一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置的制作方法

文档序号:20630624发布日期:2020-05-06 23:01阅读:635来源:国知局
一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置的制作方法

本实用新型涉及一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,属于冶金行业高炉生产设备技术领域。



背景技术:

高炉在冶炼过程中需要大量的焦炭等燃料,通常焦炭从焦化厂或者外购焦炭储存库运送至高炉焦槽,再经过槽下筛分,大于25mm的筛上物落入焦炭称量斗,称量后经上料皮带向前输送至高炉;筛下物小于等于25mm的焦粉落入返焦皮带,返焦输送至焦丁筛子进行二次筛分,筛上物称之为焦丁,焦丁经过皮带输送至高炉矿槽专有的焦丁仓,筛下物焦粉通过皮带或者汽车运输至烧结车间破碎后,配入烧结原料中,作为燃料利用。由于焦丁强度差、透气性差、高温性能差,容易造成高炉炉况波动,焦丁配比相对较小。高炉操作中,针对炉料结构和炉况的变化,随时调整焦丁的入炉批次,在槽下焦炭筛分循环利用系统中,焦丁仓位总体在升高,因此,焦丁仓需要适时外排一定数量焦丁,才能使焦丁仓位合理。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,能够外排一定数量的富余焦丁,使焦丁仓保持合理的仓位,解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是:

一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,包含焦丁仓、除尘管路、分料小车、溜斗、焦丁皮带、上料皮带、称量斗、振动给料器、支架、溜料台、密封罩、车轮、轨道和焦丁溜管,振动给料器吊挂在焦丁仓的出料口上,振动给料器的出料口伸入密封罩内,密封罩与除尘管路连接;焦丁溜管的上口和密封罩连接,焦丁溜管的下口连接称量斗,称量斗设置在上料皮带的上方;溜料台(16)的截面为直角三角形结构,溜料台固定在分料小车上,溜料台的上端与振动给料器的出料口相配合,溜料台的下端设置在溜斗的上口上,溜斗的下口位于焦丁皮带的上方;所述溜斗通过支架固定在分料小车上,所述分料小车通过车轮设置在轨道上,轨道设置在支架上。

所述分料小车上设有与溜斗相配合的溜焦丁孔,溜斗的上口连接在分料小车的溜焦丁孔上。

所述分料小车上设有拉杆。

所述轨道通过支撑板固定在支架上。

组成中还包含运焦丁汽车,所述运焦丁汽车设置在焦丁皮带的下方。

采用本实用新型,正常生产时,焦丁仓内的焦丁通过振动给料器进入焦丁溜管,并通过称量斗落入上料皮带,为高炉供料;当焦丁仓仓位过高需要外排一定数量的焦丁时,将运焦丁汽车开到焦丁皮带的下方,同时将分料小车向前推,使焦丁能够沿着溜料台流向溜斗,并通过溜斗溜到焦丁皮带上,最后通过焦丁皮带将焦丁排向汽车厢,直至车厢完全排满,拉回分料小车,回复正常供料。

本实用新型的有益效果是:通过分料小车巧妙地将振动给料机出料口的焦丁引入到溜斗,再溜到焦丁皮带,落入地面运焦丁汽车车厢内,并拉运到炼钢工序使用,解决了焦丁仓仓位过高的问题,有助于钢铁企业系统燃料平衡使用。

附图说明

图1为本实用新型主视图;

图2为本实用新型局部放大示意图;

图3为图1右视图。

图中:焦丁仓1、除尘管路系统2、分料小车3、溜斗4、水泥平台5、焦丁皮带6、运焦丁汽车7、上料皮带8、下料装置9、称量斗10、振动给料器11、可调式插板阀斗12、拉杆13、支架14、溜焦丁孔15、溜料台16、密封罩17、焦丁18、轴19、车轮20、轨道21、支撑板22、焦丁溜管23。

具体实施方式

以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1、2、3,一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,包含焦丁仓1、除尘管路2、分料小车3、溜斗4、焦丁皮带6、上料皮带8、称量斗10、振动给料器11、支架14、溜料台16、密封罩17、车轮20、轨道21和焦丁溜管23,振动给料器11吊挂在焦丁仓1的出料口上,振动给料器11的出料口伸入密封罩17内,密封罩17与除尘管路2连接;焦丁溜管23的上口和密封罩17连接,焦丁溜管23的下口连接称量斗10,称量斗10设置在上料皮带8的上方;溜料台16的截面为直角三角形结构,溜料台16固定在分料小车3上,溜料台16的上端与振动给料器11的出料口相配合,溜料台16的下端设置在溜斗4的上口上,溜斗4的下口位于焦丁皮带6的上方;所述溜斗4通过支架14固定在分料小车3上,所述分料小车3通过车轮20设置在轨道21上,轨道21设置在支架14上。

具体实施例:

在本实施例中,参照附图1-3,振动给料器11为本领域常用的给料设备,振动给料器11吊挂在焦丁仓1出料口的可调式插板阀斗12下方,振动给料器11的出料口伸入到密封罩17内,焦丁溜管23的上口和密封罩17连接,密封罩17连接到除尘管路2上,焦丁溜管23的下口连通到称量斗10,称量斗10通过下料装置9设置在上料皮带8的上方;

