本实用新型涉及机械技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种输送机设备的驱动轮。
背景技术：
输送机的历史悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形，按运作方式可分为：皮带式输送机、螺旋输送机、斗式提升机、滚筒输送机、计量输送机、板链输送机、网带输送机和链条输送机。
在输送机的正常使用过程中会存在驱动轮的齿断裂的情况，更换时需要把整个驱动轮换下，造成材料的浪费，少部分可更换齿牙的齿轮存在着连接不牢固的现象导致在使用时存在容易损坏的弊端。
技术实现要素：
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种输送机设备的驱动轮，通过将卡块卡接在第一卡槽内，并将第一固定盘上固定的限位杆穿过第二固定盘内部开设的限位孔内，使得第一固定盘与第二固定盘之间相互贴紧，通过螺纹杆依次穿过第二螺纹孔和第一螺纹孔，并使得螺纹杆通过轴承带动位于三角锁紧槽内的三角锁紧杆挤压第二固定盘，继续旋转螺纹杆并使得第一固定盘和第二固定盘连接更紧密，从而提高该驱动轮各部件连接的稳定性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输送机设备的驱动轮，包括第一固定盘，所述第一固定盘的正面开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内壁活动连接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有弧形固定块，所述弧形固定块的表面设置有齿牙，所述第一固定盘的正面活动连接有第二固定盘，所述第二固定盘的背面设置有第二卡槽，且第二卡槽的内壁与卡块的表面活动连接，所述第二固定盘的正面设置有锁紧组件。
所述锁紧组件包括第一螺纹孔、螺纹杆、第二螺纹孔、三角锁紧槽、轴承和三角锁紧杆。
在一个优选地实施方式中，所述第一螺纹孔开设在第一固定盘的正面，且第一螺纹孔的内壁与螺纹杆的表面活动连接，所述第二螺纹孔开设在第二固定盘的背面，所述螺纹杆的表面与第二螺纹孔的内壁活动连接，且螺纹杆的表面固定连接有轴承，所述三角锁紧槽开设在第二固定盘的正面，且轴承活动连接在三角锁紧槽的内壁，所述轴承的表面与三角锁紧杆的一端固定连接，所述三角锁紧杆活动连接在三角锁紧槽的内壁，且三角锁紧槽的内部与第二螺纹孔的内部相连通。
在一个优选地实施方式中，所述第一固定盘的正面固定连接有限位杆，所述第二固定盘的内部开设有贯穿第二固定盘前后两端的限位孔，且限位孔的内壁与限位杆的表面活动连接。
在一个优选地实施方式中，所述第一固定盘与第二固定盘大小相等。
在一个优选地实施方式中，所述第一卡槽和第二卡槽大小相等，且第一卡槽和第二卡槽的大小均与卡块大小相适配。
在一个优选地实施方式中，所述螺纹杆顶部为菱形，且螺纹杆的中部为圆块，所述螺纹杆中部圆块的表面与轴承的内壁固定连接，所述螺纹杆的底部为带有螺纹的圆杆。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过将卡块卡接在第一卡槽内，并将第一固定盘上固定的限位杆穿过第二固定盘内部开设的限位孔内，使得第一固定盘与第二固定盘之间相互贴紧，通过螺纹杆依次穿过第二螺纹孔和第一螺纹孔，并使得螺纹杆通过轴承带动位于三角锁紧槽内的三角锁紧杆挤压第二固定盘，继续旋转螺纹杆并使得第一固定盘和第二固定盘连接更紧密，从而提高该驱动轮各部件连接的稳定性；
2、通过逆时针旋转螺纹杆，使得螺纹杆通过轴承带动三角锁紧杆脱离三角锁紧槽，并使得螺纹杆脱离第一螺纹孔，此时分开第一固定盘和第二固定盘，使得限位杆从限位孔中脱离，并使得卡块脱离第二卡槽，此时将卡块从第一卡槽中取出更换，从而可以实现便于更换齿牙的目的。
附图说明
图1为本实用新型的第一固定盘结构正剖图。
图2为本实用新型的整体结构正视图。
图3为图2中a处结构放大图。
图4为本实用新型的第二固定盘结构正剖图。
图5为图4中b处结构放大图。
图6为本实用新型的第二固定盘结构正剖图。
图7为本实用新型局部俯剖图。
图8为本实用新型的螺纹杆结构示意图。
