一种吊桶式电动垃圾清运车的制作方法

文档序号:17527373发布日期:2019-04-29 13:08阅读:464来源:国知局
一种吊桶式电动垃圾清运车的制作方法

本实用新型属于清洁设备技术领域,具体地说,尤其涉及一种吊桶式电动垃圾清运车。



背景技术:

现有的清运车大多分为人力清运车和电动清运车两种,均包括车架和固定在车架上的垃圾箱,人力清运车垃圾的装入和翻倒全都靠人力来完成,劳动强度大,浪费人力和时间;电动清运车虽然具有无噪音、回收垃圾速度快的优点,但由于垃圾箱和车架也是固定的,因此,垃圾的装倒也由人力完成,劳动强度依然很大,而且垃圾箱内垃圾在倾倒过程中易散落,造成环境二次污染的问题。



技术实现要素:

本实用新型目的在于提供一种自动化程度高、清洁度高、稳定性强的吊桶式电动垃圾清运车。

为了实现上述技术目的,本实用新型吊桶式电动垃圾清运车采用的技术方案为:

一种吊桶式电动垃圾清运车,包括车架、设于车架前端的车头以及设于车架后端的车箱,所述车架底部前端设有前轮,后端设有后轮,所述车箱表面设有驱使垃圾箱向车箱内侧倾倒的吊桶装置,所述吊桶装置包括嵌于车箱表面的L形滑道,所述L形滑道自车箱侧部底端延伸至车箱上表面,所述L形滑道的弯折处设有置于车箱顶部的立耳,所述立耳连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸另一端与联接板相连接,所述联接板固定连接于挡板侧部,所述挡板截面成弧形,长边沿车箱表面延伸,所述挡板与表面设有若干限位杆的移动框相抵靠,所述移动框弯折处卡于车箱顶部的边缘,所述移动框的一端铰接于形滑道端部,另一端通过U形连接栓连接有H形架,所述H形架架设于L形滑道表面,且其末端通过连接耳连接有置于L形滑道内的挡架,所述挡架两侧通过滑轮与L形滑道滑动连接,所述挡架中部设有多个卡接垃圾箱的定位爪。

优选的,所述车箱顶部设有与挡板相匹配的弧形开口。利用弧形开口,使垃圾箱内垃圾准确倒入。

优选的,所述车箱顶部设有弧形盖板,弧形盖板置于挡板一侧。通过设置弧形盖板,使车箱内垃圾便于清理。

优选的,所述弧形盖板端部设有定位杆,定位杆与置于车箱侧表面的定位扣相卡接。利用定位杆对弧形盖板形成支撑,并进行固定,使弧形盖板位置得到固定。

优选的,所述车箱尾部设有尾板,尾板一端与车箱相铰接,另一端通过锁扣与车箱相连接。

优选的,所述挡架底部设有竖直设置的挡块,挡块用于承接垃圾箱侧翻时的压力。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型利用吊桶装置将垃圾桶运输至车箱顶部后侧翻,从而便于垃圾桶内垃圾快速倒出,无需人工搬运过程,提高自动化程度,降低环卫人员的劳动强度,同时也避免了垃圾倾倒过程中垃圾洒落的问题;

2、本实用新型中车箱密闭,容量大,不仅扩大了垃圾的处理量,而且提升了垃圾运输过程的清洁性;

3、本实用新型利用定位爪,使垃圾箱在翻转过程中保持稳定,利用挡板阻挡垃圾箱内垃圾向外侧散落。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1.车架;2.车头;3.车箱;4.前轮;5.后轮;6.L形滑道;7.立耳;8.伸缩气缸;9.联接板;10.挡板;11.限位杆;12.移动框;13.U形连接栓;14.H形架;15.连接耳;16.挡架;17.定位爪;18.弧形盖板;19.定位杆;20.定位扣;21.尾板;22.锁扣;23.挡块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1所示,一种吊桶式电动垃圾清运车,包括车架1、设于车架1前端的车头2以及设于车架1后端的车箱3,所述车架1底部前端设有前轮4,后端设有后轮5,所述车箱3表面设有驱使垃圾箱向车箱3内侧倾倒的吊桶装置,所述吊桶装置包括嵌于车箱3表面的L形滑道6,所述L形滑道6自车箱3侧部底端延伸至车箱3上表面,所述L形滑道6的弯折处设有置于车箱3顶部的立耳7,所述立耳7连接有伸缩气缸8,所述伸缩气缸8另一端与联接板9相连接,所述联接板9固定连接于挡板10侧部,所述挡板10截面成弧形,长边沿车箱3表面延伸,所述车箱3顶部设有与挡板10相匹配的弧形开口,所述挡板10与表面设有若干限位杆11的移动框12相抵靠,所述移动框12弯折处卡于车箱3顶部的边缘,所述移动框12的一端铰接于L形滑道6端部,另一端通过U形连接栓13连接有H形架14,所述H形架14架设于L形滑道6表面,且其末端通过连接耳15连接有置于L形滑道6内的挡架16,所述挡架16两侧通过滑轮与L形滑道6滑动连接,所述挡架16中部设有多个卡接垃圾箱的定位爪17。

本实用新型工作时,将定位爪17卡接于垃圾箱侧部,从而令垃圾箱紧贴挡架16表面,启动伸缩气缸8,伸缩气缸8推动联接板9向前方前进,联接板9带动挡板10向前方前进,由于限位杆11与挡板10表面相抵触,因此,挡板10带动移动框12以顶端连接处为中心翻转,垃圾箱插入H形架14内,使挡架16处于垃圾箱底部,即垃圾箱由底部上升至车箱3顶部后侧翻,使垃圾箱内垃圾自弧形开口倒入车箱3内。

为使车箱3内垃圾能够快速推送至车箱3尾部,在所述车箱3顶部设有弧形盖板18,弧形盖板18置于挡板10一侧,所述弧形盖板18端部设有定位杆19,定位杆19与置于车箱3侧表面的定位扣20相卡接。

为使车箱3内垃圾快速排出,所述车箱3尾部设有尾板21,尾板21一端与车箱3相铰接,另一端通过锁扣22与车箱3相连接。

为提高挡架16的承载力,在所述挡架16底部设有竖直设置的挡块23,挡块23用于承接垃圾箱侧翻时的压力。

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