一种电梯无对重主机底座固定装置的制作方法

本实用新型涉及固定技术领域，具体为一种电梯无对重主机底座固定装置。

背景技术：

电梯主机是电梯的动力设备。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。

存在以下问题：

现今电梯主机在长期使用中，因电梯主机的固定部件老化会产生松动的现象，虽然电梯有定期检查，但是一段时间需要对电梯主机的底座进行重新固定或者更换，影响电梯正常的使用，降低了电梯底座固定装置的使用寿命，对居民使用电梯造成十分不便的后果。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯无对重主机底座固定装置，解决了电梯主机的固定部件老化会产生松动的现象，虽然电梯有定期检查，但是一段时间需要对电梯主机的底座进行重新固定或者更换，影响电梯正常的使用，降低了电梯底座固定装置的使用寿命，对居民使用电梯造成十分不便的后果的后果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯无对重主机底座固定装置，包括固定座，所述固定座两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽中均滑动连接有滑动块，所述滑动块顶均端固定连接有支撑架，所述滑动块中安装有螺杆，所述螺杆一端固定连接有转动盘，且转动盘转动连接在固定座内部，所述螺杆一端固定连接有转动头，所述支撑架中均滑动连接有滑动杆，所述滑动杆两端均固定连接有固定盘，所述固定盘一端与支撑架一端之间固定安装有弹簧，两个所述支撑架一端均固定连接有固定片，所述固定片顶端固定安装有第一固定螺钉。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架内部两侧均固定连接有固定筒，且滑动杆滑动连接在固定筒中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定片位于靠近弹簧的一侧，且一个支撑架上固定连接两个固定片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动槽中通过连接杆固定连接有支撑筒，所述螺杆滑动连接在支撑筒中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动块匹配滑动连接在滑动槽中，且滑动槽位于固定座两侧中部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架一端固定连接有支撑条，所述支撑条顶端固定安装有第二固定螺钉。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电梯无对重主机底座固定装置，具备以下有益效果：

该电梯无对重主机底座固定装置，通过将电梯主机放置在固定座顶端，然后利用设备转动转动头，转动头带动螺杆进行转动，然后螺杆带动滑动块进行移动，然后利用滑动块的移动带动支撑架进行移动，从而将电梯主机进行夹持固定，利用第一固定螺钉将支撑架牢固的固定在固定座上，然后利用第二固定螺钉对电梯主机进一步固定，保证对电梯固定的强度，同时利用弹簧在滑动杆侧壁对支撑架进行支撑，保证支撑架在长期使用中不会产生松动，提高了该固定装置的使用性能，避免因电梯主机的固定部件老化会产生松动的现象，使得固定底座固定的更加牢固，提高了电梯底座固定装置的使用寿命，保证电梯正常的使用，使得居民使得电梯的便利。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型图1中a处放大图。

图中：1、固定座；2、滑动槽；3、滑动块；4、支撑架；5、螺杆；6、转动盘；7、转动头；8、固定筒；9、滑动杆；10、固定盘；11、弹簧；12、第一固定螺钉；13、固定片；14、支撑条；15、第二固定螺钉；16、支撑筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种电梯无对重主机底座固定装置，包括固定座1，固定座1两侧均开设有滑动槽2，滑动槽2中均滑动连接有滑动块3，滑动块3顶均端固定连接有支撑架4，滑动块3中安装有螺杆5，螺杆5一端固定连接有转动盘6，且转动盘6转动连接在固定座1内部，螺杆5一端固定连接有转动头7，支撑架4中均滑动连接有滑动杆9，滑动杆9两端均固定连接有固定盘10，固定盘10一端与支撑架4一端之间固定安装有弹簧11，两个支撑架4一端均固定连接有固定片13，固定片13顶端固定安装有第一固定螺钉12。

