专用于人防门框制作的斜撑结构的制作方法

文档序号:17018524发布日期:2019-03-02 02:34阅读:959来源:国知局
专用于人防门框制作的斜撑结构的制作方法

本实用新型涉及人防产品制作领域,特别涉及一种专用于人防门框制作的斜撑结构。



背景技术:

由于人防门框结构安装时已经制造成形,在人防门框的运输和施工过程中,运输转移时的磕碰和焊接过程的高温会影响人防门框的原有结构,很容易使人防门框变形,导致人防门达不到人防设计的技术要求。

目前,人们为了防止人防门框发生变形,往往会在人防门框上点焊临时斜撑,并在拆模后拆除临时斜撑。这种临时斜撑多为具有特定长度的矩形钢管,能对人防门框起到很好的支撑作用。

但是,这种点焊在人防门框上的临时斜撑受限于其自身的长度,只能安装在特定尺寸的人防门框上,焊接好的临时斜撑不容易从人防门框上拆除,适用性较低、且拆装过程困难。



技术实现要素:

本实用新型实施例的目的是提供一种专用于人防门框制作的斜撑结构,至少在一定程度上解决上述技术问题之一,具有适用性较高、且拆装过程简单的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种专用于人防门框制作的斜撑结构,包括:底板架;两根滑动装配在所述底板架相对两端的抵紧杆;设置在两根所述抵紧杆之间的驱动件,所述驱动件驱动所述抵紧杆在所述底板架上滑动;以及设置在所述抵紧杆远离所述驱动件一端的夹紧件。

通过采用上述技术方案,驱动件带动抵紧杆向伸出底板架的方向移动,使得两根抵紧杆分别抵接在人防门框相邻两侧边上,同时夹紧件夹紧在门框上,进而使得人防门框相邻两侧边被支撑固定,待人防门框安装完成后,松开夹紧件,重新启动驱动件使两根抵紧杆向底板架方向收缩,完成这种斜撑结构的拆卸工作;这种斜撑结构可通过调节抵紧杆相对底板架的位置来改变其整体的长度,进而能支撑不同尺寸的人防门框,结构简单,将抵紧杆向底板架方向收缩即可完成斜撑结构拆卸工作,操作简单,使用方便。

进一步的,所述驱动件包括:设置在所述底板架上的、位于两根所述抵紧杆之间的安装座;两根转动装配在所述安装座内的转动杆,所述转动杆远离所述安装座的一端与所述抵紧杆螺纹装配;以及设置在所述安装座内的、驱动两根所述转动杆转动的动力组件。

通过采用上述技术方案,安装座上的动力组件驱动转动杆在安装座内转动,转动杆的转动使得转动杆上的螺纹推动抵紧杆移动;这种结构的驱动件驱动抵紧杆运动的过程连续,能使抵紧杆停留在行程内的任意位置,提高了斜撑结构的适用性,结构简单,操作方便。

进一步的,两个所述转动杆伸进所述安装座内的一端设有从动锥齿轮,所述动力组件包括:转动装配在所述安装座上的驱动杆;设置在所述驱动杆伸进所述安装座一端的主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与两个所述从动锥齿轮相啮合;以及设置在所述驱动杆远离所述安装座一端的施力部。

通过采用上述技术方案,转动施力部带动驱动杆转动,驱动杆带动主动锥齿轮转动,进而带动两个从动锥齿轮转动,从动锥齿轮带动转动杆在安装座内转动;这种结构的动力组件驱动转动杆转动的过程平稳,结构简单,操作方便。

进一步的,所述施力部包括:设置在所述驱动杆上的转动盘;以及设置在所述转动盘外周上的施力杆。

通过采用上述技术方案,推动施力杆带动转动盘转动,进而带动驱动杆转动;这种结构的的施力部减小了转动驱动杆所需的力,结构简单,操作方便,更加省力。

进一步的,所述底板架上设有滑槽,所述抵紧杆上设有凸块,所述凸块和所述滑槽的横截面为相适配的T形状或者燕尾形状。

通过采用上述技术方案,这种形状的滑槽和凸块相配合使用,提高了抵紧杆在底板架上滑动的平稳性,抵紧杆在底板架上滑动时不容易出现卡顿现象,方便斜撑结构的安装和拆除。

进一步的,所述夹紧件包括:设置在所述抵紧杆上的夹板;若干螺纹装配装配在所述夹板相对两侧上的夹紧螺钉;以及转动装配在所述夹紧螺钉靠近夹持面一侧的压板。

通过采用上述技术方案,转动抵紧螺钉推动压板移动,使得夹紧件夹紧在位于夹板内的人防门框的边框上;这种夹紧件结构简单,操作方便且夹持牢靠。

进一步的,所述压板靠近夹紧面上开设有防滑纹路。

通过采用上述技术方案,防滑纹路提高了压板的摩擦系数,提高了压板抵紧在人防门框的边框上时压板与人防门框的边框之间的摩擦力,进一步提高了夹紧件夹持时的牢固性。

进一步的,所述底板架上设有将所述凸块抵紧在所述滑槽内的抵紧螺钉。

通过采用上述技术方案,抵紧螺钉提高了抵紧杆抵紧使的牢固性,进而提高了斜撑结构工作时的稳定性。

综上所述,本实用新型实施例具有以下有益效果:

