汽车外门槛放置转运装置的制作方法

本实用新型属于汽车配件放置转运技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车外门槛放置转运装置。

背景技术：

汽车外门槛是长条形钣金件，生产出的汽车外门槛需要放置在专门的放置转运架上，防止汽车外门槛弯折和划伤。现有的用于放置汽车外门槛的放置转运架一般为多层结构，多层结构的放置转运架，在放置和取用位于中间层或者底层的汽车外门槛时，由于上层结构的遮挡，只能从侧向抽取，取用不方便，也容易划伤汽车外门槛的表面。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车外门槛放置转运装置，以解决现有技术中存在的汽车外门槛存取不方便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车外门槛放置转运装置，包括主框架，所述主框架由横梁和立柱连接而成，还包括设置于所述主框架内部的多层置物架；每层所述置物架均包括两个对称设置于所述主框架两侧的矩形的载台，以及连接于每一所述载台的长边侧的承托板；所述载台的另一长边侧与所述横梁铰接；所述承托板沿其长度方向间隔设有若干个与外门槛相匹配的插槽。

进一步地，所述载台与所述横梁的连接侧间隔设置若干个铰链，所述铰链分别连接所述置物架的上表面和所述横梁的上表面。

进一步地，所述载台的短边长度设为20～30mm，相邻两层所述载台的间距设为35～40mm。

进一步地，所述载台与所述承托板通过螺钉连接。

进一步地，所述承托板为塑料件。

进一步地，所述主框架的底部四角设有万向轮。

本实用新型提供的汽车外门槛放置转运装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型汽车外门槛放置转运装置，上层的置物架能够相对主框架向上翻折，存放或者取用下层置物架的汽车外门槛时，将上层的置物架向上翻起，从上方存取汽车外门槛，方便汽车外门槛的存取。承托板设有插槽，汽车外门槛可以竖向插放在插槽内，增加了每层置物架的存放量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的汽车外门槛放置转运装置的结构示意图；

其中，图中各附图标记：

1-立柱；2-连接横梁；3-加强横梁；4-载台；5-承托板；6-铰链；7-万向轮；8-汽车外门槛。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，现对本实用新型提供的汽车外门槛放置转运装置进行说明。汽车外门槛放置转运装置，包括由立柱1和横梁组成的长方体主框架，横梁包括沿主框架的长度方向设置的连接横梁2和沿主框架的宽度方向设置的加强横梁3，其中连接横梁2在立柱上间隔设置三根，每一根连接横梁2对应的高度都设置一层置物架，每层置物架都包括对称设置的两个载台4。载台4为矩形框架，载台4的其中一条长边与连接横梁2铰接，即载台4能够绕铰接点相对连接横梁2翻转。

放置汽车外门槛8时，先将最下层的载台4翻转到水平位置，将汽车外门槛8放满最下层载台4，然后将第二层的载体4翻转到水平位置，将汽车外门槛8放满第二层载台4，在将第三层载台4翻转到水平位置，将汽车外门槛8放满第三层载台。

载台4的另一条长边，即不与连接横梁2连接的一条长边安装一块条形的承托板5，在承托板5上间隔开设与汽车外门槛8的横截面相对应的插槽，汽车外门槛8竖向插入插槽中，减少了汽车外门槛8存放时的占用面积，每一层载台4都能尽可能多的存放汽车外门槛8，汽车外门槛8插放在插槽中，也减少了转运过程中汽车外门槛8的晃动。

本实用新型提供的汽车外门槛放置转运装置，与现有技术相比，上层的置物架能够相对主框架向上翻折，存放或者取用下层置物架的汽车外门槛8时，将上层的置物架向上翻起，从上方存取汽车外门槛8，方便汽车外门槛8的存取。承托板5设有插槽，汽车外门槛8可以竖向插放在插槽内，增加了每层置物架的存放量。

作为本实用新型提供的汽车外门槛放置转运装置的一种具体实施方式，载台4与连接横梁2通过间隔设置的两个铰链6连接，保证了连接的稳定性。铰链6分别连接载台4的上表面和连接横梁2的上表面，载台4向上翻转时不会受到连接横梁2的限制，并且载台4翻转到水平位置后，载台4的侧面与连接横梁2的侧面贴紧，连接横梁2限制载台4继续向下翻转。

作为本实用新型提供的汽车外门槛放置转运装置的一种具体实施方式，将载台的短边设置为30mm，将相邻两层载台4的间距设置为40mm，即相邻两根连接横梁2的间距设置为40mm，载台4向上翻转时，不会受到上层载台4以及上层的连接横梁2的影响。

作为本实用新型提供的汽车外门槛放置转运装置的一种具体实施方式，载台4与承托板5的连接面间隔开设若干个螺纹孔，承托板5对应螺纹孔的位置开设通孔，用螺钉穿过通孔插入螺纹孔中并紧固，将承托板5与载台4连接在一起，承托板5损坏时，方便更换新的承托板5，或者放置转运不同型号的汽车外门槛8时，更换对应的承托板5。

作为本实用新型提供的汽车外门槛放置转运装置的一种具体实施方式，为了减小对汽车外门槛8的磕碰，承托板5选用较软的塑料板。

可选地，作为本实用新型提供的汽车外门槛放置转运装置的一种具体实施方式，在主框架的底部四个角分别安装有万向轮7，转运汽车外门槛8时，推动主框架即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。