一种垃圾清运车用倾倒机构的制作方法

文档序号:20850712发布日期:2020-05-22 20:48阅读:392来源:国知局
一种垃圾清运车用倾倒机构的制作方法

本实用新型涉及垃圾清运车技术领域,尤其涉及一种垃圾清运车用倾倒机构。



背景技术:

垃圾清运车用于运输各种垃圾,传统垃圾清运车采用的倾倒方式均是自卸式,即将垃圾运输至垃圾处理厂,然后启动车辆上的液压机推动车厢旋转运动,垃圾在自身重力作用下脱离车厢;但依靠垃圾自身重力掉落,车厢的箱壁上必然后粘附一定的垃圾,需要工作人员进行清理。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中垃圾清运车倾倒垃圾时车厢的箱壁上会粘附垃圾,需要工作人员另外进行清理的问题,而提出的一种垃圾清运车用倾倒机构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种垃圾清运车用倾倒机构,包括车体和安装在车体上的车厢,所述车厢远离车头的侧壁上安装有箱门,所述车体远离车头的侧壁上开设有绳槽,所述绳槽靠近槽底的顶部槽壁上开设有绳孔,所述车厢靠近顶部的相对箱壁上对称开设有t型滑槽,所述t型滑槽内滑动连接有t型滑块,两块所述t型滑块相向的一端均穿过对应t型滑槽的槽口并向外延伸,且通过两个连接机构共同连接有刮板,所述t型滑块远离车头的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与t型滑槽的槽壁固定连接,所述箱门靠近底部的侧壁上开设有通孔,且通孔的底部孔壁贯穿箱门设置,所述刮板远离车头的底部侧壁上固定连接有与通孔相对应的钢绳,所述钢绳的另一端依次穿过通孔、绳槽和绳孔并向外延伸,且与车厢固定连接。

优选的,所述连接机构包括第一卡槽、第二卡槽、第二弹簧、卡块、滑孔和滑杆,所述第一卡槽开设在t型滑块远离t型滑槽槽底的一端,所述第二卡槽开设在刮板与第二卡槽相对应的侧壁上,所述第二弹簧固定连接在第二卡槽的槽底上,所述第二弹簧的另一端与卡块固定连接,所述卡块远离第二弹簧的一端穿过第二卡槽的槽口的并向对应的第一卡槽内延伸,所述滑孔开设在第二卡槽靠近车头的槽壁上,所述滑杆滑动连接在滑孔内,所述滑杆远离车头的一端与卡块固定连接。

优选的,所述t型滑块靠近t型滑槽槽底的一端开设有滚珠槽,所述滚珠槽内滚动连接有滚珠,所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸,且与t型滑槽的槽底滚动连接。

优选的,所述第二卡槽远离滑孔的槽壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块远离滑槽槽底的一端穿过滑槽的槽口并向外延伸,且与卡块固定连接。

优选的,所述卡块的剖面呈梯形设置。

优选的,所述车体和车厢上均涂有防锈漆。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种垃圾清运车用倾倒机构,具备以下有益效果:

1、该垃圾清运车用倾倒机构,通过设置箱门、绳槽、绳孔、t型滑槽、t型滑块、连接机构、刮板、第一弹簧、通孔和钢绳,清运车倾倒垃圾时,打开箱门,驱动液压系统,车厢靠近车头位置升高,进而车厢拉动钢绳运动,进而拉绳拉动刮板向远离车头的方向运动,进而刮板对车厢的内箱壁进行刮试,将车厢内箱壁上粘附的垃圾清理掉,不需工作人员另外进行清理。

2、该垃圾清运车用倾倒机构,通过设置第一卡槽、第二卡槽、第二弹簧、卡块、滑孔和滑杆,当需要拆下刮板进行清理时,对滑杆施加一个压缩弹簧的压力,直至卡块脱离第一卡槽,进而刮板与t型滑块相脱离,可以取下刮板,便于对刮板进行清理。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型自动将车厢内箱壁上粘附的垃圾清理掉,省时省力,不需工作人员另外进行清理。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种垃圾清运车用倾倒机构的结构示意图;

图2为图1中a部分的放大图;

图3为本实用新型提出的一种垃圾清运车用倾倒机构车厢的俯视结构示意图;

