门槛组件和集装箱的制作方法

本实用新型涉及集装箱技术领域，且更具体地涉及一种门槛组件和集装箱。

背景技术：

目前普遍的集装箱的后门槛组件大致为两种结构，其中一种结构如图1所示，门槛组件包括依次连接的水平门槛件10、连接件11和竖直门槛件13，水平门槛件10还通过长螺栓12与垫块和底板连接。但上述结构装配复杂，采用螺栓连接将会形成热桥，会增加区域漏热，因此在集装箱使用、运输和清洗时，水汽会渗入缝隙中，从而影响门槛组件的密封性和强度，降低集装箱的使用寿命。

另一种结构如图2所示，门槛组件包括依次连接的水平门槛件20、连接件21和竖直门槛件23。水平门槛件20的材质为铝，连接件21的材质为塑料。水平门槛件20旋入连接件21中，以使得水平门槛件20与连接件21勾接，从而使得水平门槛件20与连接件21之间形成旋入镶嵌的连接方式。水平门槛件20与连接件21之间设置有密封胶，连接件21和竖直门槛件23之间设置有密封胶。但在上述结构中水平门槛件20与连接件21的材质区别较大，水平门槛件20与连接件21容易脱开，同时由于密封胶为外露设置，因此在集装箱使用、运输和清洗时，裸露的密封胶容易脱落，水汽会渗入泡体的内部，从而影响门槛组件的密封性和强度，降低集装箱的使用寿命。

因此，需要一种门槛组件和集装箱，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

技术实现要素：

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了至少部分地解决上述问题，根据本实用新型的第一方面，提供了一种门槛组件，用于集装箱，所述门槛组件设置在所述集装箱的门端，所述门槛组件包括：

竖直门槛件，所述竖直门槛件包括水平部和从所述水平部的外端向下延伸的垂直部；

水平门槛件，所述水平门槛件的外端设置有开口向外的U形槽；以及

连接件，所述连接件沿水平方向设置，所述连接件的第一端延伸至所述水平部的下方并且与所述水平部连接，所述连接件的第二端设置有U字形的凸块，所述凸块与所述U形槽相配合以使所述连接件的所述第二端与所述水平门槛件卡接。

根据本实用新型的门槛组件，安装简单，门槛组件处具有较小的热桥，漏热较低，水平门槛件不容易与连接件脱开，避免连接件和水平门槛件之间产生缝隙，避免水或灰尘等进入缝隙中，从而保证连接件和水平门槛件之间的密封性，延长了门槛组件的使用寿命。

优选地，所述水平门槛件包括第一板部、从所述第一板部向下延伸的连接部以及与所述连接部相连且平行于所述第一板部的第二板部，所述第一板部、所述连接部和所述第二板部形成所述U形槽，所述第一板部和所述第二板部各自的外端平齐。

优选地，所述水平门槛件还包括从所述第一板部向下延伸的支撑部，所述第二板部比所述支撑部更靠近所述连接件，所述支撑部和所述第二板部沿高度方向上各自的下端平齐。

优选地，所述U形槽的两槽壁设置有朝向彼此凸出的卡合部，所述凸块的表面设置有向内凹陷的凹陷部，所述卡合部能够与所述凹陷部卡接，以使得所述连接件的所述第二端与所述U形槽过盈配合，阻止所述连接件退出所述U形槽。

优选地，还包括底板，所述底板、所述竖直门槛件、所述水平门槛件与所述连接件围成的空间中设置有垫块。

优选地，所述垫块位于所述水平门槛件和所述底板之间，并且/或者

所述垫块位于所述连接件和所述底板之间。

优选地，所述连接件与所述竖直门槛件之间设置有密封材料，并且/或者所述连接件与所述水平门槛件之间设置有密封材料。

优选地，所述连接件设置有：

第一缺口，所述第一缺口中设置有第一密封材料，所述第一密封材料与所述水平部的端部抵靠；以及

第二缺口，所述第二缺口中设置有第二密封材料，所述第二缺口比所述第一缺口更靠近所述垂直部，且所述第二密封材料与所述水平部的下表面抵靠。

优选地，所述连接件的材质为PVC。

本实用新型还提供一种集装箱，所述集装箱包括上述的门槛组件。

根据实用新型提供的集装箱，叉车可以在门槛组件上行驶，避免箱体内外产生热桥，避免集装箱的漏热，提高了集装箱的性能。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述，用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中，

