车辆轮毂的纸皮包装机的制作方法

文档序号:17649157发布日期:2019-05-11 01:21阅读:436来源:国知局
车辆轮毂的纸皮包装机的制作方法

本发明涉及车辆轮毂包装设备领域,具体涉及车辆轮毂的纸皮包装机。



背景技术:

轮毂是车辆生产的重要配件,由于其通常采用金属材质且生产制得轮毂后材料被压制成薄片状结构,因此轮毂在未套上轮胎之前往往很容易因为外界的碰撞冲击而发生形变进而报废,因此要对轮毂进行有效保护。

一项名为“一种轮毂包装袋塑型装置”(专利号:zl201320745319.8)的实用新型专利公开了一种轮毂包装袋塑型装置,它包括一动力源和一装置平台,所述动力源设置在所述装置平台的上方,所述动力源的底部设置有一导杆,所述导杆的底端设置有空心塑型单元,所述空心塑型单元包括带有发热片的网状发热端;该装置由装置平台支撑塑料薄板,通过动力源带动网状发热端将塑料薄板塑造成一定的轮毂形状,从而制成相应的轮毂包装袋用于轮毂包装,但该方式包装过程复杂,要消耗大量动力能量,生产成本较高且所得包装袋遗弃后会对环境造成较大压力,针对当前车辆需求量巨大的我国而言,并不是一种较优的包装选择。

另一种车辆轮毂包装方式则更为环保,其采用纸皮对轮毂进行包装。包装时,通常要在轮毂外围包裹一层纸皮,以防止轮毂运输过程发生碰伤。常见的现有做法是,先准备一长度略大于轮毂侧面圆周长、宽度和轮毂宽度相当的长方形纸皮,然后再纸皮人工环绕在轮毂外圈,最后在纸皮头尾交接处粘上胶带避免纸皮从轮毂外周脱落。然而,由于轮毂自身的重量,这样的人工包装方式不仅费时费力,包装质量和包装效率受到人为因素的影响较大,另一方面,目前做法仅仅从侧面对轮毂进行保护,大量轮毂进行堆叠时,轮毂的侧边缘同样很有可能发生碰伤,因此现有轮毂包装方式及包装设备尚待改进。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题在于提供可连续作业的车辆轮毂的纸皮包装机,采用该包装机可快速轻松的在轮毂侧面包裹纸皮并实现轮毂侧面边缘的包边保护。

为解决上述技术问题,本发明的技术解决方案是:

车辆轮毂的纸皮包装机,其包括一可用于从轴向固定住轮毂的转盘,所述转盘上安装有将纸皮一端压在轮毂侧面的压紧机构,所述轮毂边上还设有将纸皮从轮毂侧面朝轮毂中心弯折的纸皮折边机构。

较佳的,设有底座支架,所述底座支架上固定安装有驱动电机,所述驱动电机带动所述转盘转动,所述转盘上设有卡接件,所述卡接件可拆卸的将所述轮毂固定在所述转盘上。

较佳的,所述卡接件包括至少一个伸缩件,所述伸缩件一端固定安装在所述转盘上,另一端转动连接有压紧板,所述伸缩件及压紧板从轮毂内部穿过并将轮毂压向所述转盘。

较佳的,所述转盘上还安装有可沿所述转盘径向调整的定位销,所述定位销穿过所述轮毂上的螺栓孔。

较佳的,所述卡接件包括卡盘和至少一个伸缩件,所述卡盘同轴固定安装在所述转盘上,所述伸缩件一端固定安装在所述卡盘异于转盘的另一面上,所述伸缩件的另一端连接有压紧板,所述伸缩件及压紧板从轮毂内部穿过并将轮毂压向所述卡盘,所述卡盘上设有供所述定位销穿过的卡盘销槽。

较佳的,所述纸皮折边机构包括一与所述轮毂弧面适应的弧形引导板及连接在弧形引导板异于所述轮毂一侧的折边板,用于包装轮毂的纸皮贴伏在所述弧形引导板上且在所述弧形引导板上推进,所述折边板与所述轮毂弧面边缘的距离沿着纸皮推进方向递减。

