用于铸造加料机的稳定送料结构的制作方法

文档序号:15482736发布日期:2018-09-18 23:03阅读:124来源:国知局

本实用新型涉及一种送料结构,具体涉及一种用于铸造加料机的稳定送料结构。



背景技术:

铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间.铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。主要有砂型铸造和特种铸造2大类。普通砂型铸造,利用砂作为铸模材料,又称砂铸,翻砂,包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类,但并非所有砂均可用以铸造。好处是成本较低,因为铸模所使用的沙可重复使用;缺点是铸模制作耗时,铸模本身不能被重复使用,须破坏后才能取得成品。特种铸造,按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造(如熔模铸造、泥型铸造、壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造等)和以金属为主要铸型材料的特种铸造(如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等)两类。

现代工艺进行铸造时,不同的原料添加方式不同,有的原料是实现压实为板状后,需要按照一定的规律进行持续性输送,目前的输送方式都是人力搬运进行加料,不但劳动强度大,而且对于添加时间也不能进行准确把控,其误差性大,造成铸造时的质量无法保证。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是现有铸造板式原料添加都是人工方式添加,不但劳动强度大,而且对于添加时间也不能进行准确把控,其误差性大,造成铸造时的质量无法保证,其目的在于提供一种用于铸造加料机的稳定送料结构,该送料结构通过机械结构实现规律性间隙式的稳定送料过程,保证了每次送料的准确性,送料的间隔时间满足铸造需求,保证铸造质量,同时降低了劳动强度。

本实用新型通过下述技术方案实现:

用于铸造加料机的稳定送料结构,包括两根相互平行且设置在同一平面中的输料导轨,所述输料导轨的一端固定有料箱,料箱上设置有出料口,且出料口的底面与输料导轨的顶面平齐,输料导轨位于出料口的范围中,输料导轨的顶面设置有挡料机构,且挡料机构能够插入输料导轨中,在每根输料导轨下方均设置有动力机构,输料导轨和动力机构之间均设置有支撑机构,且输料导轨远离料箱的一端连接有传动机构,传动机构与动力机构连接,传动机构在动力机构的作用下能够拉动输料导轨绕着与支撑机构的连接处形成间隙性往复转动。目前在车间中进行铸造工序时,有的原料不是一次性添加,而是随着工序的进行按照一定的时间进行固定比例添加,才能达到最佳的铸造质量,而且为了添加方便,都是将这类原料压实为板状进行码放,通过人力搬运,按照一定的规律进行持续性加料,对操作人员劳动强度大,而且对于添加时间也不能进行准确把控,其误差性大,对工人的经验和责任心要求较高,一旦超过设定的最佳添加时间后送料,甚至会造成铸件质量进一步恶化,使得铸造时的质量无法保证。当然也有精密的电子仪器进行送料,但是这种仪器结构复杂,精密度高,对于使用环境也要求高,铸造车间的环境差,不适合这种仪器使用,为了解决上述问题,本方案设计了用于铸造加料机的稳定送料结构,其包括两根相互平行且设置在同一平面中的输料导轨,在输料导轨的一端固定有料箱,板状原料依次码放在料箱中,在料箱上设置有出料口,将出料口的底面与输料导轨的顶面平齐,输料导轨位于出料口的范围中,还在输料导轨的顶面设置有挡料机构,且挡料机构能够插入输料导轨中,在每根输料导轨下方均设置有动力机构,输料导轨和动力机构之间均设置有支撑机构,且输料导轨远离料箱的一端连接有传动机构,传动机构与动力机构连接,在动力机构的作用下能够拉动输料导轨倾斜,这样使得料箱中的板状原料随着输料导轨倾斜,板状原料在自身重力作用下从出料口中滑出,随着倾斜到最大处,其将挡料机构压入输料导轨中,板状原料顺着输料导轨输出,而随着转动进行,下一块板状原料被挡料机构挡住,随着输料导轨间隙性往复转动实现规律性间歇稳定输送,每次输送的原料数量和时间都是固定的,保证了每次送料的准确性,送料的间隔时间满足铸造需求,铸造的质量得到了保证,而且这种系统在铸造车间的环境中满足使用,其成本低,维护也方便。而且为了提高送料稳定性,所以设计的输料导轨为两根,且相互平行并设置在同一平面中,出料口的底面与输料导轨的顶面平齐,输料导轨位于出料口的范围中,这样每次送料时板式原料都是同时放置两根输料导轨上,送料更加平稳。

