一种熟料砖块的自动扒料装置的制作方法

文档序号:16180011发布日期:2018-12-07 22:42阅读:211来源:国知局
一种熟料砖块的自动扒料装置的制作方法

本实用新型涉及耐火原料生产制造领域,尤其是一种熟料砖块的自动扒料装置。



背景技术:

氧化铝微粉是以工业氧化铝粉为原料,采用半干法压制成砖坯,整齐码放在窑车上,经干燥后,进隧道窑高温烧制成熟料,然后熟料砖块经冷却、破碎、研磨后获得的微米级细粉。在现在的生产过程中,烧成的熟料砖块要在窑车上冷却后,再以人力卸入地坑,这个过程不仅耗时较长,而且工人的劳动强度较大,因此,需要设计一种熟料砖块的自动扒料装置,来改善这种情况。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提出一种熟料砖块的自动扒料装置,在熟料砖块不完全冷却的情况下实现自动扒料。

本实用新型采用以下技术方案:一种熟料砖块的自动扒料装置,包括:扒料架、车体、升降机构、推拉机构和轨道,所述的轨道铺设在地面上,扒料架通过车体在轨道上运行;所述的扒料架由底框、料斗、顶框、拉杆和配重块构成,底框为矩形框架结构,一端设置有底部开口的方形箱式料斗,另一端设置有配重块,中部固定设置有两根平行的拉杆,两根拉杆与底框又构成一个矩形框,顶框为矩形框架结构,以四根斜连杆连接底框,固定于此矩形框中部上方,顶框下面内侧一周还设有内凹的台阶;所述的车体位于扒料架底框的下部,车体上面固定设置有四个外形相同的长方体定位块,四个定位块成矩形分布,与扒料架底框中部的两根拉杆所构成的矩形框间隙配合,所述的车体还安装有四个轨道轮;所述的升降机构包括升降油缸和举升板,升降油缸下端固定在车体上面中部,上端固定安装有举升板,举升板与扒料架顶框下面内侧一周设置的内凹的台阶间隙配合;所述的推拉机构为推拉油缸,一端铰接在车体的侧端中部,另一端铰接固定于地面。

所述的配重块以举升板为中心与料斗重力平衡。

所述的两根平行拉杆其横截面为矩形。

所述的四个定位块所构成的矩形对称于轨道的中心线。

所述的推拉油缸的中心线和轨道的中心线重合。

本实用新型的有益效果是:采用液压机械装置,实现了熟料砖块在不完全冷却时的自动扒料,缩短了生产周期,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为扒料架的主视图。

图4为升降机构、车体和推拉机构的示意图。

图中,1、底框,2、料斗,3、顶框,4、拉杆,5、配重块,6、斜连杆,7、举升板,8、升降油缸,9、车体,10、定位块,11、轨道轮,12、推拉油缸,13、轨道,14、熟料砖堆,15、地坑。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示,一种熟料砖块的自动扒料装置,包括:扒料架、车体9、升降机构、推拉机构和轨道13,所述的轨道13铺设在地面上,扒料架通过车体9在轨道13上运行;所述的扒料架由底框1、料斗2、顶框3、拉杆4和配重块5构成,所述的底框1为矩形框架结构,一端设置有底部开口的方形箱式料斗2,料斗2的长、宽、高大于熟料砖堆14的外形尺寸,底框1的另一端设置有配重块5,中部固定设置有两根平行的拉杆4,两根拉杆4与底框1又构成一个矩形框,所述的顶框3为矩形框架结构,以四根斜连杆6连接底框1,固定于此矩形框中部上方,其下面内侧一周设有内凹的台阶;所述的车体9位于扒料架底框1的下部,车体9上面固定设置有四个外形相同的长方体定位块10,四个定位块10成矩形分布,与扒料架底框1中部的两根拉杆4所构成的矩形框间隙配合,所述的车体9还安装有四个轨道轮11;所述的升降机构包括升降油缸8和举升板7,升降油缸8下端固定在车体9上面中部,上端固定安装有举升板7,举升板7与扒料架顶框3下面内侧一周设置的内凹的台阶间隙配合;所述的推拉机构为推拉油缸12,一端铰接在车体9的侧端中部,另一端铰接固定于地面。

所述的配重块5以举升板7为中心与料斗2重力平衡,保证扒料架升降时不偏斜。

所述的两根平行拉杆4其横截面为矩形,保证推拉时的平稳性。

所述的四个定位块10所构成的矩形对称于轨道13的中心线,保证车体9和扒料架均位于轨道13的正中间。

所述的推拉油缸12的中心线和轨道13的中心线重合,保证推拉时的平稳性。

使用时,熟料砖堆14在运输车上运至地坑15一侧,位于左侧的轨道13的正中间,地坑15另一侧的车体9上的升降油缸8向上升起,举升板7进入扒料架顶框3内,推动扒料架上升,然后推拉油缸12推动车体9沿轨道13向右侧移动,将料斗2的下部开口移至熟料砖堆14的正上方;此时升降油缸8下降,当熟料砖堆14完全进入料斗2内,车体9上的四个定位块10进入扒料架底框1和两根拉杆4构成的矩形框内,与矩形框的四个内角接触定位;升降油缸8继续下降,使得举升板7脱离扒料架顶框3;推拉油缸12拉动车体9,定位块10带动扒料架返回,将熟料砖块带入地坑15中。

本实用新型未详述部分为现有技术。

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