一种用于安装声屏障吸声板的吊具的制作方法

文档序号:16861624发布日期:2019-02-15 19:51阅读:344来源:国知局
一种用于安装声屏障吸声板的吊具的制作方法

本实用新型属于声屏障吊装施工领域,具体涉及到一种可提高声屏障吊装速度及安装效率的吊具,特别是一种用于安装声屏障吸声板的吊具,可广泛应用于路基、桥涵段声屏障吸声板安装。



背景技术:

随着我国基础设施建设的快速发展,铁路和公路建设里程日益增加,城市交通噪音也越来越引起人们的重视,为减小铁路或公路沿线运营噪声对居民生活的影响,通常采用在铁路或公路等沿线周围安装各种吸、隔声屏障的方法。由于声屏障板材尺寸大多为4m*0.5m、2*0.4m两种,单块重量约为200Kg、100Kg,声屏障安装通常采用人工配合小型桁架吊装或装载机配合吊带安装,前者具有可安装高度较高的特点,但桁吊移动过程缓慢,声屏障安装效率较低;后者可快速移动并吊装声屏障,但吊带在抽取过程中易造成板材表面破坏,且安装需要投入大量人力和物力,因此,在声屏障安装过程中有必要设计一种可快速拆卸、安全、经济、实用的吊装工具以满足现场施工需要。



技术实现要素:

本实用新型为了解决声屏障吸声板的安装问题,提供了一种用于安装声屏障吸声板的吊具。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种用于安装声屏障吸声板的吊具,包括两根中部铰接在一起的吊杆,两根吊杆上部之间通过吊带相连接,两根吊杆下部分别设有一呈L型的起吊部,两起吊部的一边端部伸入至被悬吊的声屏障吸声板两侧的吸音槽内。

作为本实用新型技术方案的进一步改进,所述吊杆是采用角钢制成的。

作为本实用新型技术方案的进一步改进,所述起吊部包括上部角钢结构以及焊接于上部角钢结构底部的钢扣。

本实用新型所述一种用于安装声屏障吸声板的吊具,应用于铁路或公路等沿线线路声屏障吊装,不同于现有的吊装方法,其可实现声屏障吊装的快速吊装和拆卸,提高声屏障安装速度,同时还可大大减小声屏障吊装对板材的破坏,另外,该装置还具有操作简单、装置组装材料来源广泛,可重复利用的特点。采用该装置吊装声屏障,可实现安全、快速、经济、实用的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述一种用于安装声屏障吸声板的吊具的结构示意图。

图中:1-吊杆,2-吊带,3-起吊部。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明。

一种用于安装声屏障吸声板的吊具,包括两根中部铰接在一起的吊杆1,两根吊杆1上部之间通过吊带2相连接,两根吊杆1下部分别设有一呈L型的起吊部3,两起吊部3的一边端部伸入至被悬吊的声屏障吸声板两侧的吸音槽内。

为了可以更经济的使用本实用新型,所述吊杆1是采用角钢制成的。

优选的,所述起吊部3包括上部角钢结构以及焊接于上部角钢结构底部的钢扣。

下面本实用新型提供了一种具体实施方式:吊杆1采用两根66cm的角钢,并且通过角钢连接螺栓铰接在一起,起吊部3采用上部角钢结构以及焊接于上部角钢结构底部的钢扣,上部角钢结构焊接于吊杆1的角钢下方,钢扣能够伸入被悬吊的声屏障吸声板两侧的吸音槽内。角钢顶部钻设空眼用于连接吊带2起吊声屏障;钢扣能够用于固定声屏障,减少吊装过程中板材晃动。

具体使用步骤如下:

1.截取两根66cm长的63mm角钢,在角钢顶部及中间部位打孔,其中顶部孔眼连接吊带2,中部孔眼采用20mm螺栓限位以连接两角钢;

2.在角钢底部焊接25cm长75mm*75mm角钢和12cm长钢板扣;

3.将12cm长钢扣伸入声屏障吸声板两侧的吸音槽内,通过悬吊吊带2起吊,由于声屏障吸声板的重力,吊杆1底部更加夹紧声屏障吸声板。

4.声屏障起吊到位后,将钢扣从声屏障中取出,完成声屏障吊放和安装。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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