一种大型管件串行工装的制作方法

本发明涉及船舶制造领域，具体涉及辅助船舶中大型管件安装的大型管件串行工装。

背景技术：

船舶行业中，管件在分段阶段需串行到指定位置。对于大型管件，因为规格较大且不允许破坏油漆，还需穿过多道框架，给现场施工造成很大困扰。因此，如何采用一种方便、快捷、高效的方式、方法来解决大型管件串行问题，迫在眉睫。

传统的施工方式是利用吊车将管件吊起，先将管件一端串过第一道框架，然后将管件落下，将固定管件的扣件卸掉并移至串过框架部分的某一位置，继续串行，依此类推。并且在管件串行过程中还需利用橡胶等对管件进行保护，避免出现磕碰现象。此施工方式不仅极大的浪费了吊车的利用率，而且还造成劳动力低下，增加施工成本。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供一种大型管件串行工装，旨在达到方便、快捷、高效的将大型管件串过框架的目的，其所采用的技术方案是：

有两个平行、横向放置的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和所述第二横梁之间设有两个平行、纵向放置的第三横梁和第四横梁，所述第三横梁和所述第四横梁与所述第一横梁和所述第二横梁固定连接成一体；第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁固定连接形成一个整体的这种结构，起到一个主体框架的作用。

所述第一横梁和所述第二横梁两端端头均设有封堵和第一轮轴、第二轮轴，所述第一轮轴穿过封堵，固定在所述第一横梁和所述第二横梁上，所述第二轮轴从所述第一横梁和所述第二横梁两端下端面穿过，所述第二轮轴与所述第一轮轴垂直，所述第一轮轴和第二轮轴带有轴承，所述轴承与所述第一轮轴和所述第二轮轴之间设有弹性挡圈，避免出现轴承脱落现象，所述第一横梁和所述第二横梁两端端头设有加强板，起到加强固定的作用。所述第一横梁和所述第二横梁两端设有第二轮轴和轴承，所述第二轮轴从梁两端的下端面穿过，与所述第一轮轴相垂直，第一轮轴、第二轮轴和轴承的这种结构起到导轮的作用，在本发明在使用过程中，随着大型管件的串行进程而移动，避免工装在串行过程中出现掉落的现象。所述第一横梁和所述第二横梁两端的所述第二轮轴和所述轴承与T型材相接触。

所述第三横梁和所述第四横梁之间固定有一个底座板，所述底座板的中心设有一个圆形通孔，所述圆形通孔的直径为45mm，所述圆形通孔上固定有一个螺母，所述圆形通孔与所述螺母同轴，与所述螺母相配合有一个螺杆，所述螺杆穿过所述螺母和所述底座板，所述螺杆顶端设有一个顶头和一个弧形板，螺杆顶端为球星，顶头为圆柱体，中间设有凹槽，凹槽与球型顶端相配合，顶头通过半圆头螺钉固定在螺杆顶端。所述顶头穿过所述弧形板中心，所述顶头通过半圆头螺钉固定，因此，弧形板可以自由旋转。所述弧形板上表面铺设有弧形底板，所述弧形底板上粘贴有橡胶，所述橡胶与管件相接触。在所述螺母两侧各设有一个三角板。

通过螺杆、螺母的配合，螺杆可以上、下升降，进而带动弧形板上、下升降，并且所述弧形底板的宽度大于所述弧形板的宽度，所述弧形底板的长度大于所述弧形板的长度。所述螺母两侧设有的三角板起到加强固定螺母的作用，大型管件放置在所述弧形底板上，管件与橡胶相接触，所述弧形底板上粘贴的橡胶起到保护大型管件的作用，防止大型管件在串行过程中掉漆。

本发明相比现有采用吊车吊装大型管件串行更加方便快捷，无需采用吊车对大型管件进行吊装，增强了大型管件串行的安全性，提高了大型管件串行的效率。

附图说明

图1是本项发明的侧视结构示意图；

图2是本项发明的俯视结构示意图；

图3是本项发明在使用过程中的结构示意图；

图4是第一横梁和第二横梁的结构示意图；

图5是螺栓的结构示意图；

其中：1-第一横梁、2-第二横梁、3-底座板、4-封堵、5-加强板、6-轴承、7-第一轮轴、8-第二轮轴、9-螺母、10-螺杆、11-三角板、12-顶头、13-弧形板、14-弧形底板、15-橡胶、16-半圆头螺钉、17-弹性垫圈、18-第三横梁、19-第四横梁、20-管件、21-T型材。

具体实施方式

结合附图做进一步说明，如图1、2、4、5所示，一种大型管件串行工装，有两个平行、横向放置的第一横梁1和第二横梁2，所述第一横梁1和所述第二横梁2之间设有两个平行、纵向放置的第三横梁18和第四横梁19，所述第三横梁18和所述第四横梁19与所述第一横梁1和所述第二横梁2固定连接成一体，形成主体框架。第一横梁1和第二横梁2两端端头均设有封堵4和第一轮轴7、第二轮轴8，第一轮轴7穿过封堵4，与第一横梁1、第二横梁2固定连接，所述第二轮轴8从第一横梁1和第二横梁2两端下端面穿过，所述第二轮轴8与所述第一轮轴7垂直，所述第一轮轴7和第二轮轴8都带有轴承6。

第三横梁18和第四横梁19之间固定有一个底座板3，所述底座板3的中心设有一个直径为45cm的圆形通孔，所述圆形通孔上固定有一个与圆形通孔同轴的螺母9，在螺母9两侧设有两个三角板11，与所述螺母9相配合有一个螺杆10，所述螺杆10穿过所述螺母9和所述底座板3，所述螺杆10顶端设有一个顶头12和弧形板13，所述顶头12穿过所述弧形板13中心，所述顶头12通过半圆头螺钉16固定，所述弧形板13上表面铺设有弧形底板14，所述弧形底板14上粘贴有橡胶15。

如图3所示，本发明在使用过程中需要两个工装同时配合使用，本发明的使用方法是，在T型材前、后各放置一个工装，T型材的翼板插入工装第二轮轴的轴承和第一横梁、第二横梁之间，第一轮轴和第二轮轴的轴承与T型材紧密贴合。调整螺杆高度，使螺杆高度高于框架最低点20-30mm，通过吊车将管件吊放置在弧形底板上，进而管件高于框架最低点20-30mm。第一轮轴、第二轮轴、轴承起到导轮的作用，同时移动两个工装，带动管件向指定位置移动，当管件移动到指定位置后，调节螺杆高度，降低螺杆高度，管件落到指定位置的框架上，将工装移动。

本发明灵活性高，可重复使用，无需使用吊车进行反复吊装，损坏管件表面油漆，提高安装效率和质量。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。