一种可移动自由升降集装架的制作方法

本发明属于汽车零部件制造技术领域，更具体地说，特别涉及一种可移动自由升降集装架。

背景技术：

当汽车零部件类似门护板产品在生产后若不能及时使用则需要进行存放，而在放置的过程中则需要将汽车零部件放置在集装箱中进行放置。

制造企业生产产品存放和转运是生产现场管理的重要方面，生产现场存放集装箱或产品过多，直接影响生产现场管理和作业效率，其中操作人员在作业环节中，因集装架过多，当一个集装架产品装满后，便要放置到周转区域，在这过程中拿取、存放，周转时间过多，作业效率不高。同时普通的集装架存放产品有限，设计体积尺寸固定，占用空间大，不可实现升降。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可移动自由升降集装架，以期达到更加实用的目的。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供一种可移动自由升降集装架，以解决当一个集装架产品装满后，便要放置到周转区域，在这过程中拿取、存放，周转时间过多，作业效率不高。同时普通的集装架存放产品有限，设计体积尺寸固定，占用空间大，不可实现升降的问题。

本发明可移动自由升降集装架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种可移动自由升降集装架，包括防尘布、扶手、搅盘、搅盘托架、定向轮、万向轮、集装箱框体、子集装箱框体、固定滑轮、导向滑轨、导向轮、子集装箱隔栏和升降固定带；所述搅盘固定安装在搅盘托架上，而所述搅盘托架则安装在集装箱框体的右端侧壁上；所述集装箱框体的右端侧壁上共设有六个所述固定滑轮，其中所述搅盘的左右两侧各设置有一个所述固定滑轮，而集装箱框体的顶部两侧则对称各设置有两个固定滑轮；所述固定滑轮上安装有钢丝绳，且钢丝绳穿过搅盘固定连接在搅盘托架上；所述集装箱框体的内部结构立柱框架四边各焊接有一根“l”形导向滑轨；所述子集装箱框体放置在集装箱框体中，且子集装箱框体的顶部四角上各设有一个导向轮；所述导向轮焊接在子集装箱框体的四根框架四角，沿着所述导向滑轨实现子集装箱框体升降；所述子集装箱框体共有五个，且每个所述子集装箱框体由四根40mm*40mm方管焊接而成；每个所述子集装箱框体的四侧设有四根所述升降固定带，用于子集装箱框体的升降固定；所述集装箱框体和所述子集装箱框体均用40mm*40mm方管焊接而成，外面整体用防尘布包覆；所述集装箱框体的底部设置有个φ125mm的轮子，其中前两个为所述定向轮，后两个为所述万向轮，并且均自带刹车功能。

进一步的，所述子集装箱框体的升、降是靠升降系统完成，而升降系统包含有搅盘、固定滑轮、导向滑轨和导向轮，并且各个部分通过钢丝绳连接实现升降功能。

进一步的，所述固定滑轮共有10个，集装箱框体外侧安装6个所述固定滑轮，集装箱顶部四角分别安装1个固定滑轮，固定在集装箱框体上。

进一步的，所述导向轮共有20个，每个子集装箱框体设有4个，分别安装在子集装箱框体四个框体四角上，该导向轮与导向滑轨相面接触。

进一步的，每个所述子集装箱框体内分别设置有多个所述子集装箱隔栏，且子集装箱隔栏采用防尘布制作而成。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明提供了一种可移动自由升降集装架，结构简单，使用时可移动并实现自由升降集装架，集装箱高度达近4米，占地面积不变，并且适用于不由尺寸型号产品，产品存放量是普通集装架存放量的5倍，有效减少操作人员重复拉运、周转的劳动强度，节省人力物力，降低了成本的可移动自由升降集装架。提高了生产场地的利用率，便于生产组织和管理，减少作业环节，存放和装卸作业效率高。采用这种结构的可自由升降集装架结构简单、操作方便、可靠性高、成本低，能大幅度提高集装箱的储运效率，并节省生产现场厂地。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的内部轴视结构示意图。

