本实用新型涉及汽车玻璃领域,具体涉及一种用于汽车玻璃的转运存放架。
背景技术:
目前,汽车玻璃在输送过程中需要使有架子将其放置,以便于后续搬运输送,现有的前档玻璃都是将其竖向堆放在架子上,用绳子等东西捆紧固定,然后将架子进行搬运输送,在搬运过程中因为固定不牢固等原因,相互之间容易发生摩擦碰撞,给输送带来不便。
技术实现要素:
本实用新型的目的就是针对目前汽车玻璃在输送过程中需要使有架子将其放置,以便于后续搬运输送,现有的前档玻璃都是将其竖向堆放在架子上,用绳子等东西捆紧固定,然后将架子进行搬运输送,在搬运过程中因为固定不牢固等原因,相互之间容易发生摩擦碰撞,给输送带来不便之不足,而提供一种用于汽车玻璃的转运存放架。
本实用新型它包括底架、一对折叠架和连接架,
底架上设置有一对A连接端,底架上固定安装有一对带卡齿的A橡胶条,底架上设置有两对带有凹槽的立柱,且立柱的其中一个面设置有使折叠杆运动的开口部,每对带有凹槽的立柱在底架上呈对称分布,
折叠架由一对折叠杆以及一对连接一对折叠杆的连接杆组成,一对连接杆的其中一个连接杆上设置有带卡齿的B橡胶条,折叠架的其中一个折叠杆上设置有B连接端,
一对折叠架上的一对折叠杆分别通过销轴与底架上的两对带有凹槽的立柱内连接,并在立柱的其中一个面上的开口部以销轴为端点旋转,
连接架上设置有四个连接头,连接架上的四个连接头分别与底架上的一对A连接端和一对折叠架上的B连接端销轴连接。
在开口部下方设置有用于支撑折叠杆的支撑板。
折叠架上设置有与一对折叠杆销轴连接的可活动压杆。
在底架底部设置有万向轮。
所述折叠杆是空心折叠杆。
可活动压杆与玻璃接触部包裹有橡胶层。
本实用新型优点是:通过本装置可有效防止玻璃之间的摩擦,防止玻璃破碎,而且本玻璃放置架可折叠,方便存放。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型它包括底架1、一对折叠架和连接架2,
底架1上设置有一对A连接端,底架1上固定安装有一对带卡齿的A橡胶条3,底架1上设置有两对带有凹槽的立柱4,且立柱4的其中一个面设置有使折叠杆5运动的开口部,每对带有凹槽的立柱4在底架1上呈对称分布,
折叠架由一对折叠杆5以及一对连接一对折叠杆5的连接杆组成,一对连接杆的其中一个连接杆上设置有带卡齿的B橡胶条7,折叠架的其中一个折叠杆5上设置有B连接端,
一对折叠架上的一对折叠杆5分别通过销轴与底架1上的两对带有凹槽的立柱4内连接,并在立柱4的其中一个面上的开口部以销轴为端点旋转,
连接架2上设置有四个连接头,连接架2上的四个连接头分别与底架1上的一对A连接端和一对折叠架上的B连接端销轴连接。
在开口部下方设置有用于支撑折叠杆5的支撑板8。
折叠架上设置有与一对折叠杆5销轴连接的可活动压杆9。
在底架1底部设置有万向轮。
所述折叠杆5是空心折叠杆5。
可活动压杆9与玻璃接触部包裹有橡胶层。
打开转运存放架方式:连接架2上的四个连接头分别与底架1上的一对A连接端和一对折叠架上的B连接端销轴连接,然后将玻璃通过放置在一对带卡齿的A橡胶条3上和一对折叠架上的带卡齿的B橡胶条7固定(4条卡齿对三边进行固定),固定完成后,将可活动压杆9压在玻璃上即可。
折叠方式实施例1:将连接架2上的四个连接头分别与底架1上的一对A连接端和一对折叠架上的B连接端销轴拔出,将一对折叠架的分别置于用于支撑折叠杆5的支撑板8上即可。
折叠方式实施例2:将连接架2上的两个连接头与一对折叠架上的B连接端销轴拔出,然后折叠,再将一对折叠架的分别置于用于支撑折叠杆5的支撑板8上即可。