一种节约钢板的可更换物流装卸平台的制作方法

本发明涉及现代物流技术领域，具体为一种节约钢板的可更换物流装卸平台。

背景技术：

现代物流是包括原材料、产品成品从起点到终点及相关信息有效流动的全过程，随着物流量的增大，导致物流的压力以及停滞越来越严重，目前为了加快物流转运的速度，大多物流公司都会在转运处安装有装卸平台，利用装卸平台对物流件进行装卸，现在的装卸平台上设置有突出的条形槽来增大摩擦，以此保证货车在翻转过程中的安全，但是，目前的装卸平台在使用时会出现以下的问题：

1、目前的装卸平台大多都是整个钢板，当条形槽磨损后，只能更换整个钢板，而钢板的其他部分较为完整，因此会导致钢板的浪费，增加了生产成本。

2、条形槽长期暴露在外部，不使用的情况下会有人员在上面走来走去，造成条形槽的不必要磨损，减少了其使用寿命。

因此我们提出了一种节约钢板的可更换物流装卸平台来解决以上的问题，将突出的条形槽改为可更换的条形槽，当条形槽出现磨损时，只需更换条形槽即可，从而降低了生产成本，有效延长了使用寿命。

技术实现要素：

本发明为实现技术目的采用如下技术方案：一种节约钢板的可更换物流装卸平台，包括进出平台，所述进出平台的左侧转动连接有装卸平台，装卸平台的中部活动连接有贯穿并延伸至装卸平台底部的活动块，活动块的底部转动连接有与进出平台的内底壁转动连接的液压杆，活动块的顶部铰接有连接杆，连接杆的顶部铰接有安装杆，安装杆的中部转动连接有贯穿并延伸至安装杆正面的螺杆，螺杆的中部固定连接有两个对称的螺块，安装杆的顶部开设有两个对应槽，安装杆的内壁固定连接有两个对称的弹簧，弹簧的外侧固定连接有贯穿并延伸至对应槽中部的卡块，安装杆的顶部卡接有摩擦条，摩擦条的内侧开设有与卡块相适配的卡槽，摩擦条的顶部开设有防滑槽，装卸平台的顶部转动连接有与摩擦条的顶部插接的压盖。

本发明具备以下有益效果：

1、该节约钢板的可更换物流装卸平台，通过摩擦条与安装杆的配合使用，装卸平台长时间使用后，摩擦条会被磨损，防滑的效果会大大降低，这时可以通过转动螺杆，将卡块收缩进安装杆中，这时可以将摩擦条从安装杆上取下，再将新的摩擦条更换上，只需更换摩擦条来保证装卸平台的摩擦力，不需要更换整个钢板，从而达到了节约钢板且可更换的效果，有效的节约了生产成本，同时还保证了装卸平台的摩擦力。

2、该节约钢板的可更换物流装卸平台，通过液压杆和活动块的配合使用，当装卸平台不使用时，通过收缩液压杆，将活动块移动至最左端，并且活动块通过连接杆将安装杆向下拉动，使摩擦条收缩进装卸平台中，对摩擦条进行保护，避免不必要的磨损，当使用装卸平台时，伸长液压杆，将活动块移动至最右端，这时活动块通过连接杆将安装杆和摩擦条顶出压盖，使摩擦条起到防滑作用，从而达到了延长摩擦条使用寿命的作用，延长了定期更换的时间，降低了生产成本。

进一步，所述进出平台的左侧开设有与装卸平台相适配的旋转槽且进出平台的顶部与初始状态下装卸平台的顶部在同一条水平线上，所述装卸平台的顶部开设有两个对称的安装槽且安装槽的尺寸与安装杆的尺寸相适配。

进一步，所述活动块的形状为工字型且装卸平台的中部开设有与活动块相适配的工字型槽，工字型槽的长度等于活动块的长度与连接杆的总和。

进一步，所述安装杆的形状为条状且安装杆的材料为高强度钢制材料，所述螺杆的中部开设有两条螺纹方向想反的螺旋槽且螺杆的正面固定连接有内六角螺母，便于转动螺杆。

进一步，所述两个螺块的中部均开设有与螺杆相适配的螺纹孔且两个螺块中部的螺纹相同，所述弹簧为压缩弹簧且弹簧的初始状态为伸展状态，此时弹簧将卡块顶出。

进一步，所述摩擦条的材料为高强度钢制材料且摩擦条的尺寸与安装杆的尺寸相同，所述压盖的顶部开设有与摩擦条相适配的进出口。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明活动块右移结构示意图；