附图标记为：1第一固定盘、2第一卡槽、3卡块、4弧形固定块、5齿牙、6第二固定盘、7第二卡槽、8锁紧组件、801第一螺纹孔、802螺纹杆、803第二螺纹孔、804三角锁紧槽、805轴承、806三角锁紧杆、9限位杆、10限位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-8所示的一种输送机设备的驱动轮，包括第一固定盘1，所述第一固定盘1的正面开设有第一卡槽2，所述第一卡槽2的内壁活动连接有卡块3，所述卡块3的顶部固定连接有弧形固定块4，所述弧形固定块4的数量为十二个，且相邻两个弧形固定块4紧密贴合，使得该驱动轮在使用过程中防止卡块3与弧形固定块4连接处断裂，所述弧形固定块4的表面设置有齿牙5，所述第一固定盘1的正面活动连接有第二固定盘6，所述第二固定盘6的背面设置有第二卡槽7，且第二卡槽7的内壁与卡块3的表面活动连接，所述第二固定盘6的正面设置有锁紧组件8。
所述锁紧组件8包括第一螺纹孔801、螺纹杆802、第二螺纹孔803、三角锁紧槽804、轴承805和三角锁紧杆806。
进一步的，所述第一螺纹孔801开设在第一固定盘1的正面，且第一螺纹孔801的内壁与螺纹杆802的表面活动连接，所述第二螺纹孔803开设在第二固定盘6的背面，所述螺纹杆802的表面与第二螺纹孔803的内壁活动连接，且螺纹杆802的表面固定连接有轴承805，所述三角锁紧槽804开设在第二固定盘6的正面，且轴承805活动连接在三角锁紧槽804的内壁，所述轴承805的表面与三角锁紧杆806的一端固定连接，所述三角锁紧杆806活动连接在三角锁紧槽804的内壁，且三角锁紧槽804的内部与第二螺纹孔803的内部相连通，通过旋转螺纹杆802，并使得螺纹杆802分别与第二螺纹孔803和第一螺纹孔801螺纹连接，使得螺纹杆802通过轴承805带动三角锁紧杆806在三角锁紧槽804内挤压第二固定盘6，并使得第二固定盘6与第一固定盘1之间紧密贴合，更好地固定卡块3，从而使得该驱动轮的稳定性得到提高。
进一步的，所述第一固定盘1的正面固定连接有限位杆9，所述第二固定盘6的内部开设有贯穿第二固定盘6前后两端的限位孔10，且限位孔10的内壁与限位杆9的表面活动连接，在组装第一固定盘1和第二固定盘6时，通过限位杆9配合限位孔10使得第一固定盘1和第二固定盘6可以更好的定位。
进一步的，所述第一固定盘1与第二固定盘6大小相等，第二固定盘6紧扣在第一固定盘1表面，可以使得改驱动轮整体结构稳定性较强。
进一步的，所述第一卡槽2和第二卡槽7大小相等，且第一卡槽2和第二卡槽7的大小均与卡块3大小相适配，使得卡块3可以稳定的插入在第一卡槽2和第二卡槽7内，并通过第一卡槽2和第二卡槽7限制卡块3移动，从而可以提高该驱动轮齿牙5的稳定性。
进一步的，所述螺纹杆802顶部为菱形，且螺纹杆802的中部为圆块，所述螺纹杆802中部圆块的表面与轴承805的内壁固定连接，所述螺纹杆802的底部为带有螺纹的圆杆，通过螺纹杆802顶部的菱形方便旋转螺纹杆802，通过螺纹杆802中部的圆块使得方便通过轴承805带动三角锁紧杆806移动，通过螺纹杆802底部带有螺纹的圆杆配合第一螺纹孔801和第二螺纹孔803方便固定第一固定盘1和第二固定盘6。
本实用新型工作原理：
参照说明书附图1-8，在使用时通过将卡块3卡接在第一卡槽2内，并将第二固定盘6靠近第一固定盘1，使得第一固定盘1上固定的限位杆9能够穿过第二固定盘6内部开设的限位孔10内，并使得第一固定盘1与第二固定盘6之间相互贴紧，此时卡块3固定在第一卡槽2和第二卡槽7内部，通过顺时针旋转螺纹杆802，使得螺纹杆802依次穿过第二螺纹孔803和第一螺纹孔801，并使得螺纹杆802通过轴承805带动位于三角锁紧槽804内的三角锁紧杆806挤压第二固定盘6，继续顺时针旋转螺纹杆802并使得第一固定盘1和第二固定盘6连接更紧密，从而提高该驱动轮各部件连接的稳定性，当需要更换齿牙时，通过逆时针旋转螺纹杆802，使得螺纹杆802通过轴承805带动三角锁紧杆806脱离三角锁紧槽804，并使得螺纹杆802脱离第一螺纹孔801，此时分开第一固定盘1和第二固定盘6，使得限位杆9从限位孔10中脱离，并使得卡块3脱离第二卡槽7，此时将卡块3从第一卡槽2中取出更换，从而可以实现便于更换齿牙5的目的。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。