图4为图3中b部分的放大图;

图5为本实用新型提出的一种垃圾清运车用倾倒机构的使用示意图。

图中:1车体、2车厢、3箱门、4绳槽、5绳孔、6t型滑槽、7t型滑块、8连接机构、81第一卡槽、82第二卡槽、83第二弹簧、84卡块、85滑孔、86滑杆、9刮板、10第一弹簧、11通孔、12钢绳、13滚珠槽、14滚珠、15滑槽、16滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-5,一种垃圾清运车用倾倒机构,包括车体1和安装在车体1上的车厢2,车厢2远离车头的侧壁上安装有箱门3,车体1远离车头的侧壁上开设有绳槽4,绳槽4靠近槽底的顶部槽壁上开设有绳孔5,车厢2靠近顶部的相对箱壁上对称开设有t型滑槽6,t型滑槽6内滑动连接有t型滑块7,两块t型滑块7相向的一端均穿过对应t型滑槽6的槽口并向外延伸,且通过两个连接机构8共同连接有刮板9,t型滑块7远离车头的一端固定连接有第一弹簧10,第一弹簧10的另一端与t型滑槽6的槽壁固定连接,箱门3靠近底部的侧壁上开设有通孔11,且通孔11的底部孔壁贯穿箱门3设置,刮板9远离车头的底部侧壁上固定连接有与通孔11相对应的钢绳12,钢绳12的另一端依次穿过通孔11、绳槽4和绳孔5并向外延伸,且与车厢2固定连接,清运车倾倒垃圾时,打开箱门3,驱动液压系统,车厢2靠近车头位置升高,进而车厢2拉动钢绳12运动,进而拉绳12拉动刮板9向远离车头的方向运动,进而刮板9对车厢2的内箱壁进行刮试,自动将车厢2内箱壁上粘附的垃圾清理掉,省时省力,不需工作人员另外进行清理。

连接机构8包括第一卡槽81、第二卡槽82、第二弹簧83、卡块84、滑孔85和滑杆86,第一卡槽81开设在t型滑块7远离t型滑槽6槽底的一端,第二卡槽82开设在刮板9与第二卡槽82相对应的侧壁上,第二弹簧83固定连接在第二卡槽82的槽底上,第二弹簧83的另一端与卡块84固定连接,卡块84远离第二弹簧83的一端穿过第二卡槽82的槽口的并向对应的第一卡槽81内延伸,滑孔85开设在第二卡槽82靠近车头的槽壁上,滑杆86滑动连接在滑孔85内,滑杆86远离车头的一端与卡块84固定连接,当需要拆下刮板9进行清理时,对滑杆85施加一个压缩弹簧83的压力,直至卡块84脱离

第一卡槽81,进而刮板9与t型滑块7相脱离,可以取下刮板9,便于对刮板9进行清理。

t型滑块7靠近t型滑槽6槽底的一端开设有滚珠槽13,滚珠槽13内滚动连接有滚珠14,滚珠14远离滚珠槽13槽底的一端穿过滚珠槽13的槽口并向外延伸,且与t型滑槽6的槽底滚动连接,使t型滑块7滑动的更加快捷。

第二卡槽82远离滑孔85的槽壁上开设有滑槽15,滑槽15内滑动连接有滑块16,滑块16远离滑槽15槽底的一端穿过滑槽15的槽口并向外延伸,且与卡块84固定连接,使卡块84运动的更加稳定。

卡块84的剖面呈梯形设置,便于刮板9的安装。

车体1和车厢2上均涂有防锈漆,防止车体1和车厢2生锈的情况发生。

本实用新型中,清运车倾倒垃圾时,打开箱门3,驱动液压系统,车厢2靠近车头位置升高,进而车厢2拉动钢绳12运动,进而拉绳12拉动刮板9向远离车头的方向运动,进而刮板9对车厢2的内箱壁进行刮试,自动将车厢2内箱壁上粘附的垃圾清理掉,省时省力,不需工作人员另外进行清理;当需要拆下刮板9进行清理时,对滑杆85施加一个压缩弹簧83的压力,直至卡块84脱离第一卡槽81,进而刮板9与t型滑块7相脱离,可以取下刮板9,便于对刮板9进行清理。

以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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