一种理线针组件的制作方法

文档序号:20632037发布日期:2020-05-06 23:07阅读:151来源:国知局
一种理线针组件的制作方法

本实用新型涉及理线设备技术领域,具体为一种理线针组件。



背景技术:

理线器,是一种安装于机柜与配线架配合使用的配件,能够让电缆更加顺畅平行进入机柜配线架。让机柜整体走线更加美观及规范。

理线针组件为理线器内部必不可少的部件,理线针组件性能的好坏直接影响到理线效果和速度,现有的理线针组件往往存在单个理线针损坏就会影响整个理线进程、理线速率不高和理线效果较差的问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种理线针组件,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种理线针组件,包括组件基座,所述组件基座的内部开设有插接槽,所述插接槽的内部插接有稳定复位杆,所述组件基座的上表面固定连接有组件固定盖板,所述组件基座的内部开设有齿轮槽,所述齿轮槽的内部设置有齿轮组件,所述组件基座内部的一侧开设有传动槽。

可选的,所述稳定复位杆包括复位杆本体,所述复位杆本体的内部开设有固定孔,所述复位杆本体的下表面固定连接有底座固定螺杆,所述复位杆本体的内部固定连接有复位稳定杆弹簧。

可选的,所述稳定复位杆的数量为四个,四个所述稳定复位杆平均分为两组,每组所述稳定复位杆的数量为两个,每组所述稳定复位杆分别位于组件基座的左右两端。

可选的,所述齿轮组件由六个双齿齿轮、十八个动力传输齿轮、十五个变向动力传输齿轮和七十二个理线针工作齿轮组成,七十二个理线针工作齿轮位于组件基座的左右两侧并与十八个动力传输齿轮啮合,双齿齿轮啮合有双齿轮动力传输杆。

可选的,所述理线针工作齿轮的内部插接有理线针,所述理线针的上表面固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定连接在组件基座的内顶壁。

可选的,所述传动槽的内部固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮啮合有双齿轮动力传输杆,所述传动齿轮与外部控制电机齿轮啮合。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种理线针组件,具备以下有益效果:

1、该理线针组件,通过齿轮组件、双齿轮动力传输杆、理线针和复位弹簧的配合设置,使该理线针组件在使用的过程中能够十分平稳的进行传动,并且七十二个理线针工作齿轮转动方向一致,从而使绕线工作变得稳定有序,并且此种结构的齿轮啮合连接能够有效的避免单个理线针损坏所造成的整机停机问题,从而极大的提高了该理线针组件的实用性。

2、该理线针组件,通过稳定复位杆的设置,使该理线针组件在使用的过程中当对每一个治具绕线完成后,可由理线器内部的升降机构进行升降,从而匹配下一个治具,进而提高了该理线针组件的自动化能力和使用的方便性。

附图说明

图1为本实用新型侧视剖面结构示意图;

图2为本实用新型侧视结构示意图;

图3为本实用新型稳定复位杆结构示意图;

图4为本实用新型稳定复位杆压缩状态结构示意图;

图5为本实用新型稳定复位杆复位结构示意图;

图6为本实用新型齿轮组件俯视结构示意图;