较佳的,所述纸皮折边机构可转动的安装在所述底座支架上,折边操作时,所述弧形引导板适应性的贴近所述轮毂侧面。

较佳的,所述压紧机构包括一纸皮压紧块,所述纸皮压紧块为凸轮结构,驱动所述纸皮压紧块转动可调节所述纸皮压紧块和所述轮毂侧面间距离。

较佳的,所述纸皮压紧块固定安装在一转轴一端,所述转轴另一端穿过所述转盘后固定连接一曲柄的一端,所述曲柄的另一端转动连接在一伸缩驱动件的输出端,所述伸缩驱动件安装在所述转盘上。

采用上述方案后,由于本发明将轮毂固定在转盘上,可较为轻松的驱动轮毂稳定转动,转盘上安装有压紧机构可直接将纸皮一端紧紧抵压在轮毂侧面并随着转盘转动轻松平稳的完成轮毂侧面纸皮的包裹,轮毂边上还设有纸皮折边机构,其可以在包裹轮毂侧面的同时将纸皮多余的边朝轮毂中心折叠,实现对轮毂侧面边缘的保护,整个作业过程可连续自动化操作,大大提高轮毂纸皮包装的工作效率、包装质量,减少了工作人员劳动量。

附图说明

图1是本发明立体图;

图2是本发明侧面视图;

图3是本发明转盘和卡接件组合示意图;

图4是轮毂安装到转盘上效果示意图;

图5是压紧机构结构示意图;

图6是压紧机构压紧纸皮状态图;

图7是压紧机构松开纸皮、纸皮折边机构贴近轮毂状态图;

图8是纸皮折边机构离开轮毂状态图;

图9是纸皮折边机构结构示意图;

图10是纸皮折边机构工作状态示意图,左侧为未折边状态,右侧为折边完成状态;

图11是包装机工作状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详述。

本发明所揭示的是一种车辆轮毂的纸皮包装机,如图1-图11所示,为本发明的较佳实施例,如图1所示,该包装机包括一可用于从轴向固定住轮毂91的转盘1,转盘1上安装有将纸皮92一端压在轮毂91侧面的压紧机构2,包装时,将备好的包装用纸皮92一端通过压紧机构2贴附在轮毂91外圈弧面上,并由转盘1带动轮毂91转动,压紧机构2相对轮毂91静止同样随转盘1转动,纸皮92随之缠绕轮毂91侧面一周,人工采用胶带将纸皮92头尾交接处进行粘贴固定。所采用纸皮宽度大于轮毂宽度,轮毂边上还设有将纸皮92从轮毂91侧面朝轮毂91中心弯折的纸皮折边机构3,当轮毂91随着转盘1发生转动时,纸皮折边机构3将纸皮92大于轮毂91宽度的部分朝轮毂91中心弯折。

