一种消防管道吊装机的制作方法

本实用新型涉及消防管道吊装领域，特别涉及一种消防管道吊装机。

背景技术：

消防管道为高楼建筑消防系统中的重要部件，其通常为六米长的镀锌钢管焊接而成。消防管道通常设置于室内吊顶上侧并与室内内顶壁固定，主要用来运输消防用水。而消防管道的安装过程中，需要将消防管道运输至安装楼层，通常，在现有技术中采用在建筑外搭建建筑电梯的方法运输消防管道，而搭建建筑电梯费时费力，成本高昂，不利于消防管道的大批量安装。

目前，公告号为CN203922518U的中国实用新型专利公开了一种便携式高楼吊装机，其包括可伸缩的两节吊臂、用于吊装过程动力供应的电力牵引车、维持吊装过程平衡的加长配重臂、用于安装卷扬系统与吊运主杆的底座、完成吊臂安装折叠的折叠拉杆、助力弹簧、维持吊臂稳定的液压千斤顶以及吊钩。

上述技术方案能够满足一般物品的吊装，但存在以下缺陷：该吊装机缺少稳固消防管道用的夹紧装置，故而难以适用于消防管道的吊装，不利于消防管道的大批量安装。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种消防管道吊装机，该吊装机适用于消防管道的吊装，有利于消防管道的大批量安装。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种消防管道吊装机，包括用于升高消防管道的吊装车以及用于将消防管道与吊装车固定的夹紧装置；所述夹紧装置包括水平设置并与所述吊装车吊钩固定的连接板、与所述连接板底面固定并竖直设置于连接板一端的固定板、竖直设置于连接板远离所述固定板一端的转动板以及一端与所述固定板靠近连接板中部的侧壁固定的承载柱，所述转动板上部与所述连接板底面铰接，且所述转动板靠近所述固定板的侧壁开设有用于通过所述承载柱的转动孔；所述承载柱远离固定板的一端上设有用于锁定转动板的固定装置。

通过采用上述技术方案，当吊装消防管道之前，操作人员将消防管道套设于承载柱上，然后转动板转动至竖直，使得承载柱远离固定板的一端穿过转动板上的转动孔，然后固定装置锁定转动板，使得消防管道于固定板与转动板之间夹紧，最后吊装车启动，使得吊装车上的吊钩上升，从而使得起吊绳拉动消防管道上升至目标楼层处，故而该夹紧装置的设置，使得该吊装机适用于消防管道的吊装，有利于消防管道的大批量安装。

本实用新型进一步设置为，所述固定板靠近所述承载柱中部的侧壁上固定有第一弹性板，所述转动板靠近承载柱中部的侧壁上固定有第二弹性板。

通过采用上述技术方案，当消防管道于固定板与转动板之间夹紧时，第一弹性板与第二弹性板分别与消防管道两端压紧，此时，第一弹性板与第二弹性板变形，避免消防管道与固定板以及转动板的侧壁直接接触，防止消防管道上产生划痕。

本实用新型进一步设置为，所述第一弹性板靠近所述承载柱中部的侧壁固定有具有弹性的第一防滑条，所述第一防滑条的长度方向经过所述承载柱的轴线。

通过采用上述技术方案，当第一弹性板与消防管道抵紧时，第一弹性板上的第一防滑条与消防管道抵紧，由于第一防滑条的长度方向经过承载柱的轴线，使得第一防滑条的长度方向经过消防管道的轴线，如若消防管道滚动，消防管道端面上的不平整凸起在消防管道滚动时必将受到第一防滑条的阻碍，增大了消防管道端部与第一弹性板侧壁的摩擦，故而第一防滑条的设置有效减小了消防管道的滚动，防止出现由于消防管道滚动而导致吊装过程不稳定的情况。

本实用新型进一步设置为，所述第二弹性板靠近所述承载柱中部的侧壁固定有具有弹性的第二防滑条，所述第二防滑条的长度方向经过所述承载柱的轴线。

通过采用上述技术方案，当第二弹性板与消防管道抵紧时，第二弹性板上的第二防滑条与消防管道抵紧，由于第二防滑条的长度方向经过承载柱的轴线，使得第二防滑条的长度方向经过消防管道的轴线，如若消防管道滚动，消防管道端面上的不平整凸起在消防管道滚动时必将受到第二防滑条的阻碍，增大了消防管道端部与第二弹性板侧壁的摩擦，故而第二防滑条的设置有效减小了消防管道的滚动，防止出现由于消防管道滚动而导致吊装过程不稳定的情况。

