用于轿厢的滤波装置的制作方法

本实用新型涉及电源滤波领域，具体涉及一种用于轿厢的滤波装置。

背景技术：

电梯环境是一个复杂的电磁环境，本身电路环境较复杂，轿厢内电磁干扰也较多，所以很多时候，轿厢内的设备，特别是电源部分特别容易受到干扰，应用逻辑部分波形不稳定，导致发生判断故障；

现今统一规格化的电源模块，很少考虑这些干扰项，导致安装的设备很可能不能正常工作；而市面的滤波装置考虑到通用性，未对接口进行设计，对实际使用而言操作麻烦，并且不美观。

另一方面，电梯轿厢内的用电设备，如广告机，其作用是向乘坐电梯的客户播放广告，但是电梯空载时，广告机仍在工作，提高成本的同时浪费了大量的资源。

综上，需要对现有技术做进一步改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提出一种用于轿厢的滤波装置，该滤波装置不仅能够对电源电压进行滤波处理，还能减少能耗。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种用于轿厢的滤波装置，电源模块、滤波装置和用电设备依次相连：

注：上述电源模块和用电设备均为现有技术，本实用新型不对其进行改进，故无需对其进行详细介绍。

所述滤波装置包括依次相连的电源插头、滤波模块、开关组件和电源接口；

所述电源插头与电源模块相连；

所述电源接口与用电设备相连；

所述开关组件包括相并联的红外传感开关模块和时控开关；

所述红外传感开关模块分别与滤波模块和电源接口相连；

所述红外传感开关模块的探测端正对电梯轿厢，用于检测电梯使用情况；

所述时控开关分别与滤波模块和电源接口相连。

作为本实用新型用于轿厢的滤波装置的改进：

所述滤波装置还包括壳体；

所述电源插头和壳体合围形成放置空腔，滤波模块安装在放置空腔中；

所述红外传感开关模块、时控开关和电源接口均安装在壳体上。

作为本实用新型用于轿厢的滤波装置的进一步改进：

所述电源接口的数量为至少一个；

每个电源接口分别与红外传感开关模块和时控开关相连。

针对现有技术，本实用新型的技术优势是：

1、本实用新型通过开关组件的设计，适用于多种情况。

2、本实用新型通过红外传感器检测电梯轿厢是否有人，在无人使用该电梯时控制断电，从而降低成本，减少能源的消耗。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

图1为本实用新型基于用于轿厢的滤波装置的模块示意图；

图2为图1中开关组件3的模块示意图；

图3为图1中滤波装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步描述，但本实用新型的保护范围并不仅限于此。

实施例1、用于轿厢的滤波装置，如图1～3所示，电源模块、滤波装置和用电设备依次相连，滤波装置将电源模块输送的电源电压进行滤波处理后，输送至用电设备。

上述电源模块和用电设备均为现有技术，故不再详细描述。

如图1所示，滤波装置包括壳体和依次相连的电源插头1、滤波模块2、开关组件3和电源接口4。

在实际使用中，电源插头1与电源模块相连，电源电压通过电源插头1进入滤波模块2，由滤波模块2进行滤波处理，并将处理后的电压通过开关组件3输送至电源接口4。电源接口4与用电设备相连，为用电设备供电。

电源接口4可采用现有任意一种电源接口，如两孔电源插座面板(如图3所示)、三孔电源插座面板等。

电源接口4的数量为至少一个，每个电源接口4均与开关组件3相连，从而实现为至少一个的用电设备供电；每个电源接口4的连接方式和工作内容均相同，故在说明书中仅对一个电源接口4的具体工作内容进行介绍。

