一种卷筒结构的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其是涉及一种卷筒结构。

背景技术：

公知的，起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车；起重机按结构形式，主要分为桥架型起重机和臂架型起重机两类，通常起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等，起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和卷筒结构组成，也有通过液压系统升降重物的，运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成，变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种，回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成，金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁；其中卷筒结构是起重机械设备的重要核心组成部分，通常卷筒结构主要由卷筒、卷筒轴、齿轮盘接手、卷筒毂、轴承体和轴承组成，卷筒结构又分单层缠绕方式和多层缠绕方式，与单层缠绕方式相比，多层缠绕方式有很多缺点，例如：排列易乱，绳索易磨损，轻重负载缠绕松紧不一，受力不匀，层数越多卷桶力矩越大，速度变快，起重能力降低等，但单层卷筒为了满足起吊高度的需求通常卷筒长度较长，因此现有技术条件下，在一些窄小环境空间内无法使用单层缠绕方式；

中国专利（公告号：cn205442475u）公开了一种用于起重机的套装式卷筒轴的连接结构；该专利的卷筒与卷筒轴通过法兰对应连接，虽然一定程度上能够便于前期加工以及后期维护，但该专利仍无法在同等起吊高度的要求下缩减卷筒的长度尺寸，即仍无法在窄小空间内使用单层缠绕方式。

技术实现要素：

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种卷筒结构。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种卷筒结构，包含卷筒、减速机、钢丝绳和吊钩；所述卷筒为中空结构，卷筒的两端分别设有卷筒轴ⅰ和卷筒轴ⅱ，所述卷筒轴ⅰ一端和卷筒轴ⅱ的一端均插入卷筒内，卷筒轴ⅰ和卷筒轴ⅱ位于卷筒内的一端端部均通过辐板与卷筒的内壁对应紧固连接，卷筒的两端端部均设有能使卷筒轴ⅰ另一端和卷筒轴ⅱ另的一端对应伸出的端盖，两端盖分别与卷筒轴ⅰ和卷筒轴ⅱ对应紧固连接，且卷筒轴ⅰ、卷筒轴ⅱ和卷筒的轴线对应重合；所述卷筒轴ⅰ的伸出端与支座ⅰ贯穿连接，且卷筒轴ⅰ的伸出端端部与减速机对应传动连接，所述卷筒轴ⅱ的伸出端与支座ⅱ对应活动连接；所述卷筒筒身外壁面设有用于缠绕钢丝绳的螺旋凹槽，卷筒筒身的一端靠近端部位置沿卷筒的圆周间隔设有两个用于分别压紧钢丝绳两绳头端的压绳板，该钢丝绳对折后绳头a和绳头b沿同向缠绕卷筒筒身一层，且钢丝绳绳头a段始终紧贴卷筒筒身缠绕，钢丝绳绳头b段始终紧贴绳头a段外侧缠绕，钢丝绳缠绕卷筒终止位置的绳头a段比绳头b段多1～3圈；所述钢丝绳的对折位置对应活动吊挂有吊钩。

优选的，所述卷筒轴ⅰ的伸出端端部设有用于与减速机对应连接的花键。

优选的，所述螺旋凹槽的槽口直径与钢丝绳的直径对应一致。

优选的，所述卷筒轴ⅰ和卷筒轴ⅱ分别通过轴承与支座ⅰ和支座ⅱ对应连接。

优选的，所述端盖板面间隔环设有多个用于减重的通孔。

优选的，所述辐板与卷筒对应焊接。

优选的，所述端盖与卷筒焊接或通过法兰对应紧固连接。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型公开的一种卷筒结构，结构简单，易于装配，生产成本较低，所述卷筒筒身的一端靠近端部位置绕卷筒的轴线间隔设有两个用于分别压紧钢丝绳两绳头端的压绳板，钢丝绳对折后绳头a和绳头b沿同向缠绕卷筒筒身一层，且钢丝绳绳头a段始终紧贴卷筒筒身缠绕，钢丝绳绳头b段始终紧贴绳头a段外侧缠绕，钢丝绳缠绕卷筒终止位置的绳头a段比绳头b段多1～3圈，有效避免了钢丝绳的绳头a段和绳头b段产生交叉干涉；所述卷筒缠绕或释放一周，吊钩对应上升或下降卷筒两倍周长的距离，在相同起吊高度要求下，有效缩减的卷筒长度尺寸，所述卷筒轴ⅰ的伸出端端部设有用于与减速机对应连接的花键，能够有效传递扭矩保证传动效果，所述螺旋凹槽的槽口直径与钢丝绳的直径对应一致，能够为钢丝绳的缠绕提供有效的导向性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、卷筒；2、卷筒轴ⅰ；3、钢丝绳；3-1、绳头a；3-2、绳头b；4、压绳板；5、卷筒轴ⅱ；6、减速机；7、支座ⅰ；8、吊钩；9、花键；10、支座ⅱ；11、辐板；12、端盖；13、螺旋凹槽。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

