一种带双勾层门地坎装置的制作方法

本发明涉及电梯装置领域，具体涉及一种带双勾层门地坎装置。

背景技术：

当电梯轿厢位于其它层站或轿门关闭时,层门在保持闭合状态,这保证了人、其它动物不会进入电梯井道，避免发生意外事故，而对于层门地坎装置是没有防脱结构的，这种地坎组件能够保证层门在开关门时按一定的轨道运行，但量，如层门在受到外力撞击时，就会容易发生变形而脱离轨道，因而导致人、其它动物或物体就有可能会误入井道而发生意外，存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种带双勾层门地坎装置，配合层门及防脱门滑块使用，提高电梯安全性。

为实现上述目的，本发明提供的技术方案是：

一种带双勾层门地坎装置，包括层门地坎和地坎托架，所述的层门地坎安装在地坎托架上；所述的层门地坎包括地坎、第一支撑架和第二支撑架，所述的地坎包括第一踏板、第二踏板以及位于第一踏板与第二踏板之间的用于电梯滑动的电梯滑槽，第一支撑架设置在第一踏板下方，第二支撑架设置在第二踏板下方；所述的层门地坎具有防脱勾，所述的防脱勾为两个，分别为第一防脱勾、第二防脱勾，所述的第一防脱勾位于第一踏板与电梯滑槽相连的拐角处，所述的第二防脱勾位于第一踏板与电梯滑槽相连的拐角处；所述第一防脱勾与第一踏板、第一支撑架之间形成第一防脱槽，所述第二防脱勾与第二踏板、第二支撑架之间形成第二防脱槽。

进一步的，所述层门地坎与地坎托架之间通过螺栓连接。

进一步的，所述的电梯滑槽的截面具有弯折，包括上弯折部和下弯折部，所述下弯折部底端向内倾斜，所述的防脱勾位于电梯滑槽截面的上弯折部。

进一步的，所述第一防脱槽上表面与第一踏板平行，所述第一防脱槽上表面与第二踏板平行。

进一步的，所述的第一支撑架为竖直支撑结构。

进一步的，所述的第二支撑架为竖直支撑结构或弯折支撑结构。

进一步的，所述的防脱勾的勾体截面靠支撑架的一边上端向支撑架方向倾斜，另一边与上弯折部平行。

进一步的，所述的第一防脱槽、第二防脱槽的宽度分别为电梯滑槽两侧第一踏板、第二踏板之间的距离的四分之一。

进一步的，所述的防脱勾的长度为电梯滑槽截面的上弯折部的二分之一。

进一步的，双层电梯滑槽之间具有中部的第三踏板，第三踏板下方两侧分别为第三防脱勾、第四防脱勾，第三踏板与第三防脱勾、第四防脱勾之间为第三防脱槽、第四防脱槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明的带双勾层门地坎装置，配合层门及防脱门滑块使用，提高电梯安全性；

(2)层门地坎滑槽中两边增加防脱槽与下端带防脱滑块的层门配合使用，能够使层门在受到撞击时不脱离地坎，保证电梯的安全性；

(3)适用范围广、运行稳定性好。

附图说明

图1：本发明的层门地坎和地坎托架的结构示意图。

图2：中分层门地坎装置示意图一。

图3：中分层门地坎装置示意图一。

图4：双折层门地坎装置示意图二。

图5：双折层门地坎装置示意图二。

图中：1-地坎托架，2-层门地坎，3-地坎，4-第一支撑架，5-第二支撑架，6-电梯滑槽，7-第一踏板，8-第二踏板，9-第一防脱勾，10-第二防脱勾，11-上弯折部，12-下弯折部，13-第一防脱槽，14-第二防脱槽,15-第三踏板,16-第三防脱勾,17-第四防脱勾，18-第三防脱槽，19-第四防脱槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

一种带双勾层门地坎2装置，包括层门地坎2和地坎托架1，所述的层门地坎2安装在地坎托架1上；所述的层门地坎2包括地坎3、第一支撑架4和第二支撑架5，所述的地坎包括第一踏板7、第二踏板8以及位于第一踏板7与第二踏板8之间的用于电梯滑动的电梯滑槽6，第一支撑架4设置在第一踏板7下方，第二支撑架5设置在第二踏板8下方。

所述的层门地坎2具有防脱勾，所述的防脱勾为两个，分别为第一防脱勾9、第二防脱勾10，所述的第一防脱勾9位于第一踏板7与电梯滑槽6相连的拐角处，所述的第二防脱勾10位于第一踏板7与电梯滑槽6相连的拐角处；所述第一防脱勾9与第一踏板7、第一支撑架4之间形成第一防脱槽13，所述第二防脱勾10与第二踏板8、第二支撑架5之间形成第二防脱槽14。

