一种给料机轨道口入料控制机构的制作方法

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其是指一种给料机轨道口入料控制机构。

背景技术：

现有的给料机是通过钢丝绳拉动料箱进行上料，这种方式的钢丝绳是与料箱固定连接，导致料箱无法离开给料机，造成料箱加料不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、操作方便、劳动强度小的给料机轨道口入料控制机构。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种给料机轨道口入料控制机构，它包括有机架，机架内安装有给料机，给料机顶部设有进料斗，进料斗上方的机架上设有两条平行的进料导轨，进料导轨顶部设有料箱复位组件，进料导轨一端向下延伸形成提升导轨，提升导轨一端的两条进料导轨之间设有换向轴，换向轴上活动安装有换向轮，两条进料导轨另一端之间设有限位轴，限位轴上活动安装有限位轮，提升导轨表面活动安装有提升轮，两个提升轮之间安装有料箱提升杆，限位轮一端的机架顶部安装有绞车，绞车的卷绕面低于限位轮顶部表面，绞车上卷绕有拉线，拉线一端向上绕过限位轮、换向轮后向下与料箱提升杆连接；提升导轨下方的地面上设有两条平行的送料导轨，送料导轨上活动放置有料箱，料箱底部设有行走轮，行走轮由送料导轨承托，料箱一侧上部设有挂钩，挂钩与料箱提升杆相配合，料箱底部中心处设有固定板；两条送料导轨之间的地面上设有下凹的链条槽，链条槽内安装有传送链条，传送链条表面设有推板，推板与固定板相配合。

所述的料箱复位组件包括有气缸固定板、气动推杆、复位板，其中，气缸固定板固定在绞车一端的进料导轨顶部，气动推杆一端与气缸固定板连接，气动推杆另一端安装有复位板，安装后的复位板位于提升导轨一侧。

所述的挂钩一侧的料箱下部设有导向轮，导向轮的轮面与提升导轨的表面相抵触。

所述的提升轮的轮面上设有内凹的限位槽，限位槽活动嵌装提升导轨上。

本实用新型在采用上述方案后，未详细描述的结构均可采用市面常规技术，本方案的进料导轨对料箱进行导向，绞车对料箱进行提升，料箱复位组件用于回推料箱，送料导轨和传送链条用于将料箱送至上料处，采用本方案后的结构合理、操作方便、劳动强度小。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的传送链条结构示意图。

图3为本实用新型的料箱复位组件结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1至附图3，本实施例所述的一种给料机轨道口入料控制机构包括有机架1，机架1内安装有给料机2，给料机2顶部设有进料斗3，进料斗3上方的机架1上设有两条平行的进料导轨4，进料导轨4顶部设有料箱复位组件，进料导轨4一端向下延伸形成提升导轨7，提升导轨7一端的两条进料导轨4之间设有换向轴，换向轴上活动安装有换向轮5，两条进料导轨4另一端之间设有限位轴，限位轴上活动安装有限位轮6，提升导轨7表面活动安装有提升轮17，提升轮17的轮面上设有内凹的限位槽，限位槽活动嵌装提升导轨7上，两个提升轮17之间安装有料箱提升杆16，限位轮6一端的机架1顶部安装有绞车8，绞车8的卷绕面低于限位轮6顶部表面，绞车8上卷绕有拉线9，拉线9一端向上绕过限位轮6、换向轮5后向下与料箱提升杆16连接；提升导轨7下方的地面上设有两条平行的送料导轨10，送料导轨10上活动放置有料箱11，料箱11底部设有行走轮，行走轮由送料导轨10承托，料箱11一侧上部设有挂钩12，挂钩12一侧的料箱11下部设有导向轮23，导向轮23的轮面与提升导轨7的表面相抵触，挂钩12与料箱提升杆16相配合，料箱11底部中心处设有固定板13；两条送料导轨10之间的地面上设有下凹的链条槽，链条槽内安装有传送链条14，传送链条14表面设有推板15，推板15与固定板13相配合。所述的料箱复位组件包括有气缸固定板18、气动推杆19、复位板21，其中，气缸固定板18固定在绞车8一端的进料导轨4顶部，气动推杆19一端与气缸固定板18连接，气动推杆19另一端安装有复位板21，安装后的复位板21位于提升导轨7一侧。本实施例未详细描述的结构均可采用市面常规技术，本方案的进料导轨对料箱进行导向，绞车对料箱进行提升，料箱复位组件用于回推料箱，送料导轨和传送链条用于将料箱送至上料处，采用本实施例后的结构合理、操作方便、劳动强度小。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。