侧充气区和内侧充气区,即原来的8个充气区变为8个内充气区和8个外充气区。挡料墙1在原来的每个充气区呈八字形向下收拢,减压斜槽3自收拢的最底部伸向减压锥8。物料在挡料墙1的上部被充气区的充气箱7吹起成流态化,当其向地势较低的地方流动时被挡料墙1挡住只能通过挡料墙1底部的减压斜槽3把物料输送至减压锥8内,从减压锥8下的卸料系统卸出。伴随流态化的物料进入减压锥8的风则被减压锥8顶部的收尘管道连接收尘器9,经过收尘器9处理排至大气。在挡料墙1下面的物料因为没有充气,物料没有流态化,所以不会流动,只有外侧的物料会成流态化流入减压锥8卸料。而其余的区域不会流入减压锥8卸料。正常使用中,最先使用外层下料区,然后用内层下料区下料。也可以先用外侧充气区数次而再用内侧充气区一次。

本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

在本说明书的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

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