一种共享快递盒的制作方法

文档序号:17882105发布日期:2019-06-13 10:58阅读:574来源:国知局
一种共享快递盒的制作方法

本实用新型涉及物流技术领域,具体涉及一种共享快递盒。



背景技术:

随着人民生活水平的提高,我国固体废物的产生量日渐增多,网络购物、餐饮外卖等行业的繁荣,更令固废处置系统不堪重负。其中快递行业产生的包装浪费更是重中之重。据统计,从2012年到2016年,我国快递业务量已经从56亿件飙升至312亿件,2015年全年约消耗编织袋31亿条、塑料袋82.68 亿个、封套31.05亿个、包装箱99.22亿个、胶带169.85亿米、内部缓冲物29.77亿个,2016年全年约消耗编织袋32亿条,99%为快递企业“直接使用”;塑料袋147亿个,其中快递“直接使用”占比为46%。而我国快递纸箱回收率(按重量计)仅为50%—60%,回收部分的再生利用率也低于50%,这不仅会消耗大量纸浆原材料,造成的水体污染、土壤污染等环境问题也十分严重。

党的十九大报告明确提出“加强固体废弃物和垃圾处置”,到2020年,可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%。对于快递盒的循环利用,目前许多电商都在寻求新思路,如免胶带快递盒、可降解包装袋等,但依然存在很多问题,如隐私问题还无法得到有效保证、成本偏高等。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种共享快递盒,用于解决现有快递盒造成环境污染严重,卫生及隐私不能得到有效保证的技术问题。

为达到上述目的,本实用新型的共享快递盒采用如下技术方案:

本实用新型的共享快递盒,包括盒盖、盒身和密码锁,盒盖包括盒盖本体、连接轴和盒盖卡齿,盒盖与盒身一侧通过连接轴连接;盒盖与盒身的第一侧通过连接轴连接;盒盖与盒身的第一侧的相邻侧均通过盒盖卡齿连接;盒盖与盒身的第一侧的相对侧通过密码锁锁紧。

本实用新型的共享快递盒,一方面,盒盖与盒身通过连接轴连接,连为一体,能够防止盒盖的丢失;一方面,盒盖与盒身通过盒盖卡齿连接,为“扣盖式封口”,能够达到“零胶带”的状况;另一方面,快递盒通过密码锁锁紧,避免了快递盒带来的快递被随意拆封的现象。

具体地,盒身包括底板、左侧板、右侧板、前侧板、后侧板和二维码;底板分别与左侧板、右侧板、前侧板和后侧板连接;左侧板分别与前侧板、后侧板和底板连接;右侧板分别与前侧板、后侧板和底板连接;二维码位于底板、左侧板、右侧板、前侧板、后侧板中的任一板上。

优选地,左侧板和右侧板上均设置有卡槽,卡槽与盒盖卡齿相嵌连接。

可选地,前侧板与盒盖之间通过密码锁锁紧;后侧板与盒盖通过连接轴连接。

优选地,左侧板、右侧板、前侧板和后侧板均为中空发泡结构。

优选地,盒身还包括盒身线段。

优选地,盒身内填充有球状海绵。

优选地,盒盖还包括保护罩,保护罩用于保护密码锁。

优选地,快递盒为规则的六面体。

优选地,密码锁高度与盒体总高度的比例为1:6。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请的共享快递盒的正视图;

图2是本申请的共享快递盒的侧视图;

图3是本申请的共享快递盒的俯视图;

图4是本申请的盒身的左侧板的局部放大示意图;

图5是本申请的共享快递盒的盒体横剖面;

图6是本申请的共享快递盒的后视图;

图7是本申请的盒身线段的示意图;

图8是一种相片固定示意图。

附图标记说明:

1—盒盖; 11—盒盖本体; 12—连接轴;

13—盒盖卡齿; 14—保护罩; 2—盒身;

21—底板; 22—左侧板; 221—卡槽;

23—右侧板; 24—前侧板; 25—后侧板;

26—二维码; 27—盒身线段; 3—密码锁;

