一种减震电气设备运输箱的制作方法

文档序号:20414687发布日期:2020-04-17 17:24阅读:128来源:国知局
一种减震电气设备运输箱的制作方法

本实用新型涉及电气装置技术领域,尤其涉及一种减震电气设备运输箱。



背景技术:

电气设备是用在电气行业中的设备,电气设备种类繁多而且大小各异,在他们的运输上一般仅仅是用盒子将其装起来,并没有进一步的保护,这样在运输的过程中产生的颠簸和碰撞就可以直接作用到电气设备上,加上电气设备的外壳一般由较为重的金属构成,故产生的惯性就更大,所以非常容易造成内部元件的损坏,为此我们提出了一种减震电气设备运输箱。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电气设备运输过程中减震效果不好的缺点,而提出的一种减震电气设备运输箱。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种减震电气设备运输箱,包括箱体,所述箱体顶部铰接有箱盖,箱体内腔设有内胆,所述内胆两侧中部均焊接有伸缩杆,内胆外侧顶部胶粘有伸缩节,所述伸缩杆包括内杆和外杆,所述外杆内腔一侧螺钉连接有第一弹簧,外杆内腔另一侧焊接有套环,所述套环内侧设有滚珠,所述第一弹簧另一端焊接有第一推块,所述内杆靠近第一推块一端焊接有挡块,外杆靠近第一弹簧一端焊接有滑块,箱体靠近伸缩杆的两个内壁中部均开设有与滑块相适配的滑槽,所述滑槽的顶端和底端均螺钉连接有第二弹簧,两个所述第二弹簧内侧均焊接有第二推块。

进一步的,所述内杆与内胆焊接,所述外杆与箱体焊接。

进一步的,所述箱盖内侧、箱体底部和箱体远离伸缩杆的两个内壁均胶粘有气囊。

进一步的,所述内杆贯穿套环延伸至外杆内腔,且挡块的直径大于套环内环的直径。

进一步的,所述箱体的两侧均开设有凹槽,且箱体在两个凹槽的顶端处转动连接有把手。

进一步的,所述箱体的底端四个角处均设有防滑垫,且防滑垫的底端涂设有防滑涂料。

本实用新型的有益效果是:

1、通过设置转轴,达到了水平方向抗震的效果,使电气设备运输箱可以通过转轴的伸缩和旋转,配合第一弹簧来抵消水平方向的冲击力。

2、通过设置滑块和滑槽,达到了竖直方向抗震的效果,使电气设备运输箱通过滑块在滑槽中滑动,配合第二弹簧来抵消竖直方向的冲击力。

3、通过设置气囊,达到了辅助抗震的效果,使内胆在箱体内腔移动时不会撞击箱体内壁,从而保护电气设备运输箱内部物品。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种减震电气设备运输箱的正视图;

图2为本实用新型提出的一种减震电气设备运输箱的侧视图;

图3为本实用新型提出的一种减震电气设备运输箱伸缩杆的结构图。

图中:1箱体、2伸缩节、3箱盖、4内胆、5伸缩杆、6气囊、7内杆、8滚珠、9外杆、10第一推块、11第一弹簧、12挡块、13套环、14第二推块、15滑槽、16第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种减震电气设备运输箱,包括箱体1,箱体1顶部铰接有箱盖3,箱体1内腔设有内胆4,内胆4两侧中部均焊接有伸缩杆5,内胆4外侧顶部胶粘有伸缩节2,伸缩杆5包括内杆7和外杆9,外杆9内腔一侧螺钉连接有第一弹簧11,外杆9内腔另一侧焊接有套环13,套环13内侧设有滚珠8,第一弹簧11另一端焊接有第一推块10,内杆7靠近第一推块10一端焊接有挡块12,外杆9靠近第一弹簧11一端焊接有滑块17,箱体1靠近伸缩杆5的两个内壁中部均开设有与滑块17相适配的滑槽15,滑槽15的顶端和底端均螺钉连接有第二弹簧16,两个第二弹簧16内侧均焊接有第二推块14,内杆7与内胆4焊接,外杆9与箱体1焊接,箱盖3内侧、箱体1底部和箱体1远离伸缩杆5的两个内壁均胶粘有气囊6,内杆7贯穿套环13延伸至外杆9内腔,且挡块12的直径大于套环13内环的直径,箱体1的两侧均开设有凹槽,且箱体1在两个凹槽的顶端处转动连接有把手,箱体1的底端四个角处均设有防滑垫,且防滑垫的底端涂设有防滑涂料。