所述层门地坎2与地坎托架1之间通过螺栓连接。

所述的电梯滑槽6的截面具有弯折，包括上弯折部11和下弯折部12，所述下弯折部12底端向内倾斜，所述的防脱勾位于电梯滑槽6截面的上弯折部11。

所述第一防脱槽13上表面与第一踏板7平行，所述第一防脱槽13上表面与第二踏板8平行。

所述的第一支撑架4为竖直支撑结构。

所述的第二支撑架5为竖直支撑结构或弯折支撑结构。

所述的防脱勾的勾体截面靠支撑架的一边上端向支撑架方向倾斜，另一边与上弯折部11平行。

所述的第一防脱槽13、第二防脱槽14的宽度分别为电梯滑槽6两侧第一踏板7、第二踏板8之间的距离的四分之一。

所述的防脱勾的长度为电梯滑槽6截面的上弯折部11的二分之一。

双层电梯滑槽6之间具有中部的第三踏板15，第三踏板15下方两侧分别为第三防脱勾16、第四防脱勾17，第三踏板15与第三防脱勾16、第四防脱勾17之间为第三防脱槽18、第四防脱槽19。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，依据本发明的技术实质，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。

技术特征：

1.一种带双勾层门地坎装置，其特征在于：包括层门地坎和地坎托架，所述的层门地坎安装在地坎托架上；所述的层门地坎包括地坎、第一支撑架和第二支撑架，所述的地坎包括第一踏板、第二踏板以及位于第一踏板与第二踏板之间的用于电梯滑动的电梯滑槽，第一支撑架设置在第一踏板下方，第二支撑架设置在第二踏板下方；所述的层门地坎具有防脱勾，所述的防脱勾为两个，分别为第一防脱勾、第二防脱勾，所述的第一防脱勾位于第一踏板与电梯滑槽相连的拐角处，所述的第二防脱勾位于第一踏板与电梯滑槽相连的拐角处；所述第一防脱勾与第一踏板、第一支撑架之间形成第一防脱槽，所述第二防脱勾与第二踏板、第二支撑架之间形成第二防脱槽。

2.根据权利要求1所述的带双勾层门地坎装置，其特征在于：所述层门地坎与地坎托架之间通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的带双勾层门地坎装置，其特征在于：所述的电梯滑槽的截面具有弯折，包括上弯折部和下弯折部，所述下弯折部底端向内倾斜，所述的防脱勾位于电梯滑槽截面的上弯折部。

4.根据权利要求1所述的带双勾层门地坎装置，其特征在于：所述第一防脱槽上表面与第一踏板平行，所述第一防脱槽上表面与第二踏板平行。

5.根据权利要求1所述的带双勾层门地坎装置，其特征在于：所述的第一支撑架为竖直支撑结构。

6.根据权利要求1所述的带双勾层门地坎装置，其特征在于：所述的第二支撑架为竖直支撑结构或弯折支撑结构。

7.根据权利要求3所述的带双勾层门地坎装置，其特征在于：所述的防脱勾的勾体截面靠支撑架的一边上端向支撑架方向倾斜，另一边与上弯折部平行。

8.根据权利要求1所述的带双勾层门地坎装置，其特征在于：所述的第一防脱槽、第二防脱槽的宽度分别为电梯滑槽两侧第一踏板、第二踏板之间的距离的四分之一。

9.根据权利要求3所述的带双勾层门地坎装置，其特征在于：所述的防脱勾的长度为电梯滑槽截面的上弯折部的二分之一。

10.根据权利要求1所述的带台阶层门地坎装置，其特征在于：双层电梯滑槽之间具有中部的第三踏板，第三踏板下方两侧分别为第三防脱勾、第四防脱勾，第三踏板与第三防脱勾、第四防脱勾之间为第三防脱槽、第四防脱槽。

技术总结
本发明涉及一种带双勾层门地坎装置，包括层门地坎和地坎托架，所述的层门地坎安装在地坎托架上；所述的层门地坎包括地坎、第一支撑架和第二支撑架，所述的地坎包括第一踏板、第二踏板以及位于第一踏板与第二踏板之间的用于电梯滑动的电梯滑槽，第一支撑架设置在第一踏板下方，第二支撑架设置在第二踏板下方；所述的层门地坎具有防脱勾，所述的防脱勾为两个，分别为第一防脱勾、第二防脱勾。本发明的层门地坎滑槽中两边增加防脱槽与下端带防脱滑块的层门配合使用，能够使层门在受到撞击时不脱离地坎，保证电梯的安全性，适用范围广、运行稳定性好。

技术研发人员：顾雪龙
受保护的技术使用者：康力电梯股份有限公司
技术研发日：2019.12.19
技术公布日：2020.04.17