具体的,如图1和图2所示,包装机还设有底座支架10,底座支架10上固定安装有驱动电机11,驱动电机11带动转盘1转动,可以选择驱动电机11的输出轴直接焊接在转盘1中心,也可以在输出轴上增加减速机构(例如减速齿轮等)后再从转盘1中心驱动转盘1转动。转盘1上设有卡接件,卡接件可拆卸的将轮毂91固定在转盘1上,当轮毂91固定在转盘1上时,轮毂91会随着转盘1发生转动,包装完毕再拆卸下来更换另一个待包装的轮毂91。卡接件可以包括至少一个伸缩件,例如采用三个伸缩件并呈正三角排布,由于三角形具有一定稳定性,该卡接件能较稳定的将轮毂91固定在转盘1上。伸缩件可以一端通过螺栓固定安装在转盘1上,另一端转动连接有压紧板,伸缩件及压紧板从轮毂91内部穿过并将轮毂91压向转盘1。进一步,如图2和图3所示,为适应不同形状轮毂91,卡接件可以包括卡盘12和至少一个伸缩件13,本实施例中即设有一个适应内圈较小轮毂91的卡盘12和三个正三角排布的伸缩件13,卡盘12同轴固定安装在转盘1上,可通过杆件121刚性连接或通过螺栓旋紧固定连接,伸缩件13一端固定安装在卡盘12异于转盘1的另一面上,伸缩件13的另一端连接有压紧板14,伸缩件13及压紧板14从轮毂91内部穿过并将轮毂91压向卡盘12,如图4所示。伸缩件可以采用套接有弹簧的伸缩杆,本实施例中采用的是电控伸缩气缸,卡接件不工作时,伸缩件13伸长,压紧板14全部朝向内部即指向卡盘12中心,如图3所示,当放上轮毂91后,压紧板14全部旋转180度方向朝向外部,伸缩件13缩短使得压紧板14通过轮毂91内部辐条紧紧将轮毂91摁压在转盘1上,如图4所示。为避免转盘1转动时,轮毂91相对转盘1或卡盘12发生相对滑动,如图3所示,转盘1上还安装有可沿转盘1径向调整的定位销15,定位销15穿过轮毂91上的螺栓孔93,实现对轮毂91周向的定位。定位销15一端固定焊接有固定板16,固定板16上定位销15两侧分别设有一个螺栓孔,且螺栓孔与定位销15一字排开,转盘1上径向设有三根平行贯穿条形通孔,分别为中间的销孔槽18和两侧的螺栓槽17,定位销15穿过销孔槽18,穿过固定板16上螺栓孔的两个螺栓171分别穿过螺栓槽17并通过螺母172固定在转盘1上。定位销15及固定板16可根据轮毂91的型号或尺寸沿销孔槽18在转盘1径向上移动调整位置以适应不同轮毂91的定位需求,同时卡盘12上同样设有供定位销15穿过的卡盘销槽120,卡盘销槽120沿卡盘12径向分布,且当卡盘12固定到转盘1时保持卡盘销槽120与销孔槽18相适应。

如图1所示,转盘1及轮毂91下方设有与转盘1垂直的纸皮放置板19,纸皮放置板19同时与轮毂91侧面相切且同样安装在底座支架10上,纸皮92平铺在纸皮放置板19上,纸皮92的一端被压紧机构2压在轮毂91外圈弧面上,压紧机构2随着转盘1和轮毂91转动,进而使纸皮92绕轮毂91侧面一圈,如图5所示,压紧机构2包括一纸皮压紧块20,纸皮压紧块20固定安装在一转轴21一端,该转轴21垂直于转盘1设置,转轴21另一端穿过转盘1后固定连接一曲柄22的一端。转轴21与转盘1的连接为自由连接,即转轴21受转盘1上贯穿孔位置的限制但却不影响转轴21绕自身轴线的转动,进一步可以在转轴21与转盘1之间分别设置轴承来保证转轴21转动顺利。曲柄22的另一端转动连接在一伸缩驱动件23的输出端,伸缩驱动件23采用螺栓固定安装在转盘1上,伸缩驱动件23可以选择电控伸缩气缸,伸缩驱动件23工作时通过曲柄22带动转轴21转动,进而带动纸皮压紧块20转动。纸皮压紧块20为凸轮结构,驱动纸皮压紧块20转动可调节纸皮压紧块20和轮毂91侧面间距离,进而可以用力将纸皮92一端压在轮毂91侧面上,如图6所示,若要松开纸皮92则同样可以通过驱动纸皮压紧块20转动使其离开轮毂91侧面,如图7所示。当然压紧机构还可以通过其他方式实现功能,例如可以采用固定在转盘上的弹性件,利用弹性件的回复力抵压在轮毂侧面,以弹性板为例,可以在转盘上固定安装一一端自由的弹性板,弹性板自由端指向转盘内部并偏移转盘中心,安装轮毂时可以将弹性板自由的一端向外掰,待轮毂安装完毕后让弹性板自由的一端复位,由于回复力作用,弹性板自由端将紧紧抵压在轮毂侧面;再例如,可以在转盘安装轮毂的一面安装电控伸缩气缸,电控伸缩气缸一端固定在转盘边缘,另一端安装有纸皮压紧块并指向转盘中心,安装轮毂时,电控伸缩气缸收缩,不与轮毂相互干涉,轮毂安装完毕,纸皮伸向轮毂时,伸展电控伸缩气缸使纸皮压紧块紧紧的抵压在轮毂侧面,等等,凡是可以将纸皮一端固定在轮毂侧面上即可。