图3是本发明的内部主视结构示意图。

图4是本发明的内部俯视结构示意图。

图5是本发明的子集装箱的右视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、防尘布；2、扶手；3、搅盘；4、搅盘托架；5、定向轮；6、万向轮；7、集装箱框体；8、子集装箱框体；9、固定滑轮；10、导向滑轨；11、导向轮；12、子集装箱隔栏；13、升降固定带。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本发明提供一种可移动自由升降集装架，包括防尘布1、扶手2、搅盘3、搅盘托架4、定向轮5、万向轮6、集装箱框体7、子集装箱框体8、固定滑轮9、导向滑轨10、导向轮11、子集装箱隔栏12和升降固定带13；所述搅盘3固定安装在搅盘托架4上，而所述搅盘托架4则安装在集装箱框体7的右端侧壁上；所述集装箱框体7的右端侧壁上共设有六个所述固定滑轮9，其中所述搅盘3的左右两侧各设置有一个所述固定滑轮9，而集装箱框体7的顶部两侧则对称各设置有两个固定滑轮；所述固定滑轮9上安装有钢丝绳，且钢丝绳穿过搅盘3固定连接在搅盘托架4上；所述集装箱框体7的内部结构立柱框架四边各焊接有一根“l”形导向滑轨10；所述子集装箱框体8放置在集装箱框体7中，且子集装箱框体8的顶部四角上各设有一个导向轮11；所述导向轮11焊接在子集装箱框体8的四根框架四角，沿着所述导向滑轨10实现子集装箱框体8升降；所述子集装箱框体8共有五个，且每个所述子集装箱框体8由四根40mm*40mm方管焊接而成；每个所述子集装箱框体8的四侧设有四根所述升降固定带13，用于子集装箱框体8的升降固定；所述集装箱框体7和所述子集装箱框体8均用40mm*40mm方管焊接而成，外面整体用防尘布1包覆；所述集装箱框体7的底部设置有4个φ125mm的轮子，其中前两个为所述定向轮5，后两个为所述万向轮6，并且均自带刹车功能。

其中，所述子集装箱框体8的升、降是靠升降系统完成，而升降系统包含有搅盘3、固定滑轮9、导向滑轨10和导向轮11，并且各个部分通过钢丝绳连接实现升降功能，从而可以控制升降。

其中，所述固定滑轮9共有10个，集装箱框体7外侧安装6个所述固定滑轮9，集装箱顶部四角分别安装1个固定滑轮9，固定在集装箱框体7上，从而方便讲集装箱升起。

其中，所述导向轮11共有20个，每个子集装箱框体8设有4个，分别安装在子集装箱框体8四个框体四角上，该导向轮11与导向滑轨10相面接触，保证移动时能够沿预定路线进行位移。

其中，每个所述子集装箱框体8内分别设置有多个所述子集装箱隔栏12，且子集装箱隔栏12采用防尘布1制作而成，可用于放置物品。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明中，集装箱框体7和子集装箱框体8均用40mm*40mm方管焊接而成，外面整体用防尘布1包覆，根据放置、拿取产品的需要，摇动搅盘3，通过钢丝绳绕过与搅盘3左、右两侧各连接的三个固定滑轮9，其中，上端一根钢丝绳分别从两个并列的固定滑轮9引出在下端对折后与从下方的搅盘3中引出的钢丝绳交叉连接在一起，再同侧绕过集装箱框体7顶部焊接固定，而从搅盘3引出的钢丝绳在与上端钢丝绳对称相连后通过固定夹固定在钢丝绳单线上，拉动子集装箱框体8，使子集装箱框体8上的导向轮11沿着导向滑轨10上、下方向移动，实现五个子集装箱框体8同时自由升降，达到方便放置、拿取产品的目的，其中，集装箱框体7顶部焊接固定的四个固定滑轮9，作用是使子集装箱在升降过程中保持平衡，而搅盘3内部设计为齿轮结构，可防转。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。