一种高速梯导流罩的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种高速梯导流罩。

背景技术：

通常电梯在向上运行时候，由于井道气体流动，受到阻力。当交替运行速度较低，比如低于1.75米/秒，这个时候，轿厢受阻力不是非常明显，轿厢内部感觉得噪音也不是很明显，当电梯向上运行速度加快时，比如大于2.5米/秒时候或者速度更高，这时候由于井道内部气流的原因，轿厢受力不均，会造成轿厢的从颤动，噪音也会明显增大。

技术实现要素：

为了解决这个问题，本实用新型提供一种圆弧形的导流罩来减缓电梯轿厢上行时候受到的阻力，降低噪音，去除电梯颤动。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种高速梯导流罩，包括，

上部导流罩，所述导流罩外形呈弧形，所述导流罩两侧均设置有轿顶防晃支架；

下部下轿顶，所述下轿顶固定连接轿厢，所述下轿顶包括风扇固定支架、下轿顶板以及加强筋，所述下轿顶板固定在所述下轿顶下端，所述风扇固定支架为两个且设置在所述下轿顶两侧，所述加强筋设置在两个所述风扇固定支架之间；

所述导流罩和所述下轿顶通过螺栓连接。

进一步优化地，所述导流罩上设置有风扇口盖、接线盒盖以及出线盒盖。

进一步优化地，所述风扇口盖为两个且设置在所述风扇固定支架正上方。

进一步优化地，所述下轿顶板四周固定有延伸板，所述延伸板上设置有螺纹孔。

进一步优化地，所述螺纹孔为条形孔。

进一步优化地，所述导流罩下表面设置有与所述下轿体上配对的加强筋。

本实用新型的有益效果是：

下轿顶与轿壁连接组成轿厢的一部分。保证了轿顶的强度，而且方便固定轿顶上部的风扇。上部导流罩与下轿顶之间采用螺栓连接。

上部导风罩外形略微呈弧形，能够减缓轿厢往上运行时候电梯轿厢受到的空气阻力，在运行时候能降低轿厢内的噪音，同时也减小由于电梯高速运动时候受阻力引起的轿厢颤动。

上部导流罩下表面有与下轿顶加强筋配对连接固定的加强筋，保证了上部导流罩的强度。这样安装人员和检修人员能够站在上部导流罩上表面进行安装或者检修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型导流罩的结构示意图；

图3为本实用新型的下轿体的结构示意图；

图中：10、导流罩，11、轿顶防晃支架，12、风扇口盖，13、接线盒盖，14、出线盒盖；

20、下轿顶，21、风扇固定支架，22、下轿顶板，23、加强筋，24、延伸板，25、螺纹孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面将参照附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1-3所示，本实施例公开了一种高速梯导流罩，包括，

上部导流罩10，所述导流罩10外形呈弧形，能够减缓轿厢往上运行时候电梯轿厢受到的空气阻力，在运行时候能降低轿厢内的噪音，同时也减小由于电梯高速运动时候受阻力引起的轿厢颤动，所述导流,10两侧均设置有轿顶防晃支架11；

下部下轿顶20，所述下轿顶20固定连接轿厢，保证了轿顶的强度，所述下轿顶20包括风扇固定支架21、下轿顶板22以及加强筋23，所述下轿顶板22固定在所述下轿顶2下端，所述风扇固定支架21为两个且设置在所述下轿顶20两侧，所述加强筋23设置在两个所述风扇固定支架21之间；

所述导流罩10和所述下轿顶20通过螺栓连接。

作为一种优选的实施方式，所述导流罩10上设置有风扇口盖12、接线盒盖13以及出线盒盖14。

作为一种优选的实施方式，所述风扇口盖12为两个且设置在所述风扇固定支架21正上方。

作为一种优选的实施方式，所述下轿顶板22四周固定有延伸板24，所述延伸板24上设置有螺纹孔25。

作为一种优选的实施方式，所述螺纹孔25为条形孔。

作为一种优选的实施方式，所述导流罩10下表面设置有与所述下轿体上配对的加强筋23。保证了上部导流罩的强度，这样安装人员和检修人员能够站在上部导流罩上表面进行安装或者检修。

本实用新型的工作原理：一种高速电梯轿顶导流罩由上部导流罩和下轿顶组成。下轿顶由风扇固定支架，加强筋和下轿顶板组成，与轿壁连接组成轿厢的一部分。保证了轿顶的强度，而且方便固定轿顶上部的风扇。上部导流罩与下轿顶之间采用螺栓连接。上部导风罩外形略微呈弧形，能够减缓轿厢往上运行时候电梯轿厢受到的空气阻力，在运行时候能降低轿厢内的噪音，同时也减小由于电梯高速运动时候受阻力引起的轿厢颤动。上部导流罩下表面有与下轿顶加强筋配对连接固定的加强筋，保证了上部导流罩的强度。这样安装人员和检修人员能够站在上部导流罩上表面进行安装或者检修。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。