1.一种船用吊具稳定座，其特征在于：包括长方形主体装配连接座(1)，所述主体装配连接座(1)的正面设有一个贯穿零件后端面的长方形第一主体装配连接槽(2)，所述主体装配连接座(1)的左侧设有一个贯穿零件右侧的长方形第二主体装配连接槽(3)，所述第一主体装配连接槽(2)上下方向的高度与所述第二主体装配连接槽(3)上下方向的高度相同，所述第一主体装配连接槽(2)的下端中心位置设有一个贯穿零件下端面的圆柱形中心锁紧固定孔(4)，所述第一主体装配连接槽(2)的下端位于所述中心锁紧固定孔(4)的左右两侧分别设有一个对称的主体锁紧调节固定孔(5)，所述主体装配连接座(1)的上端中心位置设有一个圆柱形中心装配定位连接孔(6)，所述中心装配定位连接孔(6)的直径大于所述中心锁紧固定孔(4)的直径，述主体装配连接座(1)的上端位于所述主体锁紧调节固定孔的正上端设有主体装配调节连接孔(7)，所述主体装配调节连接孔(7)的外形尺寸大于所述主体锁紧调节固定孔(5)的外形尺寸，所述主体装配连接座(1)的正面靠上端的中间位置设有一个贯穿零件后端面的圆柱形中心防滑加固连接孔(8)，所述中心防滑加固连接孔(8)与所述中心装配定位连接孔(6)相交。
2.根据权利要求1所述的一种船用吊具稳定座，其特征在于：所述第一主体装配连接槽(2)的上端面与所述第二主体装配连接槽(3)的上端面在同一平面上。
3.根据权利要求1所述的一种船用吊具稳定座，其特征在于：所述第一主体装配连接槽(2)的上端面距离所述主体装配连接座(1)上端面的距离小于所述第一主体装配连接槽(2)的下端面距离所述主体装配连接座(1)下端面的距离。
4.根据权利要求1所述的一种船用吊具稳定座，其特征在于：所述中心防滑加固连接孔(8)的中心轴与所述中心装配定位连接孔(6)的中心轴也相交。