图1为现有的一种门槛组件结构的局部示意图；

图2为现有的另一种门槛组件结构的局部示意图；

图3为根据本实用新型的一个优选实施方式的门槛组件的局部示意图；以及

图4为图3所示的A部分的局部放大图。

附图标识：

10、20：水平门槛件 11、21：连接件

12：长螺栓 13、23：竖直门槛件

110：水平门槛件 111：U形槽

112：连接部 113：卡合部

114：第一板部 115：第二板部

116：支撑部 120：连接件

121：连接件的第一端 122：凸块

123：凹陷部 130：竖直门槛件

131：水平部 132：垂直部

140：第一密封材料 150：第二密封材料

160：密封材料 170：地板

180：垫块 181：底板

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底理解本实用新型，将在下列的描述中提出详细的结构，以便阐释本实用新型。显然，本实用新型的施行并不限定于该技术领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式，不应当解释为局限于这里提出的实施例。

应当理解的是，在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施例并且不作为本实用新型的限制，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件，但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本实用新型中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

本实用新型中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其他含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。

以下，将参照附图对本实用新型的具体实施例进行更详细地说明，这些附图示出了本实用新型的代表实施例，并不是限定本实用新型。

本实用新型提供了一种用于集装箱的门槛组件，门槛组件设置在集装箱的门端。如图3所示，门槛组件包括水平门槛件110、连接件120、竖直门槛件130、垫块180和底板181。竖直门槛件130的材质可以为钢或铁，这样，竖直门槛件130可以具有足够的强度以支撑在其上方的叉车(未图示)。

竖直门槛件130的截面形状可以为大致的C型，竖直门槛件130包括水平部131和垂直部132，垂直部132从水平部131的外端向下延伸。在本实施方式中，“水平部的外端”指的是在水平方向上靠近集装箱的外侧的一端。为了使得连接件120与竖直门槛件130连接得更加牢固，连接件120可以沿水平方向设置，且连接件120的第一端121可以延伸至水平部131的下方并且与水平部131连接。优选地，结合图4所示，连接件120与竖直门槛件130之间设置有密封材料，以密封连接连接件120和竖直门槛件130。

具体地说，连接件120设置有第一缺口和第二缺口，第二缺口比第一缺口更靠近垂直部132。第一缺口中可以设置有第一密封材料140，第一密封材料140可以与水平部131的端部抵靠。第一密封材料140可以弹性变形，譬如，第一密封材料140可以为实心的橡胶条，或者其他结构的可以弹性变形的元件。第二缺口中设置有第二密封材料150，且第二密封材料150可以与水平部131的下表面抵靠，以起到双重密封的作用。

当连接件120和/或竖直门槛件130受到作用力而产生相对移动趋势时，第一密封材料140和第二密封材料150可以密封连接件120和竖直门槛件130之间的缝隙，避免水或灰尘等进入缝隙中，从而保证连接件120和竖直门槛件130之间的密封性。当然，为了保证连接件120和竖直门槛件130的连接强度，第一密封材料140和第二密封材料150既可以为密封条，也可以为密封胶，从而便于安装。

进一步地，为了使得连接件120与水平门槛件110连接在一起，水平门槛件110的外端设置有开口向外的U形槽111，连接件120的与第一端121相反的第二端设置有U字形的凸块122，凸块122与U形槽111相配合以使连接件120的第二端与水平门槛件110卡接。在本实施方式中，“水平门槛件的外端”指的是在水平方向上靠近集装箱的外侧的一端，“向外”指的是朝向集装箱的外侧。这样，当连接件120和/或水平门槛件110受到作用力而产生相对移动趋势时，连接件120和水平门槛件110能够牢固地卡接在一起。

