一种船舶用玻璃定位架的制作方法

文档序号:16345497发布日期:2018-12-21 19:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶用玻璃定位架,包括底座(1)、支架(2)、伸缩杆(3)和顶板(4),其特征在于:还包括缓冲装置(5)、调节机构(6)和下压装置(7),所述支架(2)焊接在底座(1)后端中部,所述伸缩杆(3)设置在支架(2)内部,且与支架(2)进行滑动连接,所述顶板(4)左端中部焊接在伸缩杆(3)顶部,所述底座(1)底部外侧焊接有缓冲装置(5),所述支架(2)左端中部安装有调节机构(6),所述下压装置(7)焊接在顶板(4)中部,所述缓冲装置(5)由顶块(51)、第一弹簧(52)、支撑块(53)、顶杆(54)、连接板(55)和第二弹簧(56)组成,所述顶块(51)焊接在底座(1)底端表面,所述顶块(51)底部外侧通过第一弹簧(52)与支撑块(53)顶端外侧进行弹性连接,所述顶杆(54)设置在第一弹簧(52)内部,并且顶部与顶块(51)底部进行焊接,所述顶块(51)底部与连接板(55)顶部进行焊接,所述连接板(55)底部通过第二弹簧(56)与支撑块(53)顶端中部进行弹性连接,所述调节机构(6)由第一齿条(61)、第一齿轮(62)、摇杆(63)、传动杆(64)和第一插销(65)组成,所述第一齿条(61)焊接在伸缩杆(3)左侧中部,所述第一齿轮(62)设置在第一齿条(61)前端并且与第一齿条(61)前端进行齿合连接,所述摇杆(63)设置在支架(2)左端中部,并且右侧与传动杆(64)左侧进行焊接,所述传动杆(64)右侧贯穿支架(2)左端中部与第一齿轮(62)中部进行插接,并且与第一齿轮(62)连接处进行焊接,所述第一插销(65)设置在支架(2)右侧中部,并且左端穿过传动杆(64)与第一齿轮(62)进行插接,所述下压装置(7)由固定框(71)、内杆(72)、压板(73)、竖槽(74)、第二齿条(75)、第二齿轮(76)、手轮(77)和第二插销(78)组成,所述固定框(71)底部焊接在顶板(4)顶端中部,所述内杆(72)设置在固定框(71)内部且与固定框(71)进行滑动连接,所述内杆(72)底部与压板(73)顶端中部进行焊接,所述内杆(72)前端中部设置有竖槽(74),所述第二齿条(75)焊接在竖槽(74)右端,所述第二齿轮(76)设置在竖槽(74)内侧左端,并且右端与第二齿条(75)左端进行啮合连接,所述手轮(77)设置在固定框(71)前端中部,并且后侧通过转杆与第二齿轮(76)中部进行焊接,所述第二插销(78)贯穿手轮(77)中部与第二齿轮(76)中部进行插接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用玻璃定位架,其特征在于:所述缓冲装置(5)均设置有四个,分别焊接在底座(1)底部四个角,其相互之间距离相等。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用玻璃定位架,其特征在于:所述伸缩杆(3)长度为80cm,并且伸缩杆(3)底部焊接有一块长度为7cm的限位板(301)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用玻璃定位架,其特征在于:所述压板(73)为一块长宽为20cm和15cm的矩形板,并且底部表面粘接有一块橡胶垫(701)。

5.根据权利要求2所述的一种船舶用玻璃定位架,其特征在于:所述第二弹簧(56)长度为第一弹簧(52)的一半,并且线径也为一半。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用玻璃定位架,其特征在于:所述第一插销(65)和第二插销(78)外侧均为圆柱状,其表面设置防滑纹路。

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