环保型建筑垃圾堆放站的制作方法

文档序号:19126100发布日期:2019-11-13 02:08阅读:323来源:国知局
环保型建筑垃圾堆放站的制作方法

本发明涉及建筑领域,特别地,涉及一种建筑垃圾堆放站。



背景技术:

在建筑行业的生产活动中常会产生建筑垃圾,这些建筑垃圾需要得到妥善的处理,以免对环境造成污染。而由于建筑垃圾通常包含大量的渣土、碎石,导致其在搬运处理过程中常会扬起粉尘,对环境与人体健康造成危害。



技术实现要素:

针对上述问题,本发明的目的在于提供一种环保型建筑垃圾堆放站,该堆放站可以在运输车辆卸下建筑垃圾后吸收扬起的粉尘,以减轻其对环境与人体健康造成的危害。

本发明实现技术目的所采用的技术方案是:该环保型建筑垃圾堆放站包括车辆停靠台与垃圾堆放台;所述车辆停靠台包括基座,所述基座形成向上开口的柱形空腔,并在其上方设有恰被所述柱形空腔所容纳的顶板;所述柱形空腔内设有包含弹性支撑结构的气囊,用以支撑所述顶板,所述气囊可沿竖直方向被压缩;当所述顶板不承重时,所述顶板与基座的一侧形成连续坡面,以便于运输车辆开上所述顶板;所述气囊设有进气管和排气管,所述进气管与所述排气管内分别设有单向进气阀与单向排气阀;所述垃圾堆放台相邻于所述车辆停靠台,且垃圾堆放台的周边开设一周面向垃圾堆放台上方的气孔,各气孔通过垃圾堆放台内部的气道连通所述进气管;所述排气管连接至可拆卸的集尘袋。

作为优选,所述柱形空腔的水平截面占据所述基座的90%以上。

作为优选,所述顶板被完全压入柱形空腔后,所述顶板的顶面高于所述基座的顶面,以便于车辆开下所述车辆停靠台。

本发明的有益效果在于:该环保型建筑垃圾堆放站在运作时,运输车辆倒车通过坡面开上车辆停靠台,从而以重力压迫支撑顶板的气囊,使其通过排气管排出内部气体;运输车辆倾倒建筑垃圾并沿原路返回后,所述气囊在弹性支撑结构的作用下逐渐顶起顶板,从而恢复至初始状态,同时通过连通气道的进气管大量吸入气体,并随之吸入由于倾倒建筑垃圾而扬起的粉尘,以达到减轻粉尘对环境与人体健康的危害的效果。

附图说明

图1为本环保型建筑垃圾堆放站一个实施例的俯视图。

图2为图1所示实施例中车辆停靠台处于自然状态下的侧视图。

图3为图1所示实施例中车辆停靠台处于压迫状态下的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:

在图1至图3所示的实施例中,该环保型建筑垃圾堆放站包括车辆停靠台1与垃圾堆放台2;所述车辆停靠台1包括基座11,所述基座11形成向上开口的柱形空腔,并在其上方设有恰被所述柱形空腔所容纳的顶板12;所述柱形空腔内设有包含弹性支撑结构的气囊3,用以支撑所述顶板12,所述气囊3可沿竖直方向被压缩;当所述顶板12不承重时,所述顶板12与基座11的一侧形成连续坡面,以便于运输车辆开上所述顶板12;所述气囊3设有进气管31和排气管32,所述进气管31与所述排气管32内分别设有单向进气阀310与单向排气阀320;所述垃圾堆放台2相邻于所述车辆停靠台1,且垃圾堆放台2的周边开设一周面向垃圾堆放台2上方的气孔4,各气孔4通过垃圾堆放台内部的气道连通所述进气管31;所述排气管32连接至可拆卸的集尘袋5。

另外,所述柱形空腔的水平截面占据所述基座11的90%以上。另外,所述顶板12被完全压入柱形空腔后,所述顶板12的顶面高于所述基座11的顶面,以便于车辆开下所述车辆停靠台1。

上述环保型建筑垃圾堆放站在运作时,运输车辆倒车通过坡面开上车辆停靠台1,从而以重力压迫支撑顶板12的气囊3,使其通过排气管32排出内部气体;运输车辆倾倒建筑垃圾并沿原路返回后,所述气囊3在弹性支撑结构的作用下逐渐顶起顶板12,从而恢复至初始状态,同时通过连通气道的进气管31大量吸入气体,并随之吸入由于倾倒建筑垃圾而扬起的粉尘,以达到减轻粉尘对环境与人体健康的危害的效果。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明提供一种环保型建筑垃圾堆放站,包括车辆停靠台与垃圾堆放台;车辆停靠台包括基座,基座形成向上开口的柱形空腔,并在上方设有顶板;柱形空腔内设有包含弹性支撑结构的气囊,用以支撑顶板,气囊可沿竖直方向被压缩;当顶板不承重时,顶板与基座的一侧形成连续坡面,以便于运输车辆开上顶板;气囊设有进气管和排气管,进气管与排气管内分别设有单向进气阀与单向排气阀;垃圾堆放台相邻于车辆停靠台,且垃圾堆放台的周边开设一周面向垃圾堆放台上方的气孔,各气孔通过垃圾堆放台内部的气道连通进气管;排气管连接至可拆卸的集尘袋。该堆放站可以在运输车辆卸下建筑垃圾后吸收扬起的粉尘,以减轻其对环境与人体健康造成的危害。

技术研发人员:马荣昌
受保护的技术使用者:马荣昌
技术研发日:2019.08.21
技术公布日:2019.11.12
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