结合附图1，一种卷筒结构，包含卷筒1、减速机6、钢丝绳3和吊钩8；所述卷筒1为中空结构，卷筒1的两端分别设有卷筒轴ⅰ2和卷筒轴ⅱ5，所述卷筒轴ⅰ2一端和卷筒轴ⅱ5的一端均插入卷筒1内，卷筒轴ⅰ2和卷筒轴ⅱ5位于卷筒1内的一端端部均通过辐板11与卷筒1的内壁对应紧固连接；根据需要，所述辐板11与卷筒1对应焊接，能够有效保证卷筒轴ⅰ2和卷筒轴ⅱ5与卷筒1之间的连接强度；所述卷筒1的两端端部均设有能使卷筒轴ⅰ2另一端和卷筒轴ⅱ5另的一端对应伸出的端盖12，两端盖12分别与卷筒轴ⅰ2和卷筒轴ⅱ5对应紧固连接，且卷筒轴ⅰ2、卷筒轴ⅱ5和卷筒1的轴线对应重合；根据需要，所述端盖12与卷筒1焊接或通过法兰对应紧固连接，所述端盖12板面间隔环设有多个用于减重的通孔，能够有效降低自身重量；

所述卷筒轴ⅰ2的伸出端与支座ⅰ7贯穿连接，且卷筒轴ⅰ2的伸出端端部与减速机6对应传动连接；根据需要，所述卷筒轴ⅰ2的伸出端端部设有用于与减速机6对应连接的花键9，能够有效传递扭矩保证传动效果；所述卷筒轴ⅱ5的伸出端与支座ⅱ10对应活动连接；根据需要，所述卷筒轴ⅰ2和卷筒轴ⅱ5分别通过轴承与支座ⅰ7和支座ⅱ10对应连接，能够有效保证卷筒1运行的流畅度，有效降低卷筒1承受的运行载荷；所述卷筒1筒身外壁面设有用于缠绕钢丝绳3的螺旋凹槽13；根据需要，所述螺旋凹槽13的槽口直径与钢丝绳3的直径对应一致，能够为钢丝绳3的缠绕提供有效的导向性；卷筒1筒身的一端靠近端部位置沿卷筒1的圆周间隔设有两个用于分别压紧钢丝绳3两绳头端的压绳板4，该钢丝绳3对折后绳头a3-1和绳头b3-2沿同向缠绕卷筒1筒身一层，且钢丝绳3绳头a3-1段始终紧贴卷筒1筒身缠绕，钢丝绳3绳头b3-2段始终紧贴绳头a3-1段外侧缠绕，钢丝绳3缠绕卷筒1终止位置的绳头a3-1段比绳头b3-2段多1～3圈，即钢丝绳3对折后先通过一压绳板4压紧绳头a3-1，使绳头a3-1段紧贴卷筒1筒身缠绕1～3圈，然后通过另一压绳板4压紧绳头b3-2，使绳头b3-2段始终紧贴绳头a3-1段外侧与绳头a3-1段同步缠绕，使钢丝绳3的绳头a3-1段和绳头b3-2段在缠绕过程中始终有1～3圈的间隔，有效避免了钢丝绳3的绳头a3-1段和绳头b3-2段产生交叉干涉；所述钢丝绳3的对折位置对应活动吊挂有吊钩8。

实施本实用新型所述的卷筒结构，使用使钢丝绳3对折后先通过一压绳板4压紧绳头a3-1，使绳头a3-1段紧贴卷筒1筒身缠绕1～3圈，通钢丝绳3绳头b3-2端安装吊钩8，然后通过另一压绳板4压紧绳头b3-2，使绳头b3-2段始终紧贴绳头a3-1段外侧与绳头a3-1段同步缠绕，即使钢丝绳3的绳头a3-1段和绳头b3-2段在缠绕过程中始终有1～3圈的间隔；所述卷筒1缠绕或释放一周，吊钩8对应上升或下降卷筒1两倍周长的距离，在相同起吊高度要求下，能够有效缩减的卷筒1长度尺寸。

本实用新型未详述部分为现有技术。