一种翻板卸车机的制作方法

本实用新型涉及一种翻板卸车机。

背景技术：

卸车机是车辆卸料的辅助设备，卸车机设备在卸料的时候，随着卸车角度的增大，卸车机上的车辆装载的物料会从车辆上倾倒出来，实现卸车功能。

现有技术中，卸车机包括有底座和翻转平台，底座和翻转平台的一端相铰接，车辆停止在翻转平台上，通过翻转支撑结构使翻转平台倾斜，完成卸料，目前，使用的卸车机，其翻转支撑结构多通过液压缸将翻转平台撑起，实现翻转平台倾斜，为了保证翻转平台的承载量，多采用两个对称设置的液压缸，在使用过程中两个液压缸容易存在顶起不同步，或者其中一个液压缸漏液的现象，这样就容易导致翻转平台迅速扭曲，车辆滑落等，造成重大安全事故，事故发生后翻转平台扭曲、车辆损毁，基本为不可修复的巨大经济损失。

技术实现要素：

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供了一种翻板卸车机，该结构设计合理新颖，采用两个翻转电机和机械传动结构实现翻转平台的倾斜、提升，进而实现卸料，该结构能够有效保证了两个支撑杆顶起的同步性，有效避免了因顶起不同步造成的翻转平台的扭曲，保证了卸料的安全，避免因顶起不同步造成安全事故，以解决现有技术中存在的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种翻板卸车机，包括有固定内嵌在地面上的底座，底座的尾端铰接有一位于底座正上方的翻转平台，所述底座与翻转平台之间设有翻转支撑结构；所述翻转平台尾端上部设置有止轮结构，所述翻转支撑结构包括有两个沿底座长度方向固连在底座内的导向柱，两导向柱在底座内左右两侧相对应设置，导向柱均通过沿其长度方向设置的直线导轨副滑动连接有套设在导向柱上的滑块，两滑块之间连接有一轴杆，所述导向柱侧部均设有沿其长度方向设置的齿条，滑块上均固连有翻转电机，翻转电机的输出轴均同轴连接有与对应齿条相啮合的齿轮；所述轴杆的两端均转动套设有轴套，轴套侧部均固连有一支撑杆，在翻转平台中段下表面两侧分别设有连接座，支撑杆的另一端分别与相对应的连接座相铰接，两所述翻转电机为同步电机。

进一步优化地，所述止轮结构包括有翻转平台尾端左右两侧的通孔，两通孔与翻转平台的宽度方向相平行，在通孔下部均设有与翻转平台相固连u型架，u型架与翻转平台的宽度方向相平行，u型架内均固设有竖直设置的升起液压缸，升起液压缸的活塞杆顶部均固连有与对应通孔相滑动连接的止轮板。

进一步优化地，所述导向柱首端均固连有竖直设置的助力液压缸。

本实用新型的有益效果是：该结构设计合理新颖，采用两个翻转电机和机械传动结构实现翻转平台的倾斜、提升，进而实现卸料，该结构能够有效保证了两个支撑杆顶起的同步性，有效避免了因顶起不同步造成的翻转平台的扭曲，保证了卸料的安全，避免因顶起不同步造成安全事故，适于广泛推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型去掉翻转平台后的俯视结构示意图。

图3为本实用新型止轮结构的结构示意图。

图中，1底座，2翻转平台，3导向柱，4滑块，5轴杆，6齿条a，7翻转电机，8轴套，9支撑杆，10连接座，11u型架，12升起液压缸，13止轮板，14助力液压缸。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1-3所示，本实施例公开了一种翻板卸车机，包括有固定内嵌在地面上的底座1，底座1的尾端铰接有一位于底座1正上方的翻转平台2，所述底座1与翻转平台2之间设有翻转支撑结构；所述翻转平台2尾端上部设置有止轮结构，所述翻转支撑结构包括有两个沿底座1长度方向固连在底座1内的导向柱3，两导向柱3在底座1内左右两侧相对应设置，导向柱3均通过沿其长度方向设置的直线导轨副滑动连接有套设在导向柱3上的滑块4，两滑块4之间连接有一轴杆5，所述导向柱3侧部均设有沿其长度方向设置的齿条a6，滑块4上均固连有翻转电机7，翻转电机7的输出轴均同轴连接有与对应齿条a相啮合的齿轮；所述轴杆5的两端均转动套设有轴套8，轴套8侧部均固连有一支撑杆9，在翻转平2台中段下表面两侧分别设有连接座10，支撑杆9的另一端分别与相对应的连接座10相铰接，两所述翻转电机7为同步电机。

作为一种优选的实施方式，为了保证车辆在翻转平台2上停止的稳定性，避免在翻转平台2升起的时候，车辆向后溜车，所述止轮结构包括有翻转平台2尾端左右两侧的通孔，两通孔与翻转平台2的宽度方向相平行，在通孔下部均设有与翻转平台2相固连u型架11，u型架11与翻转平台2的宽度方向相平行，u型架11内均固设有竖直设置的升起液压缸12，升起液压缸12的活塞杆顶部均固连有与对应通孔相滑动连接的止轮板13。车辆停止在翻转平台2上，车辆的后车轮对应停止在通孔的前侧，然后，启动升起液压缸12，升起液压杠12能够将止轮板13顶起，止轮板13的前侧面与车辆的后轮相抵接，车辆升起时，后轮会逐渐压住止轮板13，止轮板13有效挡住车辆的后轮，起到避免车辆向后溜车的现象。

作为一种优选的实施方式，为了保证翻转电机7启动时能顺利动作，使其顺利顶起，对支撑杆9的顶起有一定的辅助作用，所述导向柱3首端均固连有竖直设置的助力液压缸14。

采用本实用新型的翻板卸车机，使用时，车辆停止在翻转平台2上，首先，启动升起液压缸12，将止轮板13升起，使车辆的后轮与止轮板13的前表面相抵接，然后，同时启动助力液压缸14和翻转电机7，助力液压缸14起到辅助顶起的作用，翻转电机7的齿轮因与齿条a6相啮合，翻转电机7便会带动滑块4沿导向柱3向底座1的前端移动，轴杆5便会随着滑块4相底座1的前端移动，因支撑杆9的一端通过轴套8与轴杆5相转动连接，另一端与翻转平台2相铰接，支撑杆9便会逐渐趋于竖直，将翻转平台2顶起，实现翻转平台2的倾斜，进而实现卸料。两翻转电机7为同步电机，效保证了两个支撑杆9顶起的同步性，有效避免了因顶起不同步造成的翻转平台2的扭曲，保证了卸料的安全，避免因顶起不同步造成安全事故。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。