其一,这种斜撑结构可通过调节抵紧杆相对底板架的位置来改变其整体的长度,进而能支撑不同尺寸的人防门框,结构简单,将抵紧杆向底板架方向收缩即可完成斜撑结构拆卸工作,操作简单,使用方便;

其二,这种结构的驱动件驱动抵紧杆运动的过程连续,能使抵紧杆停留在行程内的任意位置,提高了斜撑结构的适用性,结构简单,操作方便;

其三,夹紧件结构简单,操作方便且夹持牢靠。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

附图标记:1、底板架;11、滑槽;12、抵紧螺钉;2、抵紧杆;21、凸块;3、驱动件;31、安装座;32、转动杆;321、从动锥齿轮;33、动力组件;331、驱动杆;332、主动锥齿轮;333、施力部;3331、转动盘;3332、施力杆;4、夹紧件;41、夹板;42、夹紧螺钉;43、压板;431、防滑纹路。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

一种专用于人防门框制作的斜撑结构,如图1所示,包括:底板架1、抵紧杆2、驱动件3以及夹紧件4。底板架1呈长条形状,底板架1的底端面上设有凸起,凸起沿底板架1的长度方向从底板架1一端延伸至另一端,凸起布置在底端面上的中间部分,凸起的横截面呈三角形;底板架1端部远离凸起的一侧设有两块立板,两块立板对称布置在靠近底板架1长边的两侧。两根抵紧杆2滑动装配在底板架1上的两块立板之间,抵紧杆2靠近立板的一端的横截面呈矩形,远离立板的一端设有螺纹。驱动件3设置在两根抵紧杆2之间,驱动件3驱动两根抵紧杆2在底板架1上滑动。夹紧件4设置在抵紧杆2远离驱动件3一端。这种斜撑结构可通过调节抵紧杆2相对底板架1的位置来改变其整体的长度,进而能支撑不同尺寸的人防门框,结构简单,将抵紧杆2向底板架1方向收缩即可完成斜撑结构拆卸工作,操作简单,使用方便。

驱动件3包括:安装座31、转动杆32以及动力组件33。安装座31的两个支脚焊接在底板架1上,安装座31位于两根抵紧杆2之间。两根转动杆32通过轴承转动装配在安装座31内,转动杆32远离安装座31的一端与抵紧杆2转动装配。动力组件33设置在安装座31内的,动力组件33驱动两根转动杆32转动。这种结构的驱动件3驱动抵紧杆2运动的过程连续,能使抵紧杆2停留在行程内的任意位置,提高了斜撑结构的适用性,结构简单,操作方便。

两个转动杆32伸进安装座31内的一端均通过连接键卡接有从动锥齿轮321,动力组件33包括:驱动杆331、主动锥齿轮332以及施力部333。驱动杆331转动装配在安装座31的上端。主动锥齿轮332通过连接键卡接在驱动杆331伸进安装座31的一端,主动锥齿轮332与两个从动锥齿轮321啮合传动。施力部333焊接在驱动杆331远离安装座31一端。这种结构的动力组件33驱动转动杆32转动的过程平稳,结构简单,操作方便。

施力部333包括:转动盘3331以及施力杆3332。转动盘3331外周呈圆形,转动盘3331上设有四根对称布置的连接杆,连接杆向驱动杆331的轴线延伸并焊接在驱动杆331的一端。施力杆3332焊接在转动盘3331的外周,施力杆3332与转动盘3331的盘面垂直布置。这种结构的的施力部333减小了转动驱动杆331所需的力,结构简单,操作方便,更加省力。

底板架1上设有滑槽11,抵紧杆2上设有凸块21,在本实施例中凸块21和滑槽11的横截面为相适配的燕尾形状,在其他是实施例中,凸块21和滑槽11的横截面还可以为T形状。这种形状的滑槽11和凸块21相配合使用,提高了抵紧杆2在底板架1上滑动的平稳性,抵紧杆2在底板架1上滑动时不容易出现卡顿现象,方便斜撑结构的安装和拆除。

夹紧件4包括:夹板41、夹紧螺钉42以及压板43。夹板41呈U形状,夹板41焊接在抵紧杆2的一端。六根夹紧螺钉42螺纹装配装配在夹板41相对的两侧。压板43呈矩形状,压板43转动装配在夹紧螺钉42靠近夹持面的一侧。转动抵紧螺钉12推动压板43移动,使得夹紧件4夹紧在位于夹板41内的人防门框的边框上。这种夹紧件4结构简单,操作方便且夹持牢靠。

压板43靠近夹紧面上开设有防滑纹路431。防滑纹路431提高了压板43的摩擦系数,提高了压板43抵紧在人防门框的边框上时压板43与人防门框的边框之间的摩擦力,进一步提高了夹紧件4夹持时的牢固性。

底板架1上设有将凸块21抵紧在滑槽11内的抵紧螺钉12。抵紧螺钉12提高了抵紧杆2抵紧使的牢固性,进而提高了斜撑结构工作时的稳定性。

以上所述的实施方式,并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在该技术方案的保护范围之内。

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