一种带气囊的防盗物流箱的制作方法

文档序号:21018544发布日期:2020-06-09 19:34阅读:153来源:国知局
一种带气囊的防盗物流箱的制作方法

本实用新型涉及包装容器技术领域,具体涉及一种带气囊的防盗物流箱。



背景技术:

随着电商技术的快速发展,物流、快递行业的规模业呈快速上升趋势,产品在运输的过程中,往往需要多个环节转运、临时存放。也就是说一件被运输的商品在到达消费者的过程中,通常都是经过多个物流、快递人员处理的,因此在实际商品的运输过程中难免会出现商品被打开、甚至被调换的情形。另一方面,对于易碎的物品,在运输的过程中通常需要考虑防震错失,在各种防震措施中,气囊防震效果较佳,成本也较为低廉。

综上,现有技术中需要一种防震、防盗效果好,成本低廉的物流物流箱。



技术实现要素:

为解决现有技术中的不足,本实用新型提供一种带气囊的防盗物流箱,解决了现有技术中物流运输箱减震效果差、成本高、防盗效果不佳的技术问题。

为了实现上述目标,本实用新型采用如下技术方案:

一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:包括外箱及设置于外箱内壁的气囊,所述气囊包括气囊底板及依次可折叠连接于气囊底板四边的气囊后侧壁、气囊左侧壁、气囊前侧壁、气囊右侧壁,所述气囊后侧壁的气囊底板连接端的对端还可折叠连接气囊上盖;

所述气囊内设有相互导通的气室,所述气室包括相互垂直的纵向气室、横向气室,所述气室连接充气口;

所述外箱包括箱体及可折叠连接于箱体上沿的外箱上盖,所述外箱上盖还设有可折叠的上盖延伸部,所述上盖延伸部与外箱侧壁之间还设有防盗锁扣。

优选,前述的一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:所述纵向气室设置于气囊上盖、气囊后侧壁、气囊底板、气囊前侧壁的内部,所述横向气室设置于气囊左侧壁、气囊右侧壁的内部。

优选,前述的一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:相邻气室之间通过气室通孔连接,相邻气囊板面之间通过折叠气孔连接。

优选,前述的一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:所述防盗锁扣包括旋钮、连接部一、连接部二及锁舌,所述旋钮包括中间杆及分别连接于中间杆两端的手持部、插舌,所述连接部一、连接部二分别设有用于穿过插舌的插舌连接孔一、插舌连接孔二,所述连接部二还设有连接于插舌连接孔二的插舌腔,所述插舌腔还连接锁舌槽,所述锁舌可滑动连接于锁舌槽,所述锁舌的端部设有插舌连接端,所述插舌连接端连接于插舌腔,所述锁舌还连接用于驱动插舌连接端向插舌腔运动的弹簧;当插舌连接于插舌腔时,所述插舌连接端连接于插舌。

优选,前述的一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:所述锁舌槽的内壁设有定位凸起一,所述锁舌的端部设有定位凸起二,所述定位凸起一、定位凸起二分别连接于弹簧的两端。

优选,前述的一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:还包括盖板,所述盖板连接于锁舌槽。

优选,前述的一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:所述中间杆还设有环槽。

优选,前述的一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:所述连接部一设有凹陷部,所述插舌连接孔一设置于凹陷部。

优选,前述的一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:所述连接部一还设有用于指示插舌角度的插舌标识。

优选,前述的一种带气囊的防盗物流箱,其特征在于:所述连接部一、连接部二还分别设有用于连接上盖延伸部、外箱的通孔一、通孔二,所述通孔一、通孔二的数量均不少于两个。

本实用新型所达到的有益效果:

本实用新型的气囊仅仅设置一个充气口,通过该充气口即可实现整个气囊的充气与放气过程,操作方便,被放气之后的气囊占用体积小,便于仓储与运输,并且气囊可采用成本低廉的塑料材质制成,成本低廉。