如图2所示，开关组件3包括相并联的红外传感开关模块31和时控开关32；

红外传感开关模块31分别与滤波模块2和电源接口4相连，且时控开关32分别与滤波模块2和电源接口4相连。

红外传感开关模块31的探测端正对电梯轿厢，用于检测电梯内是否有人，根据检测结果断开/接通电路。

如图3所示，电源插头和壳体5合围形成放置空腔，滤波模块2安装在放置空腔中。

红外传感开关模块31、时控开关32和电源接口4均安装在壳体5上。

注：相关领域的技术人员可根据其实际需要，将红外传感开关模块31、时控开关32和电源接口4安装在壳体5上的任意位置，红外传感开关模块31仅需能够检测电梯轿厢中是否有人即可，时控开关32仅需工作人员能够对其工作模式进行设定即可，电源接口4仅需能够与用电设备相连，为用电设备供电即可。

本实施例中，设置红外传感开关模块31检测电梯内有人时，接通电路；检测到电梯中无人后，延时断开电路。

时控开关32用于根据工作人员预设的时间断开/接通电路。

工作人员可根据实际情况控制时控开关32常开、常闭或定时开启。

①、当工作人员设置时控开关32常闭时，此时电源接口4通过时控开关32与滤波模块2相连通，从而实现为与其相连的用电设备持续供电，适用于用电设备需要持续工作的情况，如，用电设备为电梯内烟雾报警器。

②、当工作人员设置时控开关32常开时，此时电源接口4通过红外传感开关模块31与滤波模块2相连通，从而实现为与其相连的用电设备间断性供电，适用于根据电梯使用情况开启用电设备的情况，如，用电设备为电梯内照明灯或广告机。

③、根据实际情况工作人员还可设置时控开关32定时开启，如根据电梯使用频率设置定时开启的时段(如上下班高峰期)，定时开启的时段中电源接口4通过时控开关32与滤波模块2相连通(如步骤①所示)，其他时段电源接口4通过时控开关32与滤波模块2相连通(如步骤②所示)。

红外传感开关模块31例如可选用上海卓一电子有限公司销售的型号为卓一ZYT16G的微电脑时控开关；

时控开关32例如可选用乐清市汉立电器有限公司销售的型号为汉立HD-312的探头式人体感应开关。

以用电设备为广告机为例，即广告机通过滤波装置与电源模块相连，本实用新型所提供的用于轿厢的滤波装置的具体工作内容如下：

1、预设控制参数：

工作人员通过时控开关32设定每个工作日11:00～13:00、17:00～18:00接通电路，即，每个工作日的上下班时间段接通电路。

工作人员预设红外传感开关模块31检测到信号，即，检测到有人时接通电路；未检测到信号，即，电梯内无人时延时3min断开电路。

2、滤波装置为广告机提供滤波后的电压外，还根据步骤1中工作人员设置的条件控制广告机的开关。

具体为：

(2.1)、时控开关32在步骤1所预设的时间段内，接通电路，此时电源接口4通过时控开关32与滤波模块2相连，从而实现为广告机供电；广告机开始工作。

(2.2)、时控开关32在步骤1所预设的时间段外，断开电路，此时红外传感开关模块31控制电路通断。

红外传感开关模块31控制电路通断方法如下：

红外传感开关模块31检测到电梯轿厢中有人时，接通电路，此时电源接口4通过红外传感开关模块31与滤波模块2相连，从而实现为广告机供电；广告机开始工作。

当电梯轿厢最后一名用户离开电梯，此时红外传感开关模块31检测到电梯轿厢中无人，此时红外传感开关模块31延时3min控制电路断开：

如延时3min后红外传感开关模块31仍未检测到电梯轿厢中有人，红外传感开关模块31断开电路，广告机失电，停止工作。

如延时3min的过程中，红外传感开关模块31检测到电梯轿厢中有人，红外传感开关模块31保持接通电路，广告机维持工作。

综上，本实用新型除了能够为用电设备提供滤波处理后的电源电压外，还能根据实际需要，通过定时/红外检测两种方式控制电路的通断，一方面减少能源的消耗，降低成本；另一方面，本实用新型考虑电梯使用频率高的时段，如继续采用红外传感开关模块31控制电路的通断，将会频繁的启动/关闭用电设备，从而会对用电造成损耗，因此本实用新型利用时控开关32定时接通电路，从而使本实用新型满足不同用电设备的需要，适用于多种场合。

最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的若干个具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。