本实施方案中，通过转动盘6在固定座1中转动，保证在转动螺杆5的过程中螺杆5不会产生位移，便于带动滑动块3进行移动，弹簧11始终处于支撑状态。

具体的，支撑架4内部两侧均固定连接有固定筒8，且滑动杆9滑动连接在固定筒8中。

本实施例中，可以保证滑动杆9在固定筒8中移动性能更加，从而便于利用弹簧11对支撑架4进行支撑。

具体的，固定片13位于靠近弹簧11的一侧，且一个支撑架4上固定连接两个固定片13。

本实施例中，便于利用两个固定片13进行后续的对支撑架4的固定。

具体的，滑动槽2中通过连接杆固定连接有支撑筒16，螺杆5滑动连接在支撑筒16中。

本实施例中，利用支撑筒16可以保证螺杆5在转动过程中具有较好的稳定性，避免产生晃动的现象。

具体的，滑动块3匹配滑动连接在滑动槽2中，且滑动槽2位于固定座1两侧中部。

本实施例中，保证滑动块3在滑动槽2中的滑动性能，便于滑动块3进行滑动。

具体的，支撑架4一端固定连接有支撑条14，支撑条14顶端固定安装有第二固定螺钉15。

本实施例中，利用支撑条14支撑固定在电梯主机两侧，然后利用第二固定螺钉15对电梯主机进行固定，保证电梯主机的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先通过将电梯主机放置在固定座1顶端，然后利用设备转动转动头7，转动头7带动螺杆5进行转动，然后螺杆5带动滑动块3进行移动，然后利用滑动块3的移动带动支撑架4进行移动，从而将电梯主机进行夹持固定，利用第一固定螺钉12将支撑架4牢固的固定在固定座1上，然后利用第二固定螺钉15对电梯主机进一步固定，保证对电梯固定的强度，同时利用弹簧11在滑动杆9侧壁对支撑架4进行支撑，保证支撑架4在长期使用中不会产生松动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种电梯无对重主机底座固定装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)两侧均开设有滑动槽(2)，所述滑动槽(2)中均滑动连接有滑动块(3)，所述滑动块(3)顶均端固定连接有支撑架(4)，所述滑动块(3)中安装有螺杆(5)，所述螺杆(5)一端固定连接有转动盘(6)，且转动盘(6)转动连接在固定座(1)内部，所述螺杆(5)一端固定连接有转动头(7)，所述支撑架(4)中均滑动连接有滑动杆(9)，所述滑动杆(9)两端均固定连接有固定盘(10)，所述固定盘(10)一端与支撑架(4)一端之间固定安装有弹簧(11)，两个所述支撑架(4)一端均固定连接有固定片(13)，所述固定片(13)顶端固定安装有第一固定螺钉(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯无对重主机底座固定装置，其特征在于：所述支撑架(4)内部两侧均固定连接有固定筒(8)，且滑动杆(9)滑动连接在固定筒(8)中。

3.根据权利要求1所述的一种电梯无对重主机底座固定装置，其特征在于：所述固定片(13)位于靠近弹簧(11)的一侧，且一个支撑架(4)上固定连接两个固定片(13)。

4.根据权利要求1所述的一种电梯无对重主机底座固定装置，其特征在于：所述滑动槽(2)中通过连接杆固定连接有支撑筒(16)，所述螺杆(5)滑动连接在支撑筒(16)中。

5.根据权利要求1所述的一种电梯无对重主机底座固定装置，其特征在于：所述滑动块(3)匹配滑动连接在滑动槽(2)中，且滑动槽(2)位于固定座(1)两侧中部。

6.根据权利要求1所述的一种电梯无对重主机底座固定装置，其特征在于：所述支撑架(4)一端固定连接有支撑条(14)，所述支撑条(14)顶端固定安装有第二固定螺钉(15)。

技术总结
本实用新型属于固定技术领域，尤其为一种电梯无对重主机底座固定装置。本实用新型通过将电梯主机放置在固定座顶端，然后利用设备转动转动头，转动头带动螺杆进行转动，然后螺杆带动滑动块进行移动，然后利用滑动块的移动带动支撑架进行移动，从而将电梯主机进行夹持固定，利用第一固定螺钉将支撑架牢固的固定在固定座上，然后利用第二固定螺钉对电梯主机进一步固定，保证对电梯固定的强度，同时利用弹簧在滑动杆侧壁对支撑架进行支撑，提高了该固定装置的使用性能，避免因电梯主机的固定部件老化会产生松动的现象，使得固定底座固定的更加牢固，提高了电梯底座固定装置的使用寿命，保证电梯正常的使用，使得居民使得电梯的便利。

技术研发人员：朱彪;张延春
受保护的技术使用者：艾维仕电梯(无锡)有限公司
技术研发日：2019.09.10
技术公布日：2020.06.16