分料小车3呈簸箕形,分料小车3的底部焊接直角三角形结构的溜料台16,溜料台16的上端与振动给料器11的出料口相配合,溜料台1下端的分料小车3上并割有溜焦丁孔15,分料小车3的下方设置有两个支承轴19和四个车轮20,车轮轮缘呈凹槽形,拉杆13固定在分料器3分料小车3的一侧;

支架14上焊接有两根平行且位于同一水平面内的“l”形支撑板22,支撑板22上设置轨道21,分料小车3的四个车轮20分别设置在两条轨道21上,支架14的下方焊接有立腿,立腿支撑在水泥平台5上。

溜斗4固定在支架14上,溜斗4的上口紧贴焦丁溜管23的上口,并连接在分料小车3的溜焦丁孔15上,溜斗4下口位于焦丁小皮带6上方,焦丁小皮带6头部悬空,头部落料线大致对准地面运焦丁汽车7箱体长度方向中心线。

本实用新型使用方法如下:

正常生产时,焦丁仓1内的焦丁通过振动给料器11进入焦丁溜管23,并通过称量斗10落入上料皮带8,为高炉供料;

当焦丁仓1仓位过高需要外排一定数量的焦丁时,将运焦丁汽车7开到焦丁皮带6的下方,调整运焦丁汽车7,使车厢厢体长度方向中心线,大致对准上方的焦丁小皮带6悬空伸出的首轮滚筒,并使车厢驾驶室侧先和伸出的首轮滚筒对齐,将振动给料器11打到手动位置,并将分料小车3向前推,使焦丁能够沿着溜料台16流向溜斗4,启动焦丁皮带6,振动给料器11也同时振动给料,焦丁排向汽车车厢,随着车厢驾驶室侧对齐部位排满,沿车厢中心线,汽车分几次向正前方挪动,直至车厢完全排满,停止焦丁皮带6,振动给料器11也同时停止,拉回分料小车3,将振动给料器11打到自动位置,高炉按原节奏配吃焦丁,装满焦丁的汽车开走。



技术特征:

1.一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,其特征在于:包含焦丁仓(1)、除尘管路(2)、分料小车(3)、溜斗(4)、焦丁皮带(6)、上料皮带(8)、称量斗(10)、振动给料器(11)、支架(14)、溜料台(16)、密封罩(17)、车轮(20)、轨道(21)和焦丁溜管(23),振动给料器(11)吊挂在焦丁仓(1)的出料口上,振动给料器(11)的出料口伸入密封罩(17)内,密封罩(17)与除尘管路(2)连接;焦丁溜管(23)的上口和密封罩(17)连接,焦丁溜管(23)的下口连接称量斗(10),称量斗(10)设置在上料皮带(8)的上方;溜料台(16)的截面为直角三角形结构,溜料台(16)固定在分料小车(3)上,溜料台(16)的上端与振动给料器(11)的出料口相配合,溜料台(16)的下端设置在溜斗(4)的上口上,溜斗(4)的下口位于焦丁皮带(6)的上方;所述溜斗(4)通过支架(14)固定在分料小车(3)上,所述分料小车(3)通过车轮(20)设置在轨道(21)上,轨道(21)设置在支架(14)上。

2.根据权利要求1所述的一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,其特征在于:所述分料小车(3)上设有与溜斗(4)相配合的溜焦丁孔(15),溜斗(4)的上口连接在分料小车(3)的溜焦丁孔(15)上。

3.根据权利要求1或2所述的一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,其特征在于:所述分料小车(3)上设有拉杆(13)。

4.根据权利要求1所述的一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,其特征在于:所述轨道(21)通过支撑板(22)固定在支架(14)上。

5.根据权利要求1所述的一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,其特征在于:组成中还包含运焦丁汽车(7),所述运焦丁汽车(7)设置在焦丁皮带(6)的下方。


技术总结
本实用新型涉及一种高炉焦丁仓富余焦丁外排装置,属于冶金行业高炉生产设备技术领域。技术方案是:振动给料器(11)吊挂在焦丁仓(1)的出料口上,振动给料器(11)的出料口伸入密封罩(17)内,密封罩(17)与除尘管路(2)连接;焦丁溜管(23)的上口和密封罩(17)连接,焦丁溜管(23)的下口连接称量斗(10);溜料台(16)固定在分料小车(3)上,溜料台(16)的下端设置在溜斗(4)的上口上,溜斗(4)的下口位于焦丁皮带(6)的上方;所述溜斗(4)固定在分料小车(3)上。本实用新型的有益效果是:巧妙地将焦丁引入到焦丁皮带,落入运焦丁汽车车厢内,并拉运到炼钢工序使用。

技术研发人员:李凤涛;王锋;宋亚超;宋建彬
受保护的技术使用者:承德钢铁集团有限公司
技术研发日:2019.03.29
技术公布日:2020.05.05
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