根据本实用新型的门槛组件，安装简单，门槛组件处具有较小的热桥，漏热较低，水平门槛件110不容易与连接件120脱开，避免连接件120和水平门槛件110之间产生缝隙，避免水或灰尘等进入缝隙中，从而保证连接件120和水平门槛件110之间的密封性，延长了门槛组件的使用寿命。

图4示出了U形槽111和凸块122的具体结构，水平门槛件110包括第一板部114、连接部112和第二板部115。连接部112可以从第一板部114向下延伸，优选地，连接部112可以垂直向下延伸。第二板部115与连接部112相连且平行于第一板部114，第一板部114和第二板部115各自的外端平齐，第一板部114、连接部112和第二板部115可以形成U形槽111。由此形成的U形槽111的结构简单且便于加工和使用。

进一步地，U形槽111的两槽壁设置有朝向彼此凸出的卡合部113，凸块122的表面设置有向内凹陷的凹陷部123，卡合部113能够与凹陷部123卡接，以使得连接件120的第二端与U形槽111过盈配合，阻止连接件120退出U形槽111。这样，能够保证连接件120与水平门槛件110的连接强度。

为了更进一步加强连接件120与水平门槛件110的连接强度，如图3所示，连接件120与水平门槛件110之间设置有密封材料160。优选地，密封材料160可以为密封胶，密封材料160可以设置在凸块122与U形槽111之间的缝隙中，不裸露在外，以增强连接强度。如图4所示，密封材料160还可以设置在连接件120与卡合部113相抵靠的位置处，以避免水或灰尘等进入缝隙中，从而保证连接件120和水平门槛件110之间的密封性。优选地，水平门槛件110的材质可以为铝，以保证结构强度。连接件120的材质可以为PVC(Polyvinyl chloride，聚氯乙烯)，以便于加工使用和更换，降低生产成本和重量。

进一步地，现返回图3，底板181、竖直门槛件130、水平门槛件110与连接件120围成的空间中设置有垫块180。这样，垫块180可以支撑竖直门槛件130、水平门槛件110与连接件120，避免竖直门槛件130、水平门槛件110与连接件120受到向下的作用力而产生位移，既防止水平门槛件110与连接件120之间产生缝隙，又防止竖直门槛件130与连接件120之间产生缝隙。

优选地，垫块180可以位于水平门槛件110和底板181之间，并且/或者垫块180位于连接件120和底板181之间。在图3所示的实施方式中，水平门槛件110和底板181之间的垫块180与连接件120和底板181之间的垫块180可以为同一垫块180，以增强支撑力且便于安装。垫块180的材质可以为聚乙烯，其具有优良的耐低温性能，化学稳定性好，能耐大多数酸碱侵蚀。

为了增强稳定性，水平门槛件110还可以包括从第一板部114向下延伸的支撑部116，第二板部115比支撑部116更靠近连接件120，支撑部116和第二板部115沿高度方向上各自的下端平齐。这样，支撑部116可以支撑在垫块180上，增强稳定性，减少水平门槛件110变形，避免水平门槛件110与连接件120之间产生缝隙。优选地，支撑部116的截面形状可以为大致的L型，以便于加工。

本实用新型还提供一种集装箱，集装箱包括上述的门槛组件。集装箱还包括地板170，地板170至少部分地设置在门槛组件的上方。如图3所示，地板170可以设置在水平门槛件110的上方，这样能够承受叉车的重量且不变形。本实用新型提供的集装箱可以为冷藏集装箱，也可以为保温集装箱。

根据实用新型提供的集装箱，叉车可以在门槛组件上行驶，避免箱体内外产生热桥，避免集装箱的漏热，提高了集装箱的性能。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部”、“件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。