一种具有双向作用的自锁式液压千斤顶的制作方法

本发明涉及液压设备技术领域，具体涉及一种具有双向作用的自锁式液压千斤顶。

背景技术：

在现有建筑物顶升纠偏技术实施过程中，所涉及使用的千斤顶需进行长时间的持荷状态。由于千斤顶油缸长时间承受重物，极易造成损坏。所以目前千斤顶普遍进行了改进，增加了机械式自锁装置，这种自锁装置是在千斤顶外壁通过螺纹旋紧一螺母而成。但这种自锁装置阻碍了设置回油口，导致自锁式千斤顶的活塞只能通过油压进行单向移动，从而使千斤顶回油相当困难，影响现场施工。鉴于此，我们提出一种具有双向作用的自锁式液压千斤顶。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种具有双向作用的自锁式液压千斤顶，它能使活塞能够进行双向移动，不仅减少了施工时千斤顶回油的难度系数，也从而增加了千斤顶的使用寿命，并且整个千斤顶结构紧凑，布局合理。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种具有双向作用的自锁式液压千斤顶，包括缸体，所述缸体成型有上侧开口的缸孔，缸体的下端设有与缸孔相通的进油孔和回油孔，所述缸孔内套接有活塞，活塞上成型有向上凸起的活塞杆和向下凸起的限位凸台，活塞杆的上端插套在导向套上，导向套固定在缸孔的上端内壁上；所述缸体的外壁上成型有外壁螺纹，外壁螺纹上螺接有自锁套；所述活塞设有复位辅助机构，所述限位凸台上成型有下侧开口的矩形孔，所述缸体上成型有两个左右设置的上侧开口的驱动腔，所述缸体的下侧壁内成型有两个左右对称设置的钢带槽，左侧的刚带槽连通左侧的驱动腔与缸孔，右侧的钢带槽连通右侧的驱动腔与缸孔；所述复位辅助机构包括两个左右对称设置的驱动杆、两个可升降的滑块、滑轮及钢带，每个驱动杆分别铰接在对应的一个驱动腔内，每个滑块螺接在对应的一根驱动杆上，所述滑轮铰接在矩形孔内，所述钢带的一端与左侧的滑块固定连接，钢带的另一端依次穿过左侧的钢带槽、滑轮及右侧的刚带槽的伸出端与右侧的滑块固定连接。

所述驱动杆包括从上到下一次成型的头部、中间杆和螺杆，所述中间杆通过轴承铰接在驱动腔的内壁上，所述中间杆与驱动腔的内壁之间设有密封圈，密封圈位于轴承的下侧，所述滑块螺接在螺杆上，所述头部成型有上侧开口的六角沉孔。

所述轴承有两个以上，两个以上轴承上下设置。

所述滑块呈矩形块状，所述滑块插套在驱动腔的下端导向孔内，导向孔的内壁轮廓与滑块的外壁轮廓相配合，导向孔的内壁与滑块的外壁之间留有间隙。

所述螺杆的底端成型有圆顶，圆顶压靠在驱动腔的底面上。

所述钢带的端部呈l型状插套在与其对应的滑块上，所述钢带的端部成型有上下方向贯穿的通孔，所述滑块上成型有与通孔相通的螺纹孔，螺纹孔的上端螺接有锁紧螺钉，锁紧螺钉的下端插套在通孔内。

所述活塞的外壁与缸孔的内壁之间设有第二密封圈。

所述滑轮的外壁上成型有两道前后对称的挡环，钢带插套在两道挡环之间。

所述自锁套的长度大于活塞的行程。

本发明的突出效果是：与现有技术相比，它能使活塞能够进行双向移动，不仅减少了施工时千斤顶回油的难度系数，也从而增加了千斤顶的使用寿命，并且整个千斤顶结构紧凑，布局合理。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1关于a的局部放大图；

