MC尼龙电梯传动轮的制作方法

本实用新型涉及电梯传动轮技术领域，具体为一种MC尼龙电梯传动轮。

背景技术：

在电梯机械系统中，传动轮是一个不可或缺的部件，而现有的球墨铸铁导向轮，质量重，惯性大，装卸和检修极不方便，运输成本高，噪声大，减震性能差。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 201512337 U中公开的一种尼龙电梯传动轮，该电梯传动轮，虽然，用尼龙轮体替代球墨铸铁轮体，又设置了若干加强筋与轮体的轮缘连接，使得该电梯传动轮具有以下几个优点：一、机械程度高、韧性强、耐磨耗；二、质量轻、惯性小、运输方便、噪音低；三、造价低、不易变形、寿命长，但是，该电梯传动轮，仍然使用传统的安装方式，安装麻烦，不便检修、配件更换困难。

目前，现有的电梯传动轮，使用传统的安装方式，安装麻烦，不便检修、配件更换困难，不利于推广使用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种MC尼龙电梯传动轮，解决了现有的电梯传动轮，使用传统的安装方式，安装麻烦，不便检修、配件更换困难，不利于推广使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种MC尼龙电梯传动轮，包括底座和传动轮，所述传动轮固定安装在底座的下端面；

所述传动轮的中部活动安装有转轴，所述转轴的一端贯穿第一夹片的中部，所述转轴的另一端贯穿第二夹片的中部，所述第一夹片的一端通过销轴铰接在安装板下端面的一侧，所述第二夹片的一端通过销轴铰接在安装板下端面的另一侧，所述第一夹片另一端的一侧固定连接固定板的一侧，所述固定板的另一侧贴合连接第二夹片另一端的一侧；

所述安装板的上端面贴合连接底座的下端面一侧，所述安装板的中部设置有轴销，所述轴销的一端依次贯穿安装板和底座并插接在固定装置的内部；

所述固定装置包括固定框和插销，所述固定框的中部一侧固定连接插销的一端，所述固定框的顶部开设有插接孔，所述固定框的顶部一侧固定连接有锁紧弹簧。

可选的，所述第二夹片远离安装板的一端一侧固定连接弹片的一端，所述弹片的另一端一侧固定连接有插块。

可选的，所述弹片的数量为两个，两个所述弹片之间固定连接有扩张弹簧。

可选的，所述弹片远离第二夹片的一端插接在固定槽的内部，所述固定槽位于固定板靠近第二夹片的一侧内部；

所述插块凸出固定槽的槽壁。

可选的，所述轴销远离安装板的一端贯穿插接孔；

所述插销的另一端依次贯穿轴销和固定框的中部另一侧。

可选的，所述传动轮的数量为两个，两个所述传动轮对称分布；

所述传动轮上活动连接有钢绳。

可选的，所述底座的上端面中部固定连接有轿厢，所述底座的一侧设置有电机，所述电机的一侧设置有滑轮，所述滑轮的底部活动连接承重块的顶端。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种MC尼龙电梯传动轮，具备以下有益效果：

(1)、该MC尼龙电梯传动轮，将插块卡在固定槽的槽壁内部，使固定板固定住第一夹片和第二夹片，从而将传动轮牢牢夹在第一夹片与第二夹片之间，一方面，可防止传动轮晃动，另一方面，这样的卡接方式，操作方便，便于传动轮的拆装和日常检修。

(2)、该MC尼龙电梯传动轮，轴销安装完毕之后，用固定装置代替传统的螺栓和螺母固定轴销的一端，一方面，可避免螺母松动带来的安全隐患，另一方面，该固定装置结构简单，安装简捷，拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型安装板结构的示意图；

图3为本实用新型固定装置结构的示意图；

图4为本实用新型弹片结构的示意图。

图中：1、底座；2、传动轮；3、转轴；4、第一夹片；5、第二夹片；6、安装板；7、固定板；8、轴销；9、固定装置；10、固定框；11、插接孔；12、锁紧弹簧；13、插销；14、固定槽；15、弹片；16、扩张弹簧；17、插块；18、轿厢；19、电机；20、滑轮；21、承重块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种MC尼龙电梯传动轮，包括底座1和传动轮2，传动轮2固定安装在底座1的下端面，传动轮2安装在底座1的底部，可实现电梯的升降；

传动轮2的中部活动安装有转轴3，转轴3的一端贯穿第一夹片4的中部，转轴3的另一端贯穿第二夹片5的中部，第一夹片4的一端通过销轴铰接在安装板6下端面的一侧，第二夹片5的一端通过销轴铰接在安装板6下端面的另一侧，第一夹片4另一端的一侧固定连接固定板7的一侧，固定板7的另一侧贴合连接第二夹片5另一端的一侧，第一夹片4和第二夹片5夹住传动轮2，可防止传动轮2在工作的过程中出现晃动的情况；

安装板6的上端面贴合连接底座1的下端面一侧，安装板6的中部设置有轴销8，轴销8的一端依次贯穿安装板6和底座1并插接在固定装置9的内部，轴销8可将传动轮2固定在底座1的下方；

固定装置9包括固定框10和插销13，固定框10的中部一侧固定连接插销13的一端，固定框10的顶部开设有插接孔11，固定框10的顶部一侧固定连接有锁紧弹簧12，用固定装置9锁住轴销8的一端，可避免螺母松动带来的安全隐患。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

第二夹片5远离安装板6的一端一侧固定连接弹片15的一端，弹片15的另一端一侧固定连接有插块17，第一夹片4和第二夹片5夹住传动轮2，方便传动轮2的安装。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

弹片15的数量为两个，两个弹片15之间固定连接有扩张弹簧16，扩张弹簧16可增强弹片15的弹力，防止插块17松动。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

弹片15远离第二夹片5的一端插接在固定槽14的内部，固定槽14位于固定板7靠近第二夹片5的一侧内部；

插块17凸出固定槽14的槽壁，将插块17卡在固定槽14的槽壁内部，使固定板7固定住第一夹片4和第二夹片5，从而将传动轮2牢牢夹在第一夹片4与第二夹片5之间。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

轴销8远离安装板6的一端贯穿插接孔11；

插销13的另一端依次贯穿轴销8和固定框10的中部另一侧，插销13插进轴销8的内部，代替传统的螺栓和螺母，可避免螺母松动带来的安全隐患。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

传动轮2的数量为两个，两个传动轮2对称分布；

传动轮2上活动连接有钢绳，两个传动轮2可保持轿厢18的平衡。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

底座1的上端面中部固定连接有轿厢18，底座1的一侧设置有电机19，电机19的一侧设置有滑轮20，滑轮20的底部活动连接承重块21的顶端，启动电机19后，通过滑轮20、钢绳和传动轮2的配合，实现轿厢18的上下移动。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上，该MC尼龙电梯传动轮，使用时，使用者先将插块17卡在固定槽14的槽壁内部，使固定板7固定住第一夹片4和第二夹片5，从而将传动轮2牢牢夹在第一夹片4与第二夹片5之间，再用轴销8把安装板6固定在底座1的下端面，接着把固定框10安装好，把插销13插进轴销8的内部，代替传统的螺栓和螺母，固定住轴销8，传动轮2安装好之后，启动电机19，通过滑轮20、钢绳和传动轮2的配合，实现轿厢18的上下移动。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。