轮毂91侧面上的纸皮折边机构3实现轮毂91包边功能,具体的,如图9和图10所示,纸皮折边机构3包括一与轮毂91弧面适应的弧形引导板31及连接在弧形引导板31异于轮毂91一侧的折边板32,弧形引导板31贴近轮毂91侧面,用于包装轮毂91的纸皮92靠近转盘1一半由于压紧机构2作用紧紧贴伏在轮毂91侧面,远离转盘1一半由于距离压紧机构2有点距离,虽然整体上也会贴伏在轮毂91侧面,但只是轻轻贴伏,待纸皮92端部进入弧形引导板31和轮毂91之间时,纸皮92远离转盘1一半会贴伏在弧形引导板31上且在弧形引导板31上推进,折边板32与轮毂91弧面边缘的距离沿着纸皮92推进方向递减,即纸皮折边机构3的纸皮进入端较宽,纸皮出口端较窄。纸皮92在压紧机构2作用下随着轮毂91转动而不断向前推进,纸皮92一端先是适应纸皮进入端宽度,如图10左侧所示,然后由于开口越来越小,纸皮92端部的外边缘会在折边板32引导下慢慢发生弯曲,进而被折起一定角度,如图10右侧所示,随着纸皮92在纸皮折边机构3中的不断推进,纸皮92被折边的部分越来越多,待纸皮折边机构3相对绕轮毂91一周后,轮毂91侧面包裹的纸皮92边缘将全部被向轮毂91中心方向折叠。进一步,纸皮折边机构3可转动的安装在底座支架10上,向转盘1上安装轮毂91时,可以将纸皮折边机构3先向包装机外侧翻转,避免轮毂91与纸皮折边机构3间相互刮碰干涉,如图8所示,折边操作时,纸皮折边机构3再向内侧翻转,如图7所示,弧形引导板31适应性的贴近轮毂91侧面,纸皮折边机构3的可转动操作可通过在纸皮折边机构3与底座支架10之间安装电控旋转气缸33来实现,或直接通过人工手动实现。

纸皮自动包装机的工作流程如下:

步骤一:根据预包装轮毂型号及尺寸选择合适的卡盘并固定安装到转盘上,调整定位销位置及卡盘上的伸缩件、压紧板,将待包装轮毂固定安装在转盘上;

步骤二:根据轮毂安装情况,选择并安装合适的纸皮折边机构;

步骤三:在纸皮放置板上安放合适尺寸的包装用纸皮,纸皮折边机构在电控旋转气缸作动下内翻,弧形导向板适应轮毂侧面,纸皮朝纸皮折边机构方向推进,待纸皮一端进入轮毂与纸皮折边机构后,压紧机构将纸皮一端紧紧抵压在轮毂侧面;

步骤四:包装机进入包装状态,驱动电机带动转盘及轮毂、压紧机构旋转,开始旋转一定角度后压紧机构仍旧抵压着纸皮,其位置随着转盘转动由原来的较低位转动到了较高位,纸皮远离转盘的边缘被纸皮折边机构折起,如图11所示;

步骤五:待纸皮缠绕完后,人工用胶带将纸皮头尾交接处粘好,也可以采用自动封口机进行纸皮头尾固定;

步骤六:压紧机构旋转一周后回到初始位置,伸缩驱动件驱动纸皮压紧块旋转使其松开纸皮,纸皮折边机构在电控旋转气缸做动下外翻;

步骤七:解锁卡紧件,取下包装好纸皮的轮毂,重新装上下一个待包装轮毂并锁紧卡紧件,跳到步骤三实现轮毂包装的自动连续作业。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作任何限制,故但凡依本发明的权利要求和说明书所做的变化或修饰,皆应属于本发明专利涵盖的范围之内。

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