相邻气室之间通过气室通孔连接,通孔用于将整个气囊的所有气室实现导通,能够保证所有气室的压力一致。

本实用新型为现有技术中箱体的防盗包装提供了一种结构简单、防盗效果更佳的一次性防盗锁扣。本实用新型可采用价格较为低廉的塑料制成,生成成本低廉。

本实用新型可重复使用,当再次使用时,只需去下残留的旋钮,更换新的旋钮即可再次利用。

附图说明

图1是本实用新型整体结构轴侧图;

图2是本实用新型气囊展开图;

图3是本实用新型图2的a-a截面图;

图4是本实用新型防盗锁扣结构爆炸图;

图5是本实用新型防盗锁扣结构轴侧图;

图6是本实用新型连接部一结构图;

图7是本实用新型连接部二结构图一;

图8是本实用新型连接部二结构图二;

图9是本实用新型旋钮结构图;

图10是本实用新型防盗锁扣后视图(锁死状态);

附图标记的含义:1-旋钮;2-连接部一;3-连接部二;4-锁舌;5-盖板;6-外箱;11-手持部;12-环槽;13-插舌;21-凹陷部;22-插舌连接孔一;23-通孔一;24-插舌标识;31-锁舌槽;32-插舌连接孔二;33-通孔二;34-插舌腔;311-定位凸起一;312-卡扣;41-插舌连接端;42-定位凸起二;61-外箱上盖;62-上盖延伸部;7-气囊;8-充气口;71-气囊上盖;72-气囊后侧壁;73-气囊左侧壁;74-气囊底板;75-气囊右侧壁;76-气囊前侧壁;701-纵向气室;702-气室通孔;703-横向气室;704-折叠气孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至图3所示:本实施例公开了一种带气囊的防盗物流箱,包括外箱6及设置于外箱6内壁的气囊7,气囊7包括气囊底板74及依次可折叠连接于气囊底板74四边的气囊后侧壁72、气囊左侧壁73、气囊前侧壁76、气囊右侧壁75,气囊后侧壁72的气囊底板74连接端的对端还可折叠连接气囊上盖71;气囊7内设有相互导通的气室,气室包括相互垂直的纵向气室701、横向气室703,气室连接充气口8;外箱6包括箱体及可折叠连接于箱体上沿的外箱上盖61,外箱上盖61还设有可折叠的上盖延伸部62,上盖延伸部62与外箱6侧壁之间还设有防盗锁扣。

具体的,如图2及图3所示:图2中的虚线表示相邻气室之间的分界线,纵向气室701设置于气囊上盖71、气囊后侧壁72、气囊底板74、气囊前侧壁76的内部,横向气室703设置于气囊左侧壁73、气囊右侧壁75的内部。

相邻气室之间通过气室通孔702连接,气室通孔702用于将整个气囊7的所有气室实现导通,实现对各个气室进行充气或放气,这样只需要一个充气口8即可实现整个气囊7的充气与放气,同时能够保证所有气室的压力一致。

相邻气囊板面(气囊板面就是上述气囊底板74、气囊后侧壁72、气囊左侧壁73、气囊前侧壁76、气囊右侧壁75、气囊上盖71六个气囊板面)之间通过折叠气孔704连接,折叠气孔704的长度较长,便于相邻气囊板面之间实现折叠。

如图4至图10所示:本实用新型的防盗锁扣包括旋钮1、连接部一2、连接部二3及锁舌4,旋钮1包括中间杆及分别连接于中间杆两端的手持部11、插舌13,当手持部11与插舌13平行时3,整个旋钮1呈工字型。

连接部一2、连接部二3分别设有用于穿过插舌13的插舌连接孔一22、插舌连接孔二32,连接部二3还设有连接于插舌连接孔二32的插舌腔34,插舌腔34还连接锁舌槽31,锁舌4可滑动连接于锁舌槽31的内部,锁舌4的端部设有插舌连接端41,插舌连接端41设有用于连接插舌13的圆弧端或斜面。插舌连接端41连接于插舌腔34,锁舌4还连接用于驱动插舌连接端41向插舌腔34运动的弹性装置。