图3为本发明装卸平台翻转结构示意图；

图4为本发明图1中a部的局部放大结构示意图；

图5为本发明压盖结构示意图；

图6为本发明螺杆结构示意图；

图7为本发明卡块收缩结构示意图。

图中：1进出平台、2装卸平台、3活动块、4液压杆、5连接杆、6安装杆、7螺杆、8螺块、9对应槽、10弹簧、11卡块、12摩擦条、13卡槽、14防滑槽、15压盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，一种节约钢板的可更换物流装卸平台，包括进出平台1，货车通过进出平台1进入装卸平台2，进出平台1的左侧开设有与装卸平台2相适配的旋转槽且进出平台1的顶部与初始状态下装卸平台2的顶部在同一条水平线上，装卸平台2的顶部开设有两个对称的安装槽且安装槽的尺寸与安装杆6的尺寸相适配，进出平台1的左侧转动连接有装卸平台2，转动装卸平台2将货车转动，使货车上的物流件快速装卸，装卸平台2的中部活动连接有贯穿并延伸至装卸平台2底部的活动块3，活动块3起到传动的作用，活动块3的形状为工字型且装卸平台2的中部开设有与活动块3相适配的工字型槽，工字型槽的长度等于活动块3的长度与连接杆5的总和，活动块3的底部转动连接有与进出平台1的内底壁转动连接的液压杆4，液压杆4起到提供施力起点的作用。

活动块3的顶部铰接有连接杆5，连接杆5的顶部铰接有安装杆6，安装杆6起到固定摩擦条12的作用，安装杆6的形状为条状且安装杆6的材料为高强度钢制材料，螺杆7的中部开设有两条螺纹方向想反的螺旋槽且螺杆7的正面固定连接有内六角螺母，便于转动螺杆7，螺杆7起到螺块8同向或者背向运动，安装杆6的中部转动连接有贯穿并延伸至安装杆6正面的螺杆7，螺杆7的中部固定连接有两个对称的螺块8，两个螺块8的中部均开设有与螺杆7相适配的螺纹孔且两个螺块8中部的螺纹相同。

弹簧10为压缩弹簧且弹簧10的初始状态为伸展状态，此时弹簧10将卡块11顶出，安装杆6的顶部开设有两个对应槽9，对应槽9与摩擦条12插接，便于对接，安装杆6的内壁固定连接有两个对称的弹簧10，弹簧10的外侧固定连接有贯穿并延伸至对应槽9中部的卡块11，卡块11起到将摩擦条12与安装座6卡接的作用，安装杆6的顶部卡接有摩擦条12，摩擦条12起到增大摩擦的作用，摩擦条12的材料为高强度钢制材料且摩擦条12的尺寸与安装杆6的尺寸相同，压盖15的顶部开设有与摩擦条12相适配的进出口，摩擦条12的内侧开设有与卡块11相适配的卡槽13，卡槽13起到与卡块11卡接的作用，摩擦条12的顶部开设有防滑槽14，防滑槽14起到加强防滑效果的作用，装卸平台2的顶部转动连接有与摩擦条12的顶部插接的压盖15，压盖15起到保护摩擦条12的作用。

工作原理：初始状态下，装卸平台2处于不使用的状态，如图1所示，使用装卸平台2时，伸长液压杆4，将活动块3移动至最右端，这时活动块3通过连接杆5将安装杆6和摩擦条12顶出压盖15，使摩擦条12起到防滑作用，装卸平台2不使用时，通过收缩液压杆4，将活动块3移动至最左端，并且活动块3通过连接杆5将安装杆6向下拉动，使摩擦条12收缩进装卸平台2中，对摩擦条12进行保护，避免不必要的磨损，装卸平台2长时间使用后，摩擦条12会被磨损，防滑的效果会大大降低，这时可以通过转动螺杆7，将卡块11收缩进安装杆6中，这时可以将摩擦条12从安装杆6上取下，再将新的摩擦条12更换上，即可重新使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。