一种X型工字钢吊运夹具的制作方法

文档序号:16181184发布日期:2018-12-07 22:49阅读:454来源:国知局
一种X型工字钢吊运夹具的制作方法

本实用新型涉及吊运夹具技术领域,具体为一种X型工字钢吊运夹具。



背景技术:

在暗挖隧道工程施工过程中,隧道初期支护一般采用工字钢作为初期支护钢架,施工现场存在大量的工字钢半成品加工工作,在工字钢加工过程中,需频繁使用吊车对其进行吊运。目前的吊运方式是采用钢丝绳对工字钢进行捆绑吊运,此种吊运方法效率低、耗时长。并且需要人工紧固钢丝绳,存在工字钢滑落伤人的可能性,安全系数低。因此,在需大量工字钢吊运的暗挖隧道工程施工过程中,需要一种简便快捷、安全稳定的新型吊运工具。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种X型工字钢吊运夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种X型工字钢吊运夹具,包括左夹板和右夹板,所述左夹板和右夹板呈“X”型左右对称设置,所述左夹板和右夹板的交叉位置通过铰接螺栓铰接,所述左夹板和右夹板的上端均开设有吊孔,两个吊孔处均夹设有一个U型钢板,所述U型钢板的两端均开设有销轴孔,且U型钢板均通过金属销轴穿过吊孔与左夹板、右夹板铰接,所述U型钢板的上端均连接有金属卸扣,两个金属卸扣之间均固定连接有吊绳。

优选的,所述左夹板和右夹板均设置为Q235钢板。

优选的,所述铰接螺栓为10.9级M20高强度螺栓。

优选的,所述吊孔均设置为圆形,且吊孔的内径均为20mm。

优选的,所述吊绳设置为钢丝绳,钢丝绳的直径为6mm,长度为37公分。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:与现有的钢丝绳捆绑吊运方式相比,能够显著缩短吊运时间,提高工作效率,不需要人工紧固夹具,降低了工字钢滑落伤人的可能性,增大了安全系数;而且本实用新型设计合理,易于加工,操作简单,方便实用,具有很好的实用和推广前景。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图。

图中:左夹板1、右夹板2、铰接螺栓3、吊孔4、吊绳5、U型钢板6、金属销轴7、金属卸扣8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种X型工字钢吊运夹具,包括左夹板1和右夹板2,左夹板1和右夹板2呈“X”型左右对称设置,左夹板1和右夹板2均设置为Q235钢板,左夹板1和右夹板2的交叉位置通过铰接螺栓3铰接,形成可自由转动的旋转臂,铰接螺栓3为10.9级M20高强度螺栓,左夹板1和右夹板2的上端均开设有吊孔4,吊孔4均设置为圆形,且吊孔4的内径均为20mm,两个吊孔4处均夹设有一个U型钢板6,U型钢板6的两端均开设有销轴孔,且U型钢板6均通过金属销轴7穿过吊孔4与左夹板1、右夹板2铰接,U型钢板6的上端均连接有金属卸扣8,两个金属卸扣8之间均固定连接有吊绳5,吊绳5设置为钢丝绳,钢丝绳的直径为6mm,长度为37公分。

该夹具的使用原理:在使用该夹具吊运工字钢时,操作工人需手动把夹具的下端钳口打开,夹住工字钢的腹板,吊车司机操作吊车起吊,夹具自动夹紧工字钢腹板,同时卡住翼缘板,根据力的三角形平衡原理,起吊的重物越重,夹具下端钳口水平向的咬合力越大,也就会夹得越紧;当吊起工字钢后,工人只需单手扶稳工字钢,保持吊物平衡,并引导其走向,吊运至预定位置;吊钩下落放稳后,夹具自动释放水平咬合力,再手动打开钳口,完成吊运。整个吊运过程操作简单、高效、快速、安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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