一种电梯轿底减震装置的制作方法

本实用新型涉及电梯减震装置设备技术领域，具体为一种电梯轿底减震装置。

背景技术：

近几年来，我国大、中城市发展迅速，各地的高楼拔地而起，而在全国各地兴建高楼的同时，我国的电梯行业蓬勃发展，电梯产量大幅增长，随着时代的进步，电梯不仅要求安全而且讲究舒适，舒适性也是衡量一台电梯好坏的标准之一；在电梯行业蓬勃发展的同时，电梯减震领域也逐步发展起来，现在普遍使用于电梯减震行业的减震底座存在安全性能较低的缺点，不能有效避免电梯振动以及突发状况导致的安全隐患，不能满足使用的需要。同时，电梯故障造成的坠亡事故仍然时有发生，为了保障电梯坠落时对乘客及轿厢本体的安全保护，有必要对电梯增加坠落保护设施，以提高电梯安全可靠性，减少电梯坠落时乘客坠亡事故的发生。

现有技术技术的轿厢减震，通常只在轿厢底部添加橡胶底座，然而在电梯紧急坠落时，不能有效的进行减震，存在很大的安全隐患，往往会对乘坐人员身体造成伤害，而且在电梯正常运行时，往往也存在很大的振动，影响人们正常乘坐电梯。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿底减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电梯轿底减震装置，包括轿厢和减震装置，所述轿厢底部固定设有承载板，所述承载板下方固定设有减震装置，所述减震装置包括减震底板、第一减震装置和第二减震装置，所述减震底板上方左右两侧固定设有第一减震装置，所述第一减震装置上端与承载板固定连接，所述减震底板上方中间固定设有固定架，所述固定架上方左右两侧对称设有第二减震装置，所述第二减震装置上端与承载板固定连接，所述第二减震装置之间固定设有减震橡胶块，所述固定架底部设有安全气囊装置，所述安全气囊装置固定安装在减震底板上方中间。

优选的，所述第一减震装置包括三角架、U型钢板和第一减震弹簧，所述三角架固定安装在减震底板上方左右两端，所述三角架上方对称设有U型钢板，所述U型钢板上端与承载板固定连接，所述U型钢板内部固定设有第一减震弹簧。

优选的，所述第二减震装置包括固定座、第二减震弹簧和固定柱，所述固定座固定安装在固定架上方，所述固定座内部滑动设有固定柱，所述固定柱外端套接有第二减震弹簧，所述固定柱上端与承载板固定连接。

优选的，所述安全气囊装置包括箱体和安全气囊，所述箱体固定安装在减震底板上方中间，所述箱体内部设有空腔，所述空腔内部设有安全气囊，所述空腔内部左右两侧设有与安全气囊连通的充气装置，所述箱体上方设有密封门，所述密封门通过铰接轴与箱体铰接连接。

优选的，所述密封门外端设有控制密封门开关的电磁锁。

优选的，所述减震底板底部设有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设有的第一减震装置和第二减震装置，能够有效的对电梯进行减震缓冲，有效的减少了电梯在上升下降过程中产生的振动现象，保证乘客乘坐时的舒适性，舒适性能好；通过设有的安全气囊装置，能够有效的防止电梯在发生意外坠落时，给电梯内部的人员造成的危害，防止意外的发生，保证乘客生命财产安全；本实用新型产品，结构简单，实用性强，安全性高，减震效果明显，舒适性高，利于推广。

附图说明

图1为一种电梯轿底减震装置的结构示意图；

图2为一种电梯轿底减震装置中第一减震装置的结构示意图；

图3为一种电梯轿底减震装置中第二减震装置的结构示意图；

图4为一种电梯轿底减震装置中安全气囊装置的剖面结构示意图。

图中：1-轿厢，2-承载板，3-第一减震装置，4-减震底板，5-橡胶垫，6-固定架，7-安全气囊装置，8-减震橡胶块，9-第二减震装置，11-U型钢板，12-第一减震弹簧，13-三角架，15-固定柱，16-第二减震弹簧，17-固定座，18-箱体，19-铰接轴，20-密封门，21-电磁锁，22-充气装置，23-安全气囊，24-空腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯轿底减震装置，包括轿厢1和减震装置，所述轿厢1底部固定设有承载板2，所述承载板2下方固定设有减震装置，所述减震装置包括减震底板4、第一减震装置3和第二减震装置9，所述减震底板4上方左右两侧固定设有第一减震装置3，所述第一减震装置3上端与承载板2固定连接，所述减震底板4上方中间固定设有固定架6，所述固定架6上方左右两侧对称设有第二减震装置9，所述第二减震装置9上端与承载板2固定连接，所述第二减震装置9之间固定设有减震橡胶块8，所述固定架6底部设有安全气囊装置7，所述安全气囊装置7固定安装在减震底板4上方中间。

其中，所述第一减震装置3包括三角架13、U型钢板11和第一减震弹簧12，所述三角架13固定安装在减震底板4上方左右两端，所述三角架13上方对称设有U型钢板11，所述U型钢板11上端与承载板2固定连接，所述U型钢板11内部固定设有第一减震弹簧12。

所述第二减震装置9包括固定座17、第二减震弹簧16和固定柱15，所述固定座17固定安装在固定架6上方，所述固定座17内部滑动设有固定柱15，所述固定柱15外端套接有第二减震弹簧16，所述固定柱15上端与承载板2固定连接。

所述安全气囊装置7包括箱体18和安全气囊23，所述箱体18固定安装在减震底板4上方中间，所述箱体18内部设有空腔24，所述空腔24内部设有安全气囊23，所述空腔24内部左右两侧设有与安全气囊23连通的充气装置22，所述箱体18上方设有密封门20，所述密封门20通过铰接轴19与箱体18铰接连接，所述密封门20外端设有控制密封门20开关的电磁锁21；当轿厢发生紧急状况下坠时，安全气囊装置7在受到猛烈撞击的时候，充气装置22快速的向安全气囊23空气，同时电磁锁21受到信号将密封门20打开，安全气囊23迅速胀大将整个电梯底部包覆，从而实现减震缓冲的作用。

所述减震底板4底部设有橡胶垫5，能够增加缓冲效果。

本实用新型的工作原理是：通过设有的第一减震装置4和第二减震装置9，能够有效的对电梯进行减震缓冲，有效的减少了电梯在上升下降过程中产生的振动现象，保证乘客乘坐时的舒适性，舒适性能好；通过设有的安全气囊装置7，能够有效的防止电梯在发生意外坠落时，给电梯内部的人员造成的危害，防止意外的发生，保证乘客生命财产安全。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。