本实用新型进一步设置为，所述承载柱内部中空，且所述承载柱内壁截面呈方形；所述固定装置包括开设于所述承载柱内顶壁并与承载柱外连通的固定孔、竖直穿过所述固定孔并与固定孔内侧壁滑动连接的固定条、竖直设置于所述固定条下侧的丝杆、套设于所述丝杆上并与之固定的大锥齿轮、水平穿过承载柱靠近所述转动板的端面并与之转动连接的驱动轴、与所述驱动轴位于承载柱内的一端固定的小锥齿轮以及与所述驱动轴位于承载柱外的一端固定的手轮；所述固定孔靠近承载柱中部的内侧壁与所述转动板竖直时远离承载柱中部的侧壁齐平；所述丝杆上端穿过所述固定条底面并与之螺纹连接，且所述丝杆下端与所述承载柱内底壁转动连接；所述小锥齿轮与所述大锥齿轮啮合。

通过采用上述技术方案，当转动板套上承载柱并与消防管道相抵时，手轮转动，带动驱动轴转动，使得小锥齿轮绕驱动轴的轴线转动，从而使得大锥齿轮以及丝杆转动，驱动了固定条上移，由于此时固定孔靠近承载柱中部的内侧壁与转动板远离承载柱中部的侧壁齐平，故而固定条与转动板远离消防管道的侧壁相抵，从而使得转动板固定。

本实用新型进一步设置为，所述大锥齿轮的齿数数倍于所述小锥齿轮的齿数。

通过采用上述技术方案，大锥齿轮的齿数数倍于小锥齿轮的齿数，使得小锥齿轮转动数圈时，大锥齿轮转动一圈，使得驱动丝杆所需的扭矩大于驱动驱动轴所需的扭矩，进而增强了丝杆与固定条之间的自锁能力，防止固定条由于自重而下移。

本实用新型进一步设置为，所述第二弹性板上开设有用于通过所述承载柱的弹性孔，所述弹性孔为锥形孔，且所述弹性孔靠近所述承载柱中部的开口直径大于其另一端开口直径。

通过采用上述技术方案，弹性孔靠近承载柱中部的开口直径大于其另一端开口直径，避免在转动板转动至竖直的过程中弹性板与承载柱端部抵触，保证承载杆远离固定板的一端穿过第二弹性板。

本实用新型进一步设置为，所述所述转动孔为锥形孔，且所述转动孔靠近所述承载柱中部的开口直径大于其另一端开口直径。

通过采用上述技术方案，转动孔靠近承载柱中部的开口直径大于其另一端开口直径，避免在转动板转动至竖直的过程中转动板与承载柱端部抵触，保证承载杆远离固定板的一端穿过转动板上的转动孔。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.该夹紧装置的设置，使得该吊装机适用于消防管道的吊装，有利于消防管道的大批量安装；

2.若消防管道滚动，消防管道端面上的不平整凸起在消防管道滚动时必将受到第一防滑条的阻碍，增大了消防管道端部与第一弹性板侧壁的摩擦，故而第一防滑条的设置有效减小了消防管道的滚动，防止出现由于消防管道滚动而导致吊装过程不稳定的情况；

3.小锥齿轮转动数圈时，大锥齿轮转动一圈，使得驱动丝杆所需的扭矩大于驱动驱动轴所需的扭矩，进而增强了丝杆与固定条之间的自锁能力，防止固定条由于自重而下移。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是夹紧装置的结构示意图；

图3是固定装置的结构示意图。

图中：1、吊装车；11、吊钩；2、夹紧装置；21、连接板；211、吊环；212、连接绳；22、固定板；221、第一弹性板；2211、第一防滑条；23、转动板；231、转动孔；232、第二弹性板；2321、第二防滑条；2322、弹性孔；24、承载柱；3、固定装置；31、固定孔；32、固定条；33、丝杆；34、大锥齿轮；35、驱动轴；36、小锥齿轮；37、手轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种消防管道吊装机，包括吊装车1、夹紧装置2以及固定装置3。吊装车1为常用高楼起吊车，其上设有吊钩11，用于升高需要吊装的物品。

