井下绞车钢丝绳除污保养装置的制作方法

本实用新型涉及矿用设备技术领域，尤其涉及一种井下绞车钢丝绳除污保养装置。

背景技术：

现有煤矿运输系统中，绞车因具有较强的适应性而得到了广泛的应用，绞车的钢丝绳长期暴露在矿井复杂的环境下，钢丝绳易出现锈蚀的问题，钢丝绳锈蚀的问题对安全生产造成了严重的威胁，根据《煤矿安全规程》相关规定，对使用中的钢丝绳，至少每月进行一次涂油，钢丝绳在运行过程中受力挤压，内部油还会逐渐外渗，煤矿井下煤尘较大，这样就使钢丝绳表面的油黏上煤尘变成油泥，长时间连续运行，钢丝绳表面的油泥就会越积越多，并且在温度比较低的情况下，油泥结块较硬，对于后期频繁检修和保养带来了很大的困难，很难发现一些锈蚀、断丝等隐患情况，并且也会损害钢丝绳衬垫，破坏驱动轮的摩擦系数。

目前对井下绞车钢丝绳的保养大都是人工去除大块油泥，然后采用人工用刷子沿钢丝绳进行涂油的方式，一方面，这种方式使得工人的劳动强度较高，操作不方便，油脂涂抹不均匀，润滑油洒、滴落现象严重，浪费大量润滑油脂，另一方面，润滑油脂只是涂覆在油泥表层，导致不易渗到钢丝绳内，加快了油泥的积累程度且钢丝绳得到不到保养，加大了钢丝绳运行时危害风险。

技术实现要素：

本实用新型目的在于解决现有技术中的上述问题，提供一种保养效果好、降低运行危害风险、操作方便安全、降低劳动强度的井下绞车钢丝绳除污保养装置。

本实用新型为达到上述目的，所采用的技术手段是，一种井下绞车钢丝绳除污保养装置，包括车架、车轮和除污管，车轮设置在车架底部，车架上多个平行设置的滑槽，每个滑槽上安装滑块，支撑板连接每个滑块，支撑板上安装除污平台，除污平台的两端安装卡箍托架，卡箍托架上安装卡箍，除污管两端套设轴承，轴承固定在卡箍内，除污管内壁固定安装刷毛；靠近除污管出绳端的车架上安装涂油机构。

进一步的，靠近除污管进绳端设有第一钢丝刷和第二钢丝刷，第一钢丝刷与第二钢丝刷分别与动力机构连接。

进一步的，除污管中部外套设有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，主动齿轮与设置在除污平台上的减速器连接，减速器与电动机连接。

进一步的，涂油机构包括滑轮支架、滑轮和喷油嘴，滑轮安装在滑轮支架上，喷油嘴喷油方向垂向于滑轮，滑轮支架上安装接油盒，接油盒设置在滑轮下方；喷油嘴通过油管与油泵连接，油泵与油桶连接。

本实用新型有益效果在于：待保养的钢丝绳从第一钢丝刷和第二钢丝刷之间穿过，预先将钢丝绳上的大块油泥去除掉，然后穿过除污管，通过电动机和减速器带动主动齿轮转动，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮外套在除污管中部，从而使除污管转动，除污管内的刷毛将钢丝绳上的油泥颗粒刷干净，保证后续钢丝绳表面清洁度，再经过涂油机构，润滑油容易渗到钢丝绳内，提升了钢丝绳的保养效果，降低运行危害风险，整个操作过程方便安全，降低了操作者的劳动强度；除污平台安装在支撑板上，支撑板跟随滑块在滑槽上滑动，可根据钢丝绳进来的方向随时调整除污管的位置，保持钢丝绳径直穿过除污管，不会磨损到除污管的边缘，增加了整个装置的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1 是本实用新型结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

图中：1、车架，2、车轮，3、除污管，4、滑槽，5、滑块，6、支撑板，7、除污平台，8、卡箍托架，9、卡箍，10、轴承，11、刷毛，12、涂油机构，13、第一钢丝刷，14、第二钢丝刷，15、动力机构，16、第一转轴，17、第一钢刷架，18、第二转轴，19、第二钢刷架，20、钢丝绳，21、从动齿轮，22、主动齿轮，23、减速器，24、电动机，121、滑轮支架，122、滑轮，123、喷油嘴，124、接油盒，125、油泵，126、油桶。