4—球状海绵。

具体实施方式

下面结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。

实施例一

图1是本申请的共享快递盒的正视图,如图1所示,本申请的共享快递盒包括盒盖1、盒身2和密码锁3,盒盖1包括盒盖本体11、连接轴和盒盖卡齿13,盒盖1与盒身2一侧通过连接轴连接;盒盖1与盒身2通过连接轴连接的左侧和右侧均通过盒盖卡齿13连接;盒盖1与盒身2通过连接轴连接的相对侧通过密码锁3锁紧。本申请的快递盒,一方面,盒盖1与盒身2通过连接轴连接,连为一体,能够防止盒盖1的丢失;一方面,盒盖1与盒身 2通过盒盖卡齿13连接,为“扣盖式封口”,能够达到“零胶带”的状况;另一方面,快递盒通过密码锁3锁紧,避免了快递盒带来的快递被随意拆封的现象。

可选地,如图1所示,盒盖1还包括保护罩14,保护罩14用于保护密码锁3,防止密码锁3在运输途中受到碰撞损坏。在一种实施方式中,保护罩14内设置了弹簧(未在图中示出),可保证保护罩14在不受外力的作用下,能够紧扣密码锁3,更大限度的保证密码锁3的稳定和安全。

具体地,图2是本申请的共享快递盒的侧视图,如图1和图2所示,盒身2包括底板21、左侧板22、右侧板23、前侧板24、后侧板25和二维码 26;底板21分别与左侧板22、右侧板23、前侧板24和后侧板25连接;左侧板22分别与前侧板24、后侧板25和底板21连接;右侧板23分别与前侧板24、后侧板25和底板21连接;二维码26位于底板21、左侧板22、右侧板23、前侧板24、后侧板25中的任一板上。二维码26内含有发货人、收货人的详细信息,快递公司可以在快递盒单次使用完毕后,进行清零录入,实现二维码的循环利用。在一种实施方式中,快递盒由快递公司出资购买,并提供给商家和用户进行无偿使用,在快递盒由商家到达用户手中后,由快递公司回收后再继续使用。

优选地,如图1和图2所示,左侧板22和右侧板23上均设置有卡槽221,卡槽221与盒盖卡齿13相嵌连接。前侧板24与盒盖1之间通过密码锁3锁紧。图3是本申请的共享快递盒的俯视图,如图3所示,卡槽221的宽度介于前侧板24与后侧板25的宽度之间。卡槽221的深度能够容纳盒盖卡齿13 突出的长度。盒盖卡齿13通过卡槽221,使得盒盖1紧紧卡在盒身2中的卡槽221内,可以使盒盖1与盒身2更加牢固的连接在一起,在一定程度上防止盒内物品接触到外界,保护了物品的安全;也在一定程度上降低了密码锁 3闭合情况下通过盒盖1与盒身2之间的闭合空隙撬开盒盖1的可能。

在一个例子中,密码锁3为四位式密码锁,密码可进行变更,四位密码锁可设置多达10000种密码,增强快递运输的安全性,在替代胶带密封方面起到重要作用。

优选地,图4是本申请的盒身的左侧板的局部放大示意图,如图4所示,左侧板22为中空发泡结构,需要指出的是,右侧板23、前侧板24、后侧板 25也均为中空发泡结构。这种中空发泡结构在减少造盒用料,节省了快递盒的成本的同时,起到了一定的减震作用,保护了盒内的物品。

优选地,图5是本申请的共享快递盒的盒体横剖面,如图5所示,快递盒盒身2内填充有球状海绵4。海绵可以为阻燃海绵。其尺寸不一,视货物及快递盒大小进行具体填充。球状海绵4起到减震的作用,取出货物后球状海绵4还可倒出再利用,免去胶黏海绵回收再利用的困难。

具体地,图6是本申请的共享快递盒的后视图,如图6所示,后侧板25 与盒盖1通过连接轴12连接。连接轴12与盒盖1的其他组成部分、盒身2 的材料相同,不掺杂其他的材料,避免了材料不同所带来的分类难的问题。

