一种手动控制式施工电梯的操纵结构的制作方法

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，具体为一种手动控制式施工电梯的操纵结构。

背景技术：

施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列，单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏和电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-3吨，运行速度为1-60M/min，目前市场上使用的大部分为无对重式的，驱动系统置于笼顶上方，减小笼内噪音，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机构振动更小，无对重设计简化了安装过程；有对重的施工电梯运行起来更加的平稳，更节能，但是由于其有天滑轮结构，安装加节时就会更加的麻烦，所以有对重现在已经逐渐的退出市场。

实际建筑施工过程中，在对不规则建筑进行施工时，常常需要改变轿厢的水平位置，而现有的施工电梯大多只能调节轿厢在竖直方向的位置，难以调节施工电梯在水平方向的位置，很难满足建筑施工的需求，影响建筑施工效率。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种手动控制式施工电梯的操纵结构，具备方便手动操作施工电梯的水平位置，满足建筑施工要求，提高建筑施工效率和调节稳定，安全性高的优点，解决了难以调节施工电梯在水平方向的位置，很难满足建筑施工的需求，影响建筑施工效率和稳定性差，安全隐患大的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种手动控制式施工电梯的操纵结构，包括底盘，所述底盘的底部固定连接有固定腿，所述底盘的内部转动连接有传动轴，所述底盘的内侧壁固定连接有分隔板，所述传动轴的一端贯穿并延伸至底盘的外侧，所述传动轴位于底盘外侧的一端固定连接有调节转柄，所述传动轴的另一端贯穿并延伸至分隔板的内部，所述传动轴位于分隔板内部的一端与分隔板转动连接，所述分隔板的内部转动连接有传动螺杆，所述传动螺杆的一端贯穿分隔板并延伸至底盘靠近调节转柄一侧的内部，所述传动螺杆位于底盘靠近调节转柄一侧的外表面固定连接有调节齿轮，所述传动轴的外表面固定套接有输出齿轮，所述输出齿轮的外沿传动连接有传动带，所述传动带的两侧与调节齿轮的外沿传动连接，所述底盘的顶部活动安装有提升轨道，所述提升轨道的外侧活动安装有轿厢，所述提升轨道的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的底端延伸至底盘的内部，所述连接柱位于底盘内部的一端固定连接有调节座，所述调节座的外侧固定连接有轴套，所述轴套与传动螺杆螺纹连接，所述调节座的底部固定连接有连接体，所述底盘的下内侧壁固定连接有滑轨，所述连接体贯穿并延伸至滑轨的内部，所述连接体位于滑轨内部的一端固定连接有滑块，所述滑块与滑轨活动连接。

优选的，所述底盘的内侧壁固定连接有轴端座，所述传动螺杆远离调节转柄的一端贯穿并延伸至轴端座的内部，且所述传动螺杆位于轴端座内部的一端与轴端座转动连接。

优选的，所述传动带的内壁均匀连接有多个调节齿，且所述传动带通过调节齿分别与输出齿轮的外沿和调节齿轮的外沿相啮合。

优选的，所述滑轨的外表面开设有开口，且开口的宽度值大于连接体的宽度值，开口的宽度值小于滑块的宽度值。

优选的，所述滑块呈梯形形状，且所述滑轨的内部开设有与滑块相适配的滑槽。

优选的，所述传动螺杆的数量为两个，且两个所述传动螺杆以底盘底面的中线为轴对称分布在底盘内部的两侧。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该手动控制式施工电梯的操纵结构，通过设置传动轴和传动螺杆配合，转动调节转柄可以带动传动轴转动，然后带动传动螺杆转动，进一步可以带动调节座在水平方向移动，从而有效的改变轿厢在水平方向的位置，满足建筑施工要求，提高建筑施工效率，避免有的施工电梯大多只能调节轿厢在竖直方向的位置，难以调节施工电梯在水平方向的位置，很难满足建筑施工的需求，影响建筑施工效率的问题。

2、该手动控制式施工电梯的操纵结构，通过设置传动带、输出齿轮和调节齿轮配合，传动轴转动时，输出齿轮可以将转动力通过传动带和调节齿轮传递给传动螺杆，通过齿轮传递的方式，可以使手动操作水平位置更加稳定精确，降低安全隐患，设置滑块和滑轨配合，通过滑块的梯形结构，保证调节座水平移动时，提升轨道和轿厢的稳定性，同时滑轨可以限制调节座水平移动的位置，防止轿厢重心偏离过大倾倒，进一步提高该手动控制式施工电梯的操纵结构调节的稳定和安全性。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型传动带连接结构示意图；

