一种液压升降装置的制作方法

本实用新型涉及液压装置技术领域，具体涉及一种液压升降装置。

背景技术：

随着当代机械制造业与液压技术的不断发展，社会生产对生产率的要求也越来越高，因此，在人类社会工农业发展中，具有结构紧凑，操作方便，升降平稳等优点的液压升降平台起着极其重要的作用。像车间、仓库等面积小又急需节省人力资源，提高劳动效率高，减少噪音和污染的场所，脚踏式液压升降平台车应运而生。脚踏式液压升降平台车的核心原理是采用脚踏式液压缸驱动“x”形铰架升降，从而带动平台上的重物抬高或者降低。液压缸通过缸内液压油的“输入”与“输出”，实现液压缸柱塞的伸长与缩短，并将举升机构抬高与降低。液压油的“输入”即液压油被压入缸内，液压缸内被充入液压油，压力增大，液压缸内空腔随之增大，液压缸柱塞伸长；反之，液压油被“输出”，液压缸内释放液压油，压力降低，液压缸内空腔随之减小，液压柱塞缩短。

目前，液压升降装置大多只考虑实现竖直方向高度的调整，如行程范围的调整，而不具备其他的功能作用，但显然，液压升降装置改变高度的最终目的是对平台上物品的转移操作，因此，液压升降装置载物、卸物的便捷性、稳定性也需要进一步的改进完善。

技术实现要素：

发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种液压升降装置，升降稳定性高，对承载平台上货物的装卸、移动、固定效果好，实用、适用性强，且整体安全性高。

一种液压升降装置，包括底座、承载平台、升降机构，所述升降机构包括位于承载平台两侧的剪叉臂、以及驱动剪叉臂展开和收拢的液压油缸，剪叉臂上端与承载平台侧壁铰接相连，下端与底座侧壁铰接相连，所述承载平台为空心结构，承载平台上表面交替开设有凹槽、条形口，所述凹槽内转动设有滚轴，所述条形口上固设有通道挡沿，通道挡沿内配设有活塞块，所述活塞块上端设有制动条，活塞块下端设有传动条，传动条下端延伸至承载平台空腔内并铰接连有传动板，所述承载平台空腔内底部两侧设有与传动板下表面铰接相连的驱动液压缸。

作为本实用新型进一步的改进：通道挡沿为上、下端未封口的空心长方体，活塞块与通道挡沿内壁紧密贴合，所述通道挡沿上、下开口端内壁设有限制活塞块脱离的限位块。

作为本实用新型进一步的改进：制动条上端延伸至通道挡沿外并套设有橡胶垫。

作为本实用新型进一步的改进：承载平台空腔内底部中心处设有支柱板，所述支柱板上端与传动板下表面铰接相连。

作为本实用新型进一步的改进：承载平台上表面四端角处固设有栏杆，所述栏杆上固设有若干收卷盒，所述收卷盒内通过发条弹簧绕设有防护带，防护带自由端设有插接条，收卷盒外壁设有与插接条适配的插槽。

作为本实用新型进一步的改进：收卷盒至少设有1个。

作为本实用新型进一步的改进：底座上表面前、后侧铰接连有定位杆，所述定位杆上阵列开设有若干定位孔一，所述剪叉臂上阵列开设有若干与定位孔一适配的定位孔二，所述定位孔一、定位孔二间适配插接有定位栓。

有益效果：

1、本实用新型液压升降装置，在承载平台上设置用于传动的滚轴和用于制动的制动条，两者配合适用，能够有效提高对承载平台上货物的装卸、移动、固定等效果，当需要对货物进行传动转移时，通过调控驱动液压缸使得传动板下降，带动制动条下降至低于滚轴高度即可，反之，需要对货物进行制动固定时，通过调控驱动液压缸使得传动板上升，带动制动条上升至高于滚轴高度即可；另外，两个驱动液压缸伸缩状态不同时，可使得各制动条高度呈现梯度递增或递减的情况，即承载平台上的货物为倾斜状态，有利于装卸货（装货时，调节进口高度稍高避免意外滑落；卸货时，调节出口高度稍低加快卸货速度），整体实用、适用性强。

2、通道挡沿中部外壁与条形口边沿固连，活塞块在通道挡沿内上下活动，设置限位块，是为了避免驱动液压缸伸缩行程过大导致活塞块意外脱离。对此，可设计选取驱动液压缸活塞杆行程与通道挡沿高度适配，当活塞杆完全收缩时，活塞块处于通道挡沿底部，此时制动条上端高度低于滚轴上端高度；当活塞杆完全伸出时，活塞块处于通道挡沿底部，此时制动条上端高度高于滚轴上端高度。