进一步地,挡料机构包括挡料板,在输料导轨的顶面内凹形成安装槽,安装槽靠近料箱,挡料板一端设置在安装槽中,挡料板中设置有连接销,连接销穿过挡料板后插入输料导轨中,挡料板能够绕着连接销转动,安装槽中设置有复位弹簧,复位弹簧一端与安装槽底部固定,另一端与挡料板连接,且连接销设置在复位弹簧和料箱之间。挡料板是用于阻挡原料从出料口中滑出到输料导轨上,实际上,当输料导轨倾斜到极限位置时,其倾角最大,板式原料将压下挡料板,此时挡料板已经失去了阻挡作用,原料进入到输料导轨上进行送料阶段,而随着反向转动,倾角减小,下一块板式原料的重量无法压下挡料板,在复位弹簧作用下,挡料板复原进行阻挡,而随着下一次转动又重复上述动作,实现了间歇式稳定送料。

传动机构均包括上连接臂、中连接臂、下连接臂、凸轮、齿轮和丝杠,丝杠与动力机构连接并且能够随着动力机构绕着自身轴线转动,丝杠与齿轮啮合,齿轮和凸轮同轴固定并且能够绕着该轴线转动,上连接臂、中连接臂和下连接臂依次连接,并且上连接臂和下连接臂上分别设置有销轴,上连接臂和下连接臂能够绕着各自的销轴转动,下连接臂远离中连接臂的一端设置有滚轮,滚轮能够绕着自身轴线转动,凸轮转动时凸出部位能够与滚轮接触,上连接臂与对应的输料导轨连接。通过动力机构带动丝杠转动,使得与丝杠啮合的齿轮进行转动,而齿轮又带动凸轮同步转动,通过凸轮转动时其凸出部位与滚轮接触,使得滚轮受到挤压位移,这样下连接臂绕着销轴转动而带动中连接臂移动,中连接臂再将动作传递到上连接臂,使得上连接臂绕着销轴转动而移动,带动输料导轨向下倾斜进行送料动作,当凸轮继续转动,凸起部位脱离与滚轮的接触,在重力作用下输料导轨复位,带动连接臂复位,随着凸轮转动形成间歇性的持续送料,每次间歇时间统一,送料数量统一,铸造质量能够得到保证。而且为了不影响凸轮转动时的能量损耗,将滚轮设计为能够绕着自身轴线转动,使得滚轮的凸起部位脱离与滚轮的接触时,不是刚性接触,能够随着滚轮的转动进行缓冲减小冲击。

输料导轨顶部内凹形成通槽,上连接臂远离中连接臂的一端安装有呈U型的连接板,连接板一端插入通槽中,输料导轨远离料箱的一端设置在连接板的内腔中。通过连接板在通槽中的移动进行相对角度的变化,与上连接臂动作匹配,实现送料时整体动作达到设计需求。

而上连接臂和下连接臂均呈L型,并且销轴分别设置在L型的折弯中心处,这样上连接臂和下连接臂各自转动时更加迅速,使得动作传递到位。

进一步地,为了实现对输料导轨的支撑而设计了支撑机构,支撑机构包括呈L型的支撑架,输料导轨穿过支撑架,支撑架中设置有转动轴,转动轴同时穿过支撑架和输料导轨,且输料导轨能够绕着转动轴的轴线转动。而且支撑架设置在安装槽和通槽之间。利用这种在正常情况下未送料时,支撑机构恰好位于平台的重心处,输料导轨为水平状态,将支撑架设计为L型,便于平台摆放。

本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:本实用新型通过机械结构实现规律性间隙式的稳定送料过程,保证了每次送料的准确性,送料的间隔时间满足铸造需求,保证铸造质量,同时降低了操作人员的劳动强度,其成本低,维护也方便。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:

图1为本实用新型结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称:

1-输料导轨,2-转动轴,3-支撑架,4-丝杠,5-凸轮,6-通槽,7-连接板,8-上连接臂,9-上销轴,10-滚轮,11-中连接臂,12-下连接臂,13-下销轴,14-固定轴,15-齿轮,16-电机,17-小带轮,18-皮带,19-大带轮,20-料箱,21-出料口,22-连接销,23-挡料板,24-复位弹簧,25-安装槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。