需要指出的是,快递盒可以为规则的六面体,也可以为不规则的六面体,优选为规则的六面体,便于快递盒的运输、放置。

优选地,盒盖1与盒身2的材料均为液体木材,这使快递盒可以循环使用,盒体强度大不易损坏,相比于传统纸盒和聚乙烯塑料快递袋而言,更加环保而且循环次数更高,同时便于降解,减少固废污染。除此以外,液体木材由木制品加工业中的废料进行生产,相比于传统纸箱而言更加节约资源。

为了使快递盒的制作更简单直观,给出一组快递盒的制作比例,此处将底板、左侧板、右侧板、前侧板、后侧板统称为盒壁,制作时等比例进行制作,如下所示:

盒盖高度:盒体总高度=1:7;盒壁总厚度:盒体总宽=3:530;发泡夹层厚度: 盒壁总厚度=1:3;密码锁高度:盒体总高度=1:6;密码锁长:宽:高=4:3:9;保护罩长度:盒体总长度=1:4;保护罩长:宽:高=10:3:8;连接轴长度(一半):盒体总宽度=1:5;盒盖卡齿高度:卡槽高度:盒体总高=3:5:37;盒盖单个卡齿宽度: 总卡齿宽度:盒体总宽度=1:25:29;盒盖卡齿厚度:卡槽厚度=3:7。

示例性地,保护罩、密码锁、连接轴均为盒体中央对称结构;盒壁总厚为3mm。

本申请还提出一种共享快递盒的使用方法,包括如下步骤:

步骤1、在快递盒内铺设较大尺寸球状海绵后将快递放入盒中,并将合适尺寸球状海绵填充入盒内;把盒盖卡齿对准卡槽后扣下盒盖;

步骤2、合上密码锁并由寄货人设计密码后锁上同时告知收货人密码锁密码,并将货物和收货人基本信息交给快递公司;

步骤3、快递公司在二维码内录入收货人基本信息;

可选地,扫描二维码可得到收货人的基本地址信息(例如:××市××区××街道)和联系电话尾号信息,方便快递盒的投递,并保护收货人的隐私权和快件途中的安全;

步骤4、进行物流运输;

步骤5、快件抵达快递点后,快递点工作人员向收货人发送取货码信息;

步骤6、收货人到快递点根据已收到的提货码和密码信息领取快件;

优选地,快递点可根据物品的大小和便捷程度提供环保袋等环保型便携工具,使得收货人能方便的取走自己的快件;

步骤7、快递点回收快递盒。

可选地,快递盒每天有人进行回收,同时也可用于快递点寄件业务,实现了快递盒的循环利用。

实施例二

在下文中,将对与之前的示例性实施方式不同的具体部分进行描述。

另外,在该示例性实施方式中,为了更好的理解和便于描述,相同的组成元件由与之前的示例性实施方式相同的附图标记表示。

优选地,如图1所示,盒身2还包括盒身线段27,用户可根据盒身线段指示进行剪切拼接等手工操作,将盒子转化为手工艺术品,真正做到一盒多用。

示例性地,本申请的快递盒可支持将盒体改装成相框结构。图7是本申请的盒身线段的示意图,如图7所示,盒身线段可分为71、72、73、74四个区域,以前侧板24为例,使用时按照如下步骤进行:

步骤a、用工具沿盒身线段27的中间两条交叉线条切开并切下“71、72、 73、74”四个三角板。

可选地,盒身线段27可用手工刀或刚刀进行裁剪。

步骤b、将相片置于前侧板24上的盒身线段27处;

步骤c、三角板71和三角板73用以固定相片,三角板72和三角板74 用按钉固定成一定角度的支架,或者直接在前侧板24上方打洞用以悬挂。

具体地,图8是一种相片固定示意图。前侧板24周边可按自身喜好进行涂鸦着色。

需要说明的是,前侧板24为中空结构,由两板拼接而成,制作相框时,只使用一块板即可。这种相框的制作过程,同样适用于底板21、左侧板22、右侧板23、和后侧板25。

尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

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