本实施例中,当电气设备运输箱靠近伸缩杆5一侧受到撞击时,箱体1向受力的方向移动,箱体1带动外杆9移动,由于滚珠8的存在,减小外杆9和内杆7之间的摩擦力,故内胆4的位移比箱体1小,故内胆4内的物品受惯性与内胆4内壁碰撞的程度可以被减小,当受到的冲击力较大时,挡块12与第一推块10碰撞,使两个第一弹簧11一个收缩、一个拉伸,从而抵消冲击力,当冲击力消失后第一弹簧11复原时推块10推动挡块12回到原位置,当电气设备运输箱远离伸缩杆5一侧受到撞击时,箱体1向受力方向移动,由于伸缩杆5无法水平方向移动,内胆4会以伸缩杆5为圆心开始旋转,直至撞击到箱体1内腔两侧的气囊6,从而抵消冲击力,当电气设备运输箱受到竖直方向的冲击力时,箱体1向受力方向移动,箱体1带动滑槽15运动,由于惯性,内胆4的位移小于箱体1,内胆4移动时带动内杆7移动,内杆7带动外杆9移动,外杆9带动滑块17在滑槽15内运动,当向下运动时,滑块向下压第二推块14,第二推块14压缩弹簧16,直至内胆4撞击箱体1底部的气囊6,从而抵消冲击力,冲击力消失后,第二弹簧16复原,向上推动第二滑块14,从而使内胆4回到原位置。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种减震电气设备运输箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)顶部铰接有箱盖(3),所述箱体(1)内腔设有内胆(4),所述内胆(4)两侧中部均焊接有伸缩杆(5),所述内胆(4)外侧顶部胶粘有伸缩节(2),所述伸缩杆(5)包括内杆(7)和外杆(9),所述外杆(9)内腔一侧螺钉连接有第一弹簧(11),外杆(9)内腔另一侧焊接有套环(13),所述套环(13)内侧设有滚珠(8),所述第一弹簧(11)另一端焊接有第一推块(10),所述内杆(7)靠近第一推块(10)一端焊接有挡块(12),外杆(9)靠近第一弹簧(11)一端焊接有滑块(17),所述箱体(1)靠近伸缩杆(5)的两个内壁中部均开设有与滑块(17)相适配的滑槽(15),所述滑槽(15)的顶端和底端均螺钉连接有第二弹簧(16),两个所述第二弹簧(16)内侧均焊接有第二推块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种减震电气设备运输箱,其特征在于,所述内杆(7)与内胆(4)焊接,所述外杆(9)与箱体(1)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种减震电气设备运输箱,其特征在于,所述箱盖(3)内侧、箱体(1)底部和箱体(1)远离伸缩杆(5)的两个内壁均胶粘有气囊(6)。

4.根据权利要求1所述的一种减震电气设备运输箱,其特征在于,所述内杆(7)贯穿套环(13)延伸至外杆(9)内腔,且挡块(12)的直径大于套环(13)内环的直径。

5.根据权利要求1所述的一种减震电气设备运输箱,其特征在于,所述箱体(1)的两侧均开设有凹槽,且箱体(1)在两个凹槽的顶端处转动连接有把手。

6.根据权利要求1所述的一种减震电气设备运输箱,其特征在于,所述箱体(1)的底端四个角处均设有防滑垫,且防滑垫的底端涂设有防滑涂料。


技术总结
本实用新型公开了一种减震电气设备运输箱,包括箱体,其特征在于,所述箱体顶部铰接有箱盖,箱体内腔设有内胆,所述内胆两侧中部均焊接有伸缩杆,内胆外侧顶部胶粘有伸缩节,所述伸缩杆包括内杆和外杆,所述外杆内腔一侧螺钉连接有第一弹簧,外杆内腔另一侧焊接有套环,所述套环内侧设有滚珠,所述第一弹簧另一端焊接有第一推块,所述内杆靠近第一推块一端焊接有挡块,外杆靠近第一弹簧一端焊接有滑块,箱体靠近伸缩杆的两个内壁中部均开设有与滑块相适配的滑槽。通过设置转轴,达到了水平方向抗震的效果,通过设置滑块和滑槽,达到了竖直方向抗震的效果,通过设置气囊,达到了辅助抗震的效果。

技术研发人员:钟丹;彭禄
受保护的技术使用者:湖北工业大学
技术研发日:2019.01.28
技术公布日:2020.04.17
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1