图4为本实用新型底盘剖视结构示意图。

图中：1、底盘；2、连接柱；3、轿厢；4、提升轨道；5、调节转柄；6、固定腿；7、传动带；8、分隔板；9、调节座；10、连接体；11、轴端座；12、轴套；13、传动螺杆；14、传动轴；15、调节齿轮；16、输出齿轮；17、调节齿；18、滑块；19、滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种手动控制式施工电梯的操纵结构，包括底盘1，底盘1的底部固定连接有固定腿6，底盘1的内部转动连接有传动轴14，底盘1的内侧壁固定连接有分隔板8，传动轴14的一端贯穿并延伸至底盘1的外侧，传动轴14位于底盘1外侧的一端固定连接有调节转柄5，传动轴14的另一端贯穿并延伸至分隔板8的内部，传动轴14位于分隔板8内部的一端与分隔板8转动连接，分隔板8的内部转动连接有传动螺杆13，传动螺杆13的数量为两个，且两个传动螺杆13以底盘1底面的中线为轴对称分布在底盘1内部的两侧，传动螺杆13的一端贯穿分隔板8并延伸至底盘1靠近调节转柄5一侧的内部，底盘1的内侧壁固定连接有轴端座11，传动螺杆13远离调节转柄5的一端贯穿并延伸至轴端座11的内部，且传动螺杆13位于轴端座11内部的一端与轴端座11转动连接，传动螺杆13位于底盘1靠近调节转柄5一侧的外表面固定连接有调节齿轮15，传动轴14的外表面固定套接有输出齿轮16，传动带7的内壁均匀连接有多个调节齿17，且传动带7通过调节齿17分别与输出齿轮16的外沿和调节齿轮15的外沿相啮合，输出齿轮16的外沿传动连接有传动带7，传动带7的两侧与调节齿轮15的外沿传动连接，通过设置传动带7、输出齿轮16和调节齿轮15配合，传动轴14转动时，输出齿轮16可以将转动力通过传动带7和调节齿轮15传递给传动螺杆13，通过齿轮传递的方式，可以使手动操作水平位置更加稳定精确，降低安全隐患，底盘1的顶部活动安装有提升轨道4，提升轨道4的外侧活动安装有轿厢3，提升轨道4的底部固定连接有连接柱2，连接柱2的底端延伸至底盘1的内部，连接柱2位于底盘1内部的一端固定连接有调节座9，通过设置传动轴14和传动螺杆13配合，转动调节转柄5可以带动传动轴14转动，然后带动传动螺杆13转动，进一步可以带动调节座9在水平方向移动，从而有效的改变轿厢3在水平方向的位置，满足建筑施工要求，提高建筑施工效率，避免有的施工电梯大多只能调节轿厢3在竖直方向的位置，难以调节施工电梯在水平方向的位置，很难满足建筑施工的需求，影响建筑施工效率的问题，调节座9的外侧固定连接有轴套12，轴套12与传动螺杆13螺纹连接，调节座9的底部固定连接有连接体10，底盘1的下内侧壁固定连接有滑轨19，连接体10贯穿并延伸至滑轨19的内部，连接体10位于滑轨19内部的一端固定连接有滑块18，滑块18与滑轨19活动连接，滑轨19的外表面开设有开口，且开口的宽度值大于连接体10的宽度值，开口的宽度值小于滑块18的宽度值，滑块18呈梯形形状，且滑轨19的内部开设有与滑块18相适配的滑槽，设置滑块18和滑轨19配合，通过滑块18的梯形结构，保证调节座9水平移动时，提升轨道4和轿厢3的稳定性，同时滑轨19可以限制调节座9水平移动的位置，防止轿厢3重心偏离过大倾倒，进一步提高该手动控制式施工电梯的操纵结构调节的稳定和安全性。

工作原理，该手动控制式施工电梯的操纵结构，通过转动调节转柄5可以带动传动轴14转动，然后带动传动螺杆13转动，进一步可以带动调节座9在水平方向移动，通过传动带7、输出齿轮16和调节齿轮15配合，传动轴14转动时，输出齿轮16可以将转动力通过传动带7和调节齿轮15传递给传动螺杆13，通过齿轮传递的方式，可以使手动操作水平位置更加稳定精确，降低安全隐患。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。