一种方便存放的折叠式堆高车的制作方法

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种方便存放的折叠式堆高车。

背景技术：

堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆。其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。

现有的堆高车存在以下不足之处：

1、体积较大，整体结构较为复杂，使得移动和操作过程过于复杂、繁琐，不利于生产；

2、由于车体的各部分结构相对固定，使得车体占用空间较大，不利于存放，造成空间利用率低的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种方便存放的折叠式堆高车，以解决上述背景技术中提出的体积较大，整体结构较为复杂，使得移动和操作过程过于复杂、繁琐，不利于生产，由于车体的各部分结构相对固定，使得车体占用空间较大，不利于存放，造成空间利用率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便存放的折叠式堆高车，包括底盘，所述底盘顶端一侧的两边均固定连接有压架，所述底盘顶端的中部固定设有手动液压装置，所述手动液压装置一侧的底部铰接有脚踏泄压杆，所述手动液压装置一侧的顶部铰接有手动升降杆，两个所述压架正面的中部均固定设有滑轨，两个所述滑轨分别滑动连接有两个滑块，四个所述滑块均与连接板的背面固定连接，所述连接板正面中部的两侧均铰接有托架，所述连接板底部的两侧均铰接有两个支撑杆，两个所述托架一端的中部均开设有第一槽轨，两个所述第一槽轨内均穿插有第一滑杆，四个所述支撑杆分别与两个所述第一滑杆的两端转动连接，所述连接板正面顶部的两侧均固定连接有卡合装置，所述底盘底部的一侧滑动连接有折叠底盘，所述底盘底端的四角均转动设有第一滚轮，所述折叠底盘底端一侧的两边转动设有第二滚轮。

优选的，所述卡合装置包括固定块、第二槽轨、第二滑杆和卡块，所述第二槽轨固定设于所述固定块中部的一侧，所述第二滑杆穿插于所述第二槽轨内，所述卡块的两侧与所述第二滑杆的两端转动连接。

优选的，两个所述托架上均开设有卡合孔，卡合孔的位置和尺寸均与所述卡合装置的位置和尺寸相匹配。

优选的，所述第一滚轮与所述第二滚轮处于同一水平高度。

优选的，所述脚踏泄压杆和所述手动升降杆均分为根部与杆部，且根部与杆部通过螺纹连接。

优选的，两个所述托架位于同一水平高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在底盘上设置手动液压装置，在液压装置上设置脚踏泄压杆和手动升降杆，方便控制连接板在压架上的移动，便于控制托架对物体进行升降处理，车体整体结构简单，方便移动和操作，提高生产效率；

2、本实用新型通过托架与连接板的铰接设置，方便将托架向上折叠，通过折叠底盘与底盘之间滑动连接的设置，方便将折叠底盘收纳至底盘底部，使得该车体整体占地面积大大减小，提高空间利用率。

附图说明

图1为本实用新型一种方便存放的折叠式堆高车侧面结构示意图；

图2为本实用新型一种方便存放的折叠式堆高车正面结构示意图；

图3为本实用新型一种方便存放的折叠式堆高车卡合装置结构示意图。

图中：1、底盘；2、压架；3、手动液压装置；4、脚踏泄压杆；5、手动升降杆；6、滑轨；7、滑块；8、连接板；9、托架；10、支撑杆；11、第一槽轨；12、第一滑杆；13、卡合装置；14、折叠底盘；15、第一滚轮；16、第二滚轮；17、固定块；18、第二槽轨；19、第二滑杆；20、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便存放的折叠式堆高车，包括底盘1，所述底盘1顶端一侧的两边均固定连接有压架2，所述底盘1顶端的中部固定设有手动液压装置3，所述手动液压装置3一侧的底部铰接有脚踏泄压杆4，所述手动液压装置3一侧的顶部铰接有手动升降杆5，两个所述压架2正面的中部均固定设有滑轨6，两个所述滑轨6分别滑动连接有两个滑块7，四个所述滑块7均与连接板8的背面固定连接，所述连接板8正面中部的两侧均铰接有托架9，所述连接板8底部的两侧均铰接有两个支撑杆10，两个所述托架9一端的中部均开设有第一槽轨11，两个所述第一槽轨11内均穿插有第一滑杆12，四个所述支撑杆10分别与两个所述第一滑杆12的两端转动连接，所述连接板8正面顶部的两侧均固定连接有卡合装置13，所述底盘1底部的一侧滑动连接有折叠底盘14，所述底盘1底端的四角均转动设有第一滚轮15，所述折叠底盘14底端一侧的两边转动设有第二滚轮16。

所述卡合装置13包括固定块17、第二槽轨18、第二滑杆19和卡块20，所述第二槽轨18固定设于所述固定块17中部的一侧，所述第二滑杆19穿插于所述第二槽轨18内，所述卡块20的两侧与所述第二滑杆19的两端转动连接，方便通过所述卡合装置13卡合所述托架9；两个所述托架9上均开设有卡合孔，卡合孔的位置和尺寸均与所述卡合装置13的位置和尺寸相匹配，方便配合所述卡合装置13卡合所述托架9；所述第一滚轮15与所述第二滚轮16处于同一水平高度，保证车体的水平；所述脚踏泄压杆4和所述手动升降杆5均分为根部与杆部，且根部与杆部通过螺纹连接，使得所述脚踏泄压杆4和所述手动升降杆5可拆卸，方便进一步减小车体占地面积；两个所述托架9位于同一水平高度，保证对货物的托举更加稳定。

工作原理：该实用新型工作时，踩下脚踏泄压杆4，将手动液压装置3内压力卸下，连接板8移动至压架2上最低位置，将货物放置于托架9上，通过手动升降杆5控制手动液压装置3充压，手动液压装置3控制连接板8沿滑轨6上升，带动托架9上升，完成货物的堆高，该堆高车闲置时，将折叠底盘14滑动至底盘1内，向上折叠托架9，再通过卡合装置13和卡合孔卡合托架9，具体操作为，将卡合装置13套入卡合孔内，沿第二槽轨18向外滑动卡块20，再转动卡块20至卡块20与固定块17垂直，使得该堆高车的占地面积减小，方便存放。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。