3、制动条上设置橡胶垫，一方面提高制动摩擦力，另一方面具有一定的防护缓冲效果。

4、传动板下方中部设置支柱板，传动板可以支柱板为轴线转动，同时支柱板为传动板提供支撑，提高传动板的稳定性。

5、承载平台四周设置栏杆，使用时，将收卷盒内的防护带依次拉出插接在下一栏杆上，形成闭合的矩形围栏，为平台上的货物等提供安全防护。

6、收卷盒的数目可视栏杆高度或具体需求设计，收卷盒越多，则防护带密度越大，防护效果越好，图中为2个。

7、定位杆与剪叉臂间对应设有适配的定位孔一、定位孔二，当剪叉臂在液压油缸的驱动下升降至一定高度后，可将定位杆转动至合适位置，此时，通过定位栓插接定位孔一、定位孔二，可提供一定的固定支撑力，减轻对液压油缸油压的压力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型承载平台纵向截面图；

图3为本实用新型承载平台俯视图；

图中：1底座、11定位杆、12定位孔一、2承载平台、21滚轴、22通道挡沿、23活塞块、24制动条、25传动条、26传动板、27驱动液压缸、28支柱板、3升降机构、31剪叉臂、32液压油缸、33定位孔二、4栏杆、41收卷盒、42防护带。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种液压升降装置，如图1至3所示，包括底座1、承载平台2、升降机构3，所述升降机构3包括位于承载平台2两侧的剪叉臂31、以及驱动剪叉臂31展开和收拢的液压油缸32，剪叉臂31上端与承载平台2侧壁铰接相连，下端与底座1侧壁铰接相连。

本装置中液压油缸的控制开关采用常规技术手段安装，可置于承载平台栏杆上，或采用远程遥控开关，具体的线路连接以及油箱、控制电机等结构非本方案技术重点，在此不做详述，按现有技术实现。同理，采用的驱动液压缸可采购市售成品安装，其型号满足传动板的上下驱动活动即可，具体的控制线路可与液压油缸统一连于同一控制处理器（如单片机等），然后由对应的控制开关调控。电源可直接采用电源线连接插座供电。

承载平台2为空心结构，承载平台2上表面交替开设有凹槽、条形口，图中未示出，凹槽可为半圆的弧面槽（含半圆的底面弧板），条形口则为贯穿的开口，所述凹槽内转动设有滚轴21，滚轴两端可通过设置轴承座转动连接，所述条形口上固设有通道挡沿22，通道挡沿22为上、下端未封口的空心长方体，通道挡沿22内配设有活塞块23，活塞块23与通道挡沿22内壁紧密贴合，同时，通道挡沿22上、下开口端内壁设有限制活塞块23脱离的限位块，活塞块23上端设有制动条24，制动条上端可拆卸套设橡胶垫，活塞块23下端设有传动条25，传动条25下端延伸至承载平台2空腔内并铰接连有传动板26，所述承载平台2空腔内底部两侧设有与传动板26下表面铰接相连的驱动液压缸27。

承载平台2空腔内底部中心处设有支柱板28，所述支柱板28上端与传动板26下表面铰接相连。设置支柱板有利于提高传动板的支撑稳定性，其受上方货物压力的分散均衡性好。

作为本实用新型的一个优选实施例：

所述承载平台2上表面四端角处固设有栏杆4，所述栏杆4上固设有至少一个收卷盒41，图中为两个，所述收卷盒41内通过发条弹簧绕设有防护带42，防护带42自由端设有插接条，收卷盒41外壁设有与插接条适配的插槽。

在承载平台上设置由栏杆、防护带构成的围栏，有利于对承载平台上的人或物进行安全防护。具体的防护带、栏杆可采用现有技术结构安装，如可临时安装、收卷的隔离防护带。

作为本实用新型的另一个优选实施例：

所述底座1上表面前、后侧铰接连有定位杆11，所述定位杆11上阵列开设有若干定位孔一12，所述剪叉臂31上阵列开设有若干与定位孔一12适配的定位孔二33，所述定位孔一12、定位孔二33间适配插接有定位栓。

定位杆与剪叉臂间对应设有适配的定位孔一、定位孔二，当剪叉臂在液压油缸的驱动下升降至一定高度后，可将定位杆转动至合适位置，此时，通过定位栓插接定位孔一、定位孔二，可提供一定的固定支撑力，减轻对液压油缸油压的压力。

本实用新型液压升降装置，升降稳定性高，对承载平台上货物的装卸、移动、固定效果好，实用、适用性强，且整体安全性高。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。