具体的,弹性装置是弹簧,弹簧一端连接于锁舌4,另一端连接于锁舌槽31的内壁。

为了避免弹簧滑脱,本实用新型锁舌槽31的内壁设有定位凸起一311,锁舌4的端部设有定位凸起二42,定位凸起一311、定位凸起二42分别插入至弹簧的两端,对弹簧端部起到定位的作用。

本实用新型防止锁舌4从锁舌槽31内滑出的方式是:采用盖板5盖合于锁舌槽31,将锁舌4盖在锁舌槽31的内部。具体的,两者之间的连接关系是:锁舌槽31通过卡扣312连接于盖板5。

如图9所示:中间杆还设有环槽12。环槽12使中间杆形成一个直径较小的一段,当用力相对旋转手持部11、插舌13时,能够将中间杆从环槽12处扭断。

本实用新型的锁舌4有两个,相应的锁舌槽31、盖板5也都有两个。

如图6所示:连接部一2设有凹陷部21,插舌连接孔一22设置于凹陷部21。凹陷部21用于容纳手持部11,使手持部11完全或部分凹陷在其内部,用于避免意外情况下,外界物品碰到手持部11。

连接部一2还设有用于指示插舌13角度的插舌标识24。插舌标识24包括旋转箭头及锁死、位锁死状态。

连接部一2、连接部二3还分别设有用于连接包装容器的通孔一23、通孔二33,通孔一23、通孔二33的数量均不少于两个。通孔一23、通孔二33用于将连接部一2、连接部二3连接于包装箱。

使用时,连接部一2、连接部二3分别连接于上盖延伸部62、外箱本体(在实际使用时,连接部一2、连接部二3也可以互换位置),并且须保证与包装箱之间是可靠的、不可拆卸的连接方式。连接之后,盖板5处于连接部二3与箱体贴合的一面,避免通过开启盖板5的方式拆卸锁舌4。插舌连接孔一22与插舌连接孔二32最好是相对重合设计,这样有利于插舌13的穿过。

当需要封装外箱时,将插舌13穿过连接孔一22、连接孔二32,穿过连接孔二32的插舌13进入至插舌腔34,如图5所示:在插舌腔34内,插舌13的两端与插舌连接端41的圆弧面或斜面相接触,旋转手持部11,使插舌13两端相对于插舌连接端41的圆弧面或斜面滑动,此时,插舌13推动锁舌4压缩弹簧,当插舌13旋转到一定角度时,便可越过插舌连接端41,当锁舌4再次伸出时(弹簧伸长),插舌13便被锁舌4卡住在插舌腔34内,如图10所示,此时锁舌4便不可转动,连接孔一22、连接孔二32在旋钮1的作用下无法分离。在连接部一2、连接部二3与包装容器不可分离的前提下,如果需要将两者分离,必须将手持部11、插舌13分离,只需用力旋转手持部11将中间杆从环槽12处扭断即可。当再次使用时,只需去下残留的旋钮1,更换新的旋钮1即可再次利用。

使用时,将通过充气口8对气囊7充气,然后密封,将充气之后的气囊7按照折叠气孔704进行折叠,然后放置在外箱6的内部,放置产品后,将气囊上盖71折叠即可对产品形成全方位的立体包装。盖合外箱上盖61与上盖延伸部62,使上盖延伸部62贴合外箱6的外表面,在外箱6的外侧增加胶带、打包带等包装材料,然后通过旋钮1将连接部一2、连接部二3按照上述方式锁闭即可。

本实用新型的气囊7仅仅设置一个充气口8,通过该充气口8即可实现整个气囊7的充气与放气过程,操作方便,被放气之后的气囊7占用体积小,便于仓储与运输,并且气囊7可采用成本低廉的塑料材质制成,成本低廉。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

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