一种升降装置的制作方法

本实用新型属于机械设备领域，特别涉及一种升降装置。

背景技术：

现有技术中，货车的装卸货物主要依靠人工徒手装卸或者依靠叉车装卸，但是由于汽车车厢的高度较高，人工装卸太累，叉车抬升容易翻车，所以急需一种升降装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种升降装置，解决现有技术中由于汽车车厢的高度较高，人工装卸太累，叉车抬升容易翻车的问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种升降装置，包括底座、顶板、连接杆、升降平台，所述底座两侧分别设有两个液压升降杆，所述底座一侧的两个所述液压升降杆顶端分别与所述顶板两端固定连接，所述顶板下面与所述连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端与所述升降平台两侧固定连接，所述升降平台的一端设有折叠板，所述底座的一端设有导向柱，所述导向柱与所述折叠板相配合，所述导向柱上设有导向轮，所述液压升降杆连接有液压箱，所述液压箱连接有控制面板。

进一步的，所述底座两侧还分别设有两个立柱，所述立柱与所述液压升降杆固定连接，使得液压升降杆固定的更牢固。

进一步的，所述底座上设有第一围栏，保持升降平台下面物障碍物。

进一步的，所述升降平台两侧分别设有第二围栏，使得运送的物体不会从升降平台的两侧滑落。

进一步的，所述第二围栏上设有铁链，所述铁链的另一端与所述折叠板相连，使得折叠板更牢固。

本实用新型的优点在于：该装置主要用于货车的装卸货物，在装卸货物时省事省力，而且该装置与车厢无缝对接，使得装卸货物时更安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为折叠板展开时本实用新型的状态示意图。

图中，1-底座、2-液压升降杆、3-顶板、4-连接杆、5-升降平台、6-折叠板、7-导向柱、8-导向轮、9-液压箱、10-控制面板、11-立柱、12-第一围栏、13-第二围栏、14-铁链。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1和图2所示，一种升降装置，包括底座1、顶板3、连接杆4、升降平台5，底座1两侧分别设有两个液压升降杆2，底座1一侧的两个液压升降杆2顶端分别与顶板3两端固定连接，顶板3下面与连接杆4的一端固定连接，连接杆4的另一端与升降平台5两侧固定连接，升降平台5的一端设有折叠板6，底座1的一端设有导向柱7，导向柱7与折叠板6相配合，导向柱7上设有导向轮8，液压升降杆2连接有液压箱9，液压箱9连接有控制面板10。

底座1两侧还分别设有两个立柱11，立柱11与液压升降杆2固定连接，使得液压升降杆2固定的更牢固。

底座1上设有第一围栏12，保持升降平台5下面物障碍物。

升降平台5两侧分别设有第二围栏13，使得运送的物体不会从升降平台5的两侧滑落。

第二围栏13上设有铁链14，铁链14的另一端与折叠板6相连，使得折叠板6更牢固。

工作过程：装货时，先启动设备，操作控制面板，使得升降平台下降到指定高度，然后将货物装上升降平台，再操作控制面板，使升降平台高度与车厢高度相同，展开折叠板，使升降平台与车厢之间无缝隙，然后再将货物从升降平台装入车厢；卸货时步骤与装货相反。

显然，以上所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

技术特征：

1.一种升降装置，其特征在于：包括底座、顶板、连接杆、升降平台，所述底座两侧分别设有两个液压升降杆，所述底座一侧的两个所述液压升降杆顶端分别与所述顶板两端固定连接，所述顶板下面与所述连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端与所述升降平台两侧固定连接，所述升降平台的一端设有折叠板，所述底座的一端设有导向柱，所述导向柱与所述折叠板相配合，所述导向柱上设有导向轮，所述液压升降杆连接有液压箱，所述液压箱连接有控制面板。

2.根据权利要求1所述的一种升降装置，其特征在于：所述底座两侧还分别设有两个立柱，所述立柱与所述液压升降杆固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种升降装置，其特征在于：所述底座上设有第一围栏。

4.根据权利要求1所述的一种升降装置，其特征在于：所述升降平台两侧分别设有第二围栏。

5.根据权利要求4所述的一种升降装置，其特征在于：所述第二围栏上设有铁链，所述铁链的另一端与所述折叠板相连。

技术总结
本实用新型公开了一种升降装置，包括底座、顶板、连接杆、升降平台，底座两侧分别设有两个液压升降杆，底座一侧的两个液压升降杆顶端分别与顶板两端固定连接，顶板下面与连接杆的一端固定连接，连接杆的另一端与升降平台两侧固定连接，升降平台的一端设有折叠板，底座的一端设有导向柱，导向柱与折叠板相配合，导向柱上设有导向轮，液压升降杆连接有液压箱，液压箱连接有控制面板，该装置主要用于货车的装卸货物，在装卸货物时省事省力，而且该装置与车厢无缝对接，使得装卸货物时更安全可靠。

技术研发人员：何伟祥;吴玉艳;王祖国;庄永成;刘通;朱义;赵睿
受保护的技术使用者：江苏安玛速铝业有限公司
技术研发日：2019.09.09
技术公布日：2020.05.26