实施例

如图1所示,用于铸造加料机的稳定送料结构,包括两根相互平行且设置在同一平面中的输料导轨1,所述输料导轨1的一端固定有料箱20,料箱20上设置有出料口21,且出料口21的底面与输料导轨1的顶面平齐,输料导轨1位于出料口21的范围中,输料导轨1的顶面设置有挡料机构,挡料机构包括挡料板23,在输料导轨1的顶面内凹形成安装槽25,安装槽25靠近料箱20,挡料板23一端设置在安装槽25中,挡料板23中设置有连接销22,连接销22穿过挡料板23后插入输料导轨1中,安装槽25中设置有复位弹簧24,复位弹簧24一端与安装槽25底部固定,另一端与挡料板23连接,且连接销22设置在复位弹簧24和料箱20之间,在挡料板23受到足够的压力时,其挡料板23能够绕着连接销22转动,复位弹簧24被压缩,使得挡料板23被压入到安装槽25中。

而在每根输料导轨1下方均设置有动力机构,输料导轨1和动力机构之间均设置有支撑机构,支撑机构包括呈L型的支撑架3,输料导轨1穿过支撑架3,支撑架3中设置有转动轴2,转动轴2同时穿过支撑架3和输料导轨1,且输料导轨1能够绕着转动轴2的轴线转动,支撑架3固定在其它部件或者地面上。

输料导轨1远离料箱20的一端连接有传动机构,传动机构包括上连接臂8、中连接臂11、下连接臂12、凸轮5、齿轮15和丝杠4,而动力机构则是优选电机16,电机16固定在其它部件上,电机16的转轴上套有小带轮17,小带轮17上套有皮带18,皮带18套在大带轮19上,大带轮19与其它部件形成支撑,不影响其转动,丝杠4与大带轮19同轴固定,丝杠4能够随着大带轮19绕着自身轴线转动,丝杠4与齿轮15啮合,齿轮15和凸轮5通过同一根固定轴14固定,并且齿轮15和凸轮5能够绕着该固定轴14的轴线转动,固定轴14与其它部件连接,不影响其转动,上连接臂8、中连接臂11和下连接臂12依次连接,上连接臂8和下连接臂12均呈L型,在上连接臂8的折弯中心处设置有上销轴9,上连接臂8能够绕着上销轴9转动,下连接臂12的折弯中心处设置有下销轴13,下连接臂12能够绕着下销轴13转动,上销轴9和下销轴13与其它部件连接,不影响其转动,下连接臂12远离中连接臂11的一端设置有滚轮10,滚轮10能够绕着自身轴线转动,凸轮5转动时凸出部位能够与滚轮10接触,输料导轨1顶部内凹形成通槽6,上连接臂8远离中连接臂11的一端安装有呈U型的连接板7,连接板7一端插入通槽6中,输料导轨1远离料箱的一端设置在连接板7的内腔中,支撑架3设置在安装槽25和通槽6之间。

本方案的工作原理是:在初始状态下输料导轨1水平,挡料板23在复位弹簧24自然伸长状态下突出于输料导轨1顶面,起着阻挡作用,电机16启动,电机16使得大带轮19转动,这样大带轮19带动丝杠4转动,使得与丝杠4啮合的齿轮15进行转动,而齿轮15又带动凸轮5同步转动,在凸轮5转动时正常部位不会与滚轮10接触,输料导轨1不会转动,而当凸轮5的凸出部位与滚轮10接触时,滚轮10受到挤压产生位移,会带动下连接臂12绕着下销轴13转动而带动中连接臂11移动,中连接臂11再将动作传递到上连接臂8,使得上连接臂8绕着上销轴9转动而移动,通过连接板7在通槽6中移动带动输料导轨1向下倾斜,此时板式原料开始对阻挡它的挡料板23进行压迫,随着电机16转动,凸轮5继续转动,当输料导轨1倾斜到极限位置时,其倾角最大,板式原料将压下挡料板23到安装槽25中,此时挡料板23已经失去了阻挡作用,原料从出料口21出来从安装槽25上方通过进入到两根输料导轨1上进行送料阶段,电机16转动,凸轮5继续转动,凸起部位脱离与滚轮10的接触,此时输料导轨1反向转动,倾角减小,下一块板式原料的重量无法压下挡料板23,在复位弹簧24作用下,挡料板23弹出安装槽25复原进行阻挡,在重力作用下输料导轨1复位,带动连接臂复位,随着电机16转动,这种动作往复进行,凸轮5转动形成间歇性的稳定送料,每次间歇时间统一,送料数量统一,铸造质量能够得到保证。

以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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