一种标节与下支座联接销轴的制作方法

本实用新型涉及塔机技术设备领域，特别涉及一种标节与下支座联接销轴。

背景技术：

塔机安装拆卸是空中的高空作业，传统塔机型号小、钢结构小；然而随着社会发展，塔机型号不断变大，钢结构及相关联接件随之变大；现有厂家设计仍参照传统结构，高空安装作业空间小，安装工人工作难度大。在塔机安装中，下支座通过八只销轴与标节联接，并通过保险销进行保护，作为重要联接均采取配合间隙较小，正常情况销轴作为标节间的联接销，此联接符合设计的要求，在正常使用中没有问题。

现有技术中，塔机加节顶升存在如下问题，由于下支座内部空间较小，主角钢侧又有筋板，当销轴从里面向外敲出时，由于作业空间小，工人使不上力，全部拆除八只销轴作业时间比较长，同时按照塔机顶升规范，在每次顶升过程中，起吊标节的四个角必须有一个销轴处于保护状态，由于下支座与标节联接采用标节之间联销轴，配合紧，造成了顶升效率低，作业难高大，影响整体作业效率。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种标节与下支座联接销轴，针对现有技术中的不足，将现有技术中一端带有销轴挡台、另一端带有导向轴节的销轴进行改进，去掉销轴挡台、采用双向对称式导向轴节的联接销轴，并且配合无销轴挡台、单侧导向轴节的顶升销；正常安装从外部敲入安装，当要拆除联接销轴时，人可站在套架平台从外面敲出联接销轴，作业空间大，大大缩短了作业时间，同时配合顶升销，其外径比正常销轴小，当顶升需要下支座与标节进行保护联接时，手工即可推入顶升销，作业效率高。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种标节与下支座联接销轴，包括下支座、标节、保险销、联接销轴、顶升销、保险孔、导向轴节、联接孔，其特征在于：

所述下支座与标节的四个主角钢上分别各自相对设置有八个联接孔，在塔机加节顶升过程中，所述联接孔内通过八只联接销轴紧配连接，所述联接销轴的两侧对称式设置有两个保险孔和两个导向轴节，所述导向轴节用于联接销轴的安装导向，所述保险孔内设置有保险销，所述保险销用于对下支座、标节固定的联接销轴的保险固定；

所述顶升销一端设置有导向轴节、另一端为带有保险孔的平头圆柱体；所述顶升销的外径小于所述联接销轴的外径，所述顶升销用于塔机加节顶升过程中的保护性联接。

所述联接销轴与联接孔匹配设置，所述保险销与保险孔匹配设置。

所述顶升销的外径比所述联接销轴的外径至少小于2mm。

本实用新型的工作原理为：塔机安装时，下支座与标节就位后，用8只销轴从外部敲入安装孔将下支座与标节联为一体，当需顶升时，套架与下支座就位后，拆除下支座与标节联接销，进行顶升作业，当顶升至一个标节引进空间后，推入一节标准节，新标准节与原下部标准节下降作业，将下支座与新标准节联接固定。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：设计无销轴挡台的双向对称式导向轴节的联接销轴，并且配合无销轴挡台、单侧导向轴节的顶升销；正常安装从外部敲入安装，当要拆除联接销轴时，人可站在套架平台从外面敲出联接销轴，作业空间大，工人能使上力，大大缩短了作业时间，同时配合顶升销，其外径比正常销轴小，当顶升需要下支座与标节进行保护联接时，人手工也能推入顶升销，大大的提高作业效率，减轻作业人员的劳动强度，避免了安全隐患的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的一种下支座结构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的一种标节销轴连接示意图；

图3为本实用新型实施例所公开的一种标节销轴连接剖面示意图；

图4为本实用新型实施例所公开的一种销轴示意图；

图5为本实用新型实施例所公开的一种标节与下支座联接销轴剖面图示意图；

图6为本实用新型实施例所公开的一种标节与下支座连接的联接销轴示意图；

图7为本实用新型实施例所公开的一种标节与下支座连接的顶升销示意图；

图8为本实用新型实施例所公开的一种标节与下支座联接销轴示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.下支座 2.标节 3.销轴 4.保险销

5.联接销轴 6.顶升销 7.保险孔 8.销轴挡台

9.导向轴节 10.联接孔

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1至图8，本实用新型提供了一种标节与下支座联接销轴，包括下支座1、标节2、销轴3、保险销4、联接销轴5、顶升销6、保险孔7、销轴挡台8、导向轴节9、联接孔10。

所述下支座1与标节2的四个主角钢上分别各自相对设置有八个联接孔10，在塔机加节顶升过程中，所述联接孔10内通过八只联接销轴5紧配连接，所述联接销轴5的两侧对称式设置有两个保险孔7和两个导向轴节9，所述导向轴节9用于联接销轴5的安装导向，所述保险孔7内设置有保险销4，所述保险销4用于对下支座1、标节2固定的联接销轴5的保险固定；

所述顶升销6一端设置有导向轴节9、另一端为带有保险孔7的平头圆柱体；所述顶升销6的外径小于所述联接销轴5的外径，所述顶升销6用于塔机加节顶升过程中的保护性联接。

所述联接销轴5与联接孔10匹配设置，所述保险销4与保险孔7匹配设置。

所述顶升销6的外径比所述联接销轴5的外径至少小于2mm。

本实用新型具体操作步骤为：按照塔机项升规范，在每次顶升过程中起吊标节2四个角必须有一个销轴3进行保护，由于下支座1与标节2联接采用标节2间联销轴，配合紧；下支座1与标节2联接销轴5，其与现有技术中的销轴3最大不同是取消了销轴挡台8，正常安装从外部敲入安装，当要拆除联接销轴5时，人可站在套架平台从外面敲出联接销轴5，作业空间大，工人能使上力，大大缩短了作业时间，同时设计专用配套的顶升销6，其外径比正常联接销轴5小2mm，当顶升需要下支座1与标节2进行保护联接时，人手工也能推入顶升销，大大的提高作业效率。

通过上述具体实施例，本实用新型的有益效果是：设计无销轴挡台的双向对称式导向轴节的联接销轴，并且配合无销轴挡台、单侧导向轴节的顶升销；正常安装从外部敲入安装，当要拆除联接销轴时，人可站在套架平台从外面敲出联接销轴，作业空间大，工人能使上力，大大缩短了作业时间，同时配合顶升销，其外径比正常销轴小，当顶升需要下支座与标节进行保护联接时，人手工也能推入顶升销，大大的提高作业效率，减轻作业人员的劳动强度，避免了安全隐患的发生。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。