图7为本实用新型理线针组件侧视结构示意图。

图中:1、组件基座;2、稳定复位杆;201、复位杆本体;202、固定孔;203、底座固定螺杆;204、复位稳定杆弹簧;3、组件固定盖板;4、齿轮组件;401、双齿齿轮;402、动力传输齿轮;403、变向动力传输齿轮;404、理线针工作齿轮;5、传动槽;6、双齿轮动力传输杆;7、理线针;8、复位弹簧;9、传动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1至图7,本实用新型提供一种技术方案:一种理线针组件,包括组件基座1,组件基座1的内部开设有插接槽,插接槽的内部插接有稳定复位杆2,稳定复位杆2包括复位杆本体201,复位杆本体201的内部开设有固定孔202,复位杆本体201的下表面固定连接有底座固定螺杆203,复位杆本体201的内部固定连接有复位稳定杆弹簧204,稳定复位杆2的数量为四个,四个稳定复位杆2平均分为两组,每组稳定复位杆2的数量为两个,每组稳定复位杆2分别位于组件基座1的左右两端,通过稳定复位杆2的设置,使该理线针组件在使用的过程中当对每一个治具绕线完成后,可由理线器内部的升降机构进行升降,从而匹配下一个治具,进而提高了该理线针组件的自动化能力和使用的方便性,组件基座1的上表面固定连接有组件固定盖板3,组件基座1的内部开设有齿轮槽,齿轮槽的内部设置有齿轮组件4,齿轮组件4由六个双齿齿轮401、十八个动力传输齿轮402、十五个变向动力传输齿轮403和七十二个理线针工作齿轮404组成,七十二个理线针工作齿轮404位于组件基座1的左右两侧并与十八个动力传输齿轮402啮合,双齿齿轮401啮合有双齿轮动力传输杆6,通过齿轮组件4、双齿轮动力传输杆6、理线针7和复位弹簧8的配合设置,使该理线针组件在使用的过程中能够十分平稳的进行传动,并且七十二个理线针工作齿轮转动方向一致,从而使绕线工作变得稳定有序,并且此种结构的齿轮啮合连接能够有效的避免单个理线针损坏所造成的整机停机问题,从而极大的提高了该理线针组件的实用性,理线针工作齿轮404的内部插接有理线针7,理线针7的上表面固定连接有复位弹簧8,复位弹簧8的一端固定连接在组件基座1的内顶壁,组件基座1内部的一侧开设有传动槽5,传动槽5的内部固定连接有传动齿轮9,传动齿轮9啮合有双齿轮动力传输杆6,传动齿轮9与外部控制电机齿轮啮合。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述,该理线针组件,通过齿轮组件4、双齿轮动力传输杆6、理线针7和复位弹簧8的配合设置,使该理线针组件在使用的过程中能够十分平稳的进行传动,并且七十二个理线针工作齿轮转动方向一致,从而使绕线工作变得稳定有序,并且此种结构的齿轮啮合连接能够有效的避免单个理线针损坏所造成的整机停机问题,从而极大的提高了该理线针组件的实用性,通过稳定复位杆2的设置,使该理线针组件在使用的过程中当对每一个治具绕线完成后,可由理线器内部的升降机构进行升降,从而匹配下一个治具,进而提高了该理线针组件的自动化能力和使用的方便性。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种理线针组件,包括组件基座(1),其特征在于:所述组件基座(1)的内部开设有插接槽,所述插接槽的内部插接有稳定复位杆(2),所述组件基座(1)的上表面固定连接有组件固定盖板(3),所述组件基座(1)的内部开设有齿轮槽,所述齿轮槽的内部设置有齿轮组件(4),所述组件基座(1)内部的一侧开设有传动槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种理线针组件,其特征在于:所述稳定复位杆(2)包括复位杆本体(201),所述复位杆本体(201)的内部开设有固定孔(202),所述复位杆本体(201)的下表面固定连接有底座固定螺杆(203),所述复位杆本体(201)的内部固定连接有复位稳定杆弹簧(204)。

3.根据权利要求1所述的一种理线针组件,其特征在于:所述稳定复位杆(2)的数量为四个,四个所述稳定复位杆(2)平均分为两组,每组所述稳定复位杆(2)的数量为两个,每组所述稳定复位杆(2)分别位于组件基座(1)的左右两端。

4.根据权利要求1所述的一种理线针组件,其特征在于:所述齿轮组件(4)由六个双齿齿轮(401)、十八个动力传输齿轮(402)、十五个变向动力传输齿轮(403)和七十二个理线针工作齿轮(404)组成,七十二个理线针工作齿轮(404)位于组件基座(1)的左右两侧并与十八个动力传输齿轮(402)啮合,双齿齿轮(401)啮合有双齿轮动力传输杆(6)。

5.根据权利要求4所述的一种理线针组件,其特征在于:所述理线针工作齿轮(404)的内部插接有理线针(7),所述理线针(7)的上表面固定连接有复位弹簧(8),所述复位弹簧(8)的一端固定连接在组件基座(1)的内顶壁。

6.根据权利要求1所述的一种理线针组件,其特征在于:所述传动槽(5)的内部固定连接有传动齿轮(9),所述传动齿轮(9)啮合有双齿轮动力传输杆(6),所述传动齿轮(9)与外部控制电机齿轮啮合。


技术总结
本实用新型公开了一种理线针组件,涉及理线设备技术领域,具体为一种理线针组件,包括组件基座,所述组件基座的内部开设有插接槽,所述插接槽的内部插接有稳定复位杆,所述组件基座的上表面固定连接有组件固定盖板,所述组件基座的内部开设有齿轮槽,所述齿轮槽的内部设置有齿轮组件。该理线针组件,通过齿轮组件、双齿轮动力传输杆、理线针和复位弹簧的配合设置,使该理线针组件在使用的过程中能够十分平稳的进行传动,并且七十二个理线针工作齿轮转动方向一致,从而使绕线工作变得稳定有序,并且此种结构的齿轮啮合连接能够有效的避免单个理线针损坏所造成的整机停机问题,从而极大的提高了该理线针组件的实用性。

技术研发人员:王鑫
受保护的技术使用者:王鑫
技术研发日:2019.08.27
技术公布日:2020.05.05
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