图3为图1关于b的局部放大图；

图4为图3关于c的局部放大图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至图4所示，一种具有双向作用的自锁式液压千斤顶，包括缸体1，所述缸体1成型有上侧开口的缸孔11，缸体1的下端设有与缸孔11相通的进油孔12和回油孔13，所述缸孔11内套接有活塞2，活塞2上成型有向上凸起的活塞杆21和向下凸起的限位凸台22，活塞杆21的上端插套在导向套3上，导向套3固定在缸孔11的上端内壁上；所述缸体1的外壁上成型有外壁螺纹14，外壁螺纹14上螺接有自锁套4；所述活塞2设有复位辅助机构5，所述限位凸台22上成型有下侧开口的矩形孔221，所述缸体1上成型有两个左右设置的上侧开口的驱动腔15，所述缸体1的下侧壁内成型有两个左右对称设置的钢带槽16，左侧的刚带槽16连通左侧的驱动腔15与缸孔11，右侧的钢带槽16连通右侧的驱动腔15与缸孔11；所述复位辅助机构5包括两个左右对称设置的驱动杆51、两个可升降的滑块52、滑轮53及钢带54，每个驱动杆51分别铰接在对应的一个驱动腔15内，每个滑块52螺接在对应的一根驱动杆51上，所述滑轮53铰接在矩形孔221内，所述钢带54的一端与左侧的滑块52固定连接，钢带54的另一端依次穿过左侧的钢带槽16、滑轮53及右侧的刚带槽16的伸出端与右侧的滑块52固定连接。

更进一步的说，所述驱动杆51包括从上到下一次成型的头部511、中间杆512和螺杆513，所述中间杆512通过轴承55铰接在驱动腔15的内壁上，所述中间杆512与驱动腔15的内壁之间设有密封圈56，密封圈56位于轴承55的下侧，所述滑块52螺接在螺杆513上，所述头部511成型有上侧开口的六角沉孔。

更进一步的说，所述轴承55有两个以上，两个以上轴承55上下设置。

更进一步的说，所述滑块52呈矩形块状，所述滑块52插套在驱动腔15的下端导向孔151内，导向孔151的内壁轮廓与滑块52的外壁轮廓相配合，导向孔151的内壁与滑块52的外壁之间留有间隙。

更进一步的说，所述螺杆513的底端成型有圆顶514，圆顶514压靠在驱动腔15的底面上。

更进一步的说，所述钢带54的端部呈l型状插套在与其对应的滑块52上，所述钢带54的端部成型有上下方向贯穿的通孔541，所述滑块52上成型有与通孔541相通的螺纹孔521，螺纹孔521的上端螺接有锁紧螺钉57，锁紧螺钉57的下端插套在通孔541内。

更进一步的说，所述活塞2的外壁与缸孔11的内壁之间设有第二密封圈23。

更进一步的说，所述滑轮53的外壁上成型有两道前后对称的挡环531，钢带54插套在两道挡环531之间。

更进一步的说，所述自锁套4的长度大于活塞2的行程。

工作原理：第一，从进油孔12进入液压油，液压油将活塞2向上顶起，活塞带动活塞杆21向上移动，活塞杆21的上端碰到需要顶起的工件后将工件顶起，当顶到需要的高度后，旋转自锁套4，自锁套4在外壁螺纹14的作用下上移并压靠在工件上，从回油孔13略微回油一点，活塞杆下移，工件整个压在自锁套4上，可以减轻活塞杆的负担，从而增加千斤顶的使用寿命；第二，当千斤顶使用完后，活塞2在液压有从回油孔回油后任然处于高位而不能自动下降时，通过六角扳手转动驱动杆51，驱动杆51在螺杆513的作用下带动滑块52上移，滑块52上移带动钢带54的两端上移，而此时钢带54对滚轮53产生一个向下的力，滚轮53将力作用在活塞上，从而带动活塞下移复位，这样就可以实现活塞的双向移动。

最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。