一种防火耐高温的渣油运输装置的制作方法

本发明涉及渣油技术领域，具体为一种防火耐高温的渣油运输装置。

背景技术：

原油经减压蒸馏所得的残余油。又称减压渣油，有时将从常压蒸馏塔底所得的重油称为常压渣油，色黑粘稠，常温下呈半固体状，其性质与原油性质有关，在平时将渣油提炼好后，需要一种可以运输渣油的运输装置。

市场上常见的渣油运输装置一般为普通的箱式运输，不具备防火和耐高温的功能，在日常运输中危险系数较高，且从箱中取出比较麻烦，容易留下残留。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供市场上常见的渣油运输装置一般为普通的箱式运输，不具备防火和耐高温的功能，在日常运输中危险系数较高，且从箱中取出比较麻烦，容易留下残留的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防火耐高温的渣油运输装置，包括第一箱体、风扇、伸缩杆和门板，所述第一箱体的上方设置有水箱，且水箱的右侧设置有第一水管，所述第一水管的右侧设置有水泵，且水泵的右侧连接有第二水管，所述第二水管贯穿到第一箱体内部的海绵层中，且第一出风口开设在第一箱体的上方，同时第一箱体的内壁上设置有海绵层，所述海绵层的内侧设置有第二箱体，且第二箱体的上方开设有第二出风口，所述风扇设置在第二箱体的底部，且第二箱体的内部两侧均设置有固定小块，所述固定小块的内侧设置有装油盒，且装油盒的外侧设置有弹簧，所述弹簧的外侧设置有支撑小块，且支撑小块设置在固定小块内侧，所述伸缩杆设置在装油盒的内部两侧，且伸缩杆内侧设置有固定板，所述伸缩杆的表面开设有插销孔，且插销孔内部贯穿有插销，所述门板设置在第一箱体的前方，且门板的内侧设置有铰链，同时门板通过铰链与第一箱体相连接。

优选的，所述第一出风口关于第一箱体的中轴线对称分布，且第一出风口设置有两组。

优选的，所述装油盒在第二箱体的内部呈等间距分布，且装油盒设置有三个。

优选的，所述支撑小块与固定小块构成卡槽连接，且支撑小块和弹簧关于装油盒的中轴线对称设置有两组。

优选的，所述伸缩杆和固定板关于装油盒的中轴线对称设置有两组，且固定板的长度与装油盒的宽度相同。

优选的，所述插销孔在伸缩杆上呈等间距分布，且插销孔设置有四个。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该防火耐高温的渣油运输装置，

（1）设置有水箱和海绵层，水泵可以通过第一水管和第二水管将水从水箱中抽出，注入到海绵层中，潮湿的海绵层可以防火，当海绵层受热时，海绵层里的水分会蒸发掉，湿气从第一出风口排出，水汽会带走热量达到防火隔热的效果；

（2）设置有固定小块和弹簧，可以通过拉动支撑小块，弹簧受力变形，从而将支撑小块从固定小块中拿出，从而拆下装油盒，达到可拆装的目的，方便对装油盒进行清洗和进行卸货；

（3）设置有伸缩杆和固定板，可以通过伸缩杆将固定板调整到合适的位置，再将插销孔内插入插销对伸缩杆进行固定，等渣油冷却时通过伸缩杆将固定板拿开，可以对固化的渣油进行完整卸货。

附图说明

图1为本发明正视结构示意图；

图2为本发明俯视结构示意图；

图3为本发明图1中a处结构示意图；

图4为本发明装油盒俯视结构示意图。

图中：1、箱体，2、水箱，3、第一水管，4、水泵，5、第二水管，6、第一出风口，7、海绵层，8、内箱体，9、第二出风口，10、风扇，11、固定小块，12、装油盒，13、弹簧，14、支撑小块，15、伸缩杆，16、插销孔，17、插销，18、固定板，19、门板，20、铰链。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种防火耐高温的渣油运输装置，包括第一箱体1、水箱2、第一水管3、水泵4、第二水管5、第一出风口6、海绵层7、第二箱体8、第二出风口9、风扇10、固定小块11、装油盒12、弹簧13、支撑小块14、伸缩杆15、插销孔16、插销17、固定板18、门板19和铰链20，第一箱体1的上方设置有水箱2，且水箱2的右侧设置有第一水管3，第一水管3的右侧设置有水泵4，且水泵4的右侧连接有第二水管5，第二水管5贯穿到第一箱体1内部的海绵层7中，且第一出风口6开设在第一箱体1的上方，同时第一箱体1的内壁上设置有海绵层7，海绵层7的内侧设置有第二箱体8，且第二箱体8的上方开设有第二出风口9，风扇10设置在第二箱体8的底部，且第二箱体8的内部两侧均设置有固定小块11，固定小块11的内侧设置有装油盒12，且装油盒12的外侧设置有弹簧13，弹簧13的外侧设置有支撑小块14，且支撑小块14设置在固定小块11内侧，伸缩杆15设置在装油盒12的内部两侧，且伸缩杆15内侧设置有固定板18，伸缩杆15的表面开设有插销孔16，且插销孔16内部贯穿有插销17，门板19设置在第一箱体1的前方，且门板19的内侧设置有铰链20，同时门板19通过铰链20与第一箱体1相连接。

本例的第一出风口6关于第一箱体1的中轴线对称分布，且第一出风口6设置有两组，第一出风口6可以排出在高温情况下，海绵层7内蒸发出的湿气。

装油盒12在第二箱体8的内部呈等间距分布，且装油盒12设置有三个，装油盒12可以对渣油进行存放，三组装油盒12可以存放更多渣油。

支撑小块14与固定小块11构成卡槽连接，且支撑小块14和弹簧13关于装油盒12的中轴线对称设置有两组，可以通过拉动支撑小块14，使支撑小块14向后收缩，弹簧13受力变形，将装油盒12拆下，同理松开支撑小块14，弹簧13恢复形变，将支撑小块14卡入固定小块11中，可以完成对装油盒12的拆装。

伸缩杆15和固定板18关于装油盒12的中轴线对称设置有两组，且固定板18的长度与装油盒12的宽度相同，伸缩杆15可以根据需要存放渣油的量将固定板18调整到合适位置，等渣油冷却后将固定板18拿开，可以将固态的渣油完整取出。

插销孔16在伸缩杆15上呈等间距分布，且插销孔16设置有四个，将插销孔16内部插入插销17可以对伸缩杆15起到固定作用。

工作原理：在使用该防火耐高温的渣油运输装置时，首先连接外部电源，将支撑小块14往后拉动，弹簧13受力变形，将支撑小块14从固定小块11中拔出，从而拆下装油盒12，再根据渣油的量调整装油盒12内部空间大小，通过伸缩杆15将固定板18调整到合适位置，再将插销孔16内插入插销17对伸缩杆15进行固定，将渣油倒入到固定板18之间后，再将支撑小块14放开，弹簧13恢复形变，支撑小块14卡在固定小块11中，再打开风扇10，风扇10可以对第二箱体8内部进行通风降温，气体会通过第二箱体8上方的第二出风口9吹出，启动水泵4，水泵4通过第一水管3将水从水箱2中抽出，再通过第二水管5将水注入到海绵层7中，潮湿的海绵层7可以隔绝热量，再遇火时，热量水蒸发海绵层7中的水，海绵层7达到隔绝火源的效果，蒸发的水汽会带走热量从第一箱体1上方的第一出风口6排出，从而达到隔绝热量和防火的效果。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。