如图1所示，夹紧装置2包括连接板21、固定板22、转动板23以及承载柱24。结合图2所示，连接板21为矩形长板状，其最大的表面水平，且其上设有吊环211以及连接绳212。吊环211为U形柱状，其两端与连接板21上表面焊接固定，且吊环211设有两个，两个吊环211分别设置于连接板21两端。连接绳212为高强度绳索，其两端分别与两个吊环211固定，且连接绳212中部与吊装机的吊钩11固定。固定板22为方形板状，其竖直设置于连接板21一端，且固定板22上表面与连接板21底面固定。结合图3所示，转动板23为方形板状，其竖直设置于连接板21远离固定板22的一端，且转动板23上表面与连接板21底面铰接。转动板23靠近固定板22的侧壁上开设有转动孔231，转动孔231为圆锥孔结构，且转动孔231靠近固定板22的开口直径大于其另一端开口直径。承载柱24为圆柱体内部中空结构，其轴线与固定板22靠近连接板21中部的侧壁垂直，且承载柱24的内壁截面呈方形。承载柱24设置于固定板22与转动板23之间，其一端与固定板22靠近连接板21中部的侧壁固定，另一端穿过转动板23上的转动孔231。

结合图2所示，固定板22上设有第一弹性板221，第一弹性板221为圆形板状，其轴线与承载柱24的轴线重合，且其端面上开设圆孔，使得第一弹性板221套设于承载柱24上并与固定板22靠近承载柱24中部的侧壁固定。转动板23上设有第二弹性板232，第二弹性板232为圆形板状，其轴线与承载柱24的轴线重合，且其端面上开设弹性孔2322，使得第二弹性板232套设于承载柱24上并与转动板23靠近承载柱24中部的侧壁固定。弹性孔2322为圆锥状结构，其轴线与转动孔231的轴线重合，且弹性孔2322靠近承载柱24中部的开口直径大于弹性孔2322靠近转动板23的开口直径。第一弹性板221上设有第一防滑条2211，第一防滑条2211为截面呈矩形的条状结构，由弹性橡胶材料制成，其长度方向经过第一弹性板221的轴线，且第一防滑条2211与第一弹性板221靠近承载柱24中部的侧壁固定。第一防滑条2211设有多个，多个第一防滑条2211环绕第一弹性板221的轴线均匀分布。第二弹性板232上设有第二防滑条2321，第二防滑条2321为截面呈矩形的条状结构，由弹性橡胶材料制成，其长度方向经过第二弹性板232的轴线，且第二防滑条2321与第二弹性板232靠近承载柱24中部的侧壁固定。第二防滑条2321设有多个，多个第二防滑条2321环绕第二弹性板232的轴线均匀分布。

如图3所示，固定装置3包括固定孔31、固定条32、丝杆33、大锥齿轮34、驱动轴35、小锥齿轮36以及手轮37。固定孔31开设于承载柱24内顶壁并与承载柱24外连通，其截面呈方形，且当转动板23转动至竖直时，固定孔31靠近承载柱24中部的内侧壁与转动板23远离承载柱24中部的侧壁齐平。固定条32为截面呈方形的条状结构，其竖直穿过固定孔31并与固定孔31内侧壁滑动连接。丝杆33竖直设置于固定条32下侧，其上端穿入固定条32底面内并与固定条32螺纹连接，其下端与承载柱24内底壁转动连接。大锥齿轮34套设于丝杆33上，且大锥齿轮34与丝杆33固定。驱动轴35水平穿过承载柱24靠近转动板23的端面并与之转动连接。小锥齿轮36设置于承载柱24内，其较大的端面中部与驱动轴35位于承载柱24内的一端固定，且小锥齿轮36与大锥齿轮34啮合。此外，大锥齿轮34的齿数数倍于小锥齿轮36的齿数。手轮37设置于承载柱24靠近转动板23的一端，其轴线与驱动轴35轴线重合，且手轮37靠近承载柱24的端面与驱动轴35穿出承载柱24的一端固定。当手轮37转动时，驱动轴35转动，带动小锥齿轮36以及大锥齿轮34转动，使得丝杆33转动，从而使得固定条32上移，由于当转动板23转动至竖直时，固定孔31靠近承载柱24中部的内侧壁与转动板23远离承载柱24中部的侧壁齐平，故而固定条32与转动板23远离承载柱24中部的侧壁相抵，使得转动板23固定。

本实施例在使用时，当吊装消防管道之前，操作人员将消防管道套设于承载柱24上，然后转动板23转动至竖直，使得承载柱24远离固定板22的一端穿过转动板23上的转动孔231，然后操作人员转动手轮37，使得固定装置3锁定转动板23，从而使得消防管道于固定板22与转动板23之间夹紧，最后吊装车1启动，使得吊装车1上的吊钩11上升，从而使得起吊绳拉动消防管道上升至目标楼层处，故而该夹紧装置2的设置，适用于消防管道的吊装，有利于消防管道的大批量安装。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。