具体实施方式

如图1和图2所示的一种井下绞车钢丝绳除污保养装置，包括车架1、车轮2和除污管3，车轮2设置在车架1底部，车架1上多个平行设置的滑槽4，每个滑槽4上安装滑块5，支撑板6连接每个滑块5，支撑板6上安装除污平台7，除污平台7的两端安装卡箍托架8，卡箍托架8上安装卡箍9，除污管3两端套设轴承10，轴承10固定在卡箍9内，除污管3内壁固定安装刷毛11；靠近除污管3出绳端的车架上安装涂油机构12。

靠近除污管3进绳端设有第一钢丝刷13和第二钢丝刷14，第一钢丝刷13与第二钢丝刷14分别与动力机构15连接，第一钢丝刷13固定连接在第一转轴16上，第一转轴16固定在第一钢刷架17上，第二钢丝刷14固定连接在第二转轴18上，第二转轴18固定在第二钢刷架19上，动力机构15通过带传动或链传动带动第一转轴16和第二转轴18转动，动力机构15为风动马达，第一钢刷架17、第二钢刷架19和动力机构15均设置在除污平台7上；待保养的钢丝绳20从第一钢丝刷13和第二钢丝刷14之间穿过，预先将钢丝绳20上的大块油泥去除掉，提高了除污管3除污效果的同时还降低了除污管3的清洁频率及提高了除污管3的使用寿命；除污平台7安装在支撑板6上，支撑板6跟随滑块5在滑槽4上滑动，可根据钢丝绳20进来的方向随时调整第一钢丝刷13和第二钢丝刷14之间的位置，保持钢丝绳20径直穿过第一钢丝刷13和第二钢丝刷14之间，减少对第一钢丝刷13和第二钢丝刷14的磨损，增加了整个装置的使用寿命。

除污管3中部外套设有从动齿轮21，主动齿轮22与从动齿轮21啮合，主动齿轮22与设置在除污平台7上的减速器23连接，减速器23与电动机24连接，通过电动机24和减速器23带动主动齿轮22转动，主动齿轮22与从动齿轮21啮合，从动齿轮21外套在除污管3中部，从而使除污管3转动，转动的除污管3内的刷毛11更能将钢丝绳20上的油泥颗粒刷干净，保证后续钢丝绳20表面清洁度，再经过涂油机构12，润滑油容易渗到钢丝绳20内，提升了钢丝绳20的保养效果，降低运行危害风险。

涂油机构12包括滑轮支架121、滑轮122和喷油嘴123，滑轮122和喷油嘴123安装在滑轮支架121上，喷油嘴123喷油方向垂向于滑轮122，滑轮支架121上安装接油盒124，接油盒124设置在滑轮122下方；喷油嘴123通过油管与油泵125连接，油泵125与油桶126连接；钢丝绳20与滑轮122弧形贴紧处受到张紧力，钢丝绳20没有贴紧滑轮122的一面略微散开，由于喷油嘴123喷油方向垂向于滑轮122，这就使得雾化的润滑油通过毛细作用，可以快速地深入到钢丝绳20绳芯内部，同时在钢丝绳20表面形成薄油膜，对钢丝绳20形成良好的保护作用。

使用时，待保养的钢丝绳20从第一钢丝刷13和第二钢丝刷14之间穿过，预先将钢丝绳20上的大块油泥去除掉，然后穿过除污管3，通过电动机24和减速器23带动主动齿轮21转动，主动齿轮22与从动齿轮21啮合，从动齿轮21外套在除污管3中部，从而使除污管3转动，除污管3内的刷毛11将钢丝绳20上的油泥颗粒刷干净，保证后续钢丝绳20表面清洁度，再经过涂油机构12，润滑油容易渗到钢丝绳20内，提升了钢丝绳20的保养效果，降低运行危害风险，整个操作过程方便安全，降低了操作者的劳动强度；除污平台安装在支撑板6上，支撑板6跟随滑块5在滑槽4上滑动，可根据钢丝绳20进来的方向随时调整除污管3的位置，保持钢丝绳20径直穿过除污管3，不会磨损到除污管3的边缘，增加了整个装置的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。