一种电梯一体式机架结构的制作方法

本技术：
涉及一种电梯技术领域，尤其涉及一种电梯一体式机架结构。

背景技术：

无机房机架一般设计只装设曳引机系统，轿厢绳头系统和限速器系统分开装设，这种设计方案占用井道空间大，生产加工复杂，施工安装困难，不适用于一般载重量无机房电梯。

技术实现要素：

本实用新型对上述无机房机架结构存在的缺点，提供另一种结构简单，生产制作工艺优化，施工安装方便，占用较小的井道空间的电梯一体式机架结构。

本实用新型的技术方案是：一种电梯一体式机架结构，其组成包括呈三角形分布的三根导轨，其特征在于：所述导轨的顶部通过l型的安装板与机架固定连接，所述机架的左端上表面固定安装有曳引机，所述机架的右端从左至右依次安装有绳头组合和限速器。

所述曳引机的底部固定安装在机座上板上，所述机架的顶部设置有机架下板，所述机座上板与机架下板之间设置有减震垫，所述机座上板、减震垫和机架下板均通过螺栓固定安装在机架的顶部。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型电梯一体式机架结构采用机座上下板之间设置减震垫，使其具备良好的减震行，使电梯运行更平稳。

2.本实用新型电梯一体式机架结构将曳引机，绳头组合及限速器系统设置在一体式机架上，提高了井道空间的利用率，生产加工简单节省制作成本。

3.本实用新型电梯一体式机架结构对电梯井道土建要求低，施工安装操作简单，牢固可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视结构示意图。

图3是图1的俯视结构示意图。

图中：曳引机1，限速器2，导轨3，绳头组合4，机座上板5，减震垫6，机座下板7，机架8，导轨支撑板9。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

在图1中，一种电梯一体式机架结构，其组成包括呈三角形分布的三根导轨3，其特征在于：所述导轨3的顶部通过l型的安装板9与机架8固定连接，所述机架8的左端上表面固定安装有曳引机1，所述机架8的右端从左至右依次安装有绳头组合4和限速器2。

所述曳引机1的底部固定安装在机座上板5上，所述机架8的顶部设置有机架下板7，所述机座上板5与机架下板7之间设置有减震垫6，所述机座上板5、减震垫6和机架下板7均通过螺栓固定安装在机架8的顶部。

机架上分别设置曳引机1、绳头组合4和限速器2，此电梯一体式机架结构提高井道利用率，对井道土建要求低，安装简单牢固可靠，制作工艺简单，节省了制作成本，轿厢运行平稳。

技术特征：

1.一种电梯一体式机架结构，其组成包括呈三角形分布的三根导轨（3），其特征在于：所述导轨（3）的顶部通过l型的安装板（9）与机架（8）固定连接，所述机架（8）的左端上表面固定安装有曳引机（1），所述机架（8）的右端从左至右依次安装有绳头组合（4）和限速器（2）。

2.根据权利要求1所述的一种电梯一体式机架结构，其特征在于：所述曳引机（1）的底部固定安装在机座上板（5）上，所述机架（8）的顶部设置有机架下板（7），所述机座上板（5）与机架下板（7）之间设置有减震垫（6），所述机座上板（5）、减震垫（6）和机架下板（7）均通过螺栓固定安装在机架（8）的顶部。

技术总结
一种电梯一体式机架结构，其组成包括呈三角形分布的三根导轨，其特征在于：所述导轨的顶部通过L型的安装板与机架固定连接，所述机架的左端上表面固定安装有曳引机，所述机架的右端从左至右依次安装有绳头组合和限速器。本实用新型安装简单牢固可靠，制作工艺简单，节省了制作成本，轿厢运行平稳。

技术研发人员：郭杰;柯跃;夏齐齐;冯秋云;吕俊
受保护的技术使用者：湖北正野电器电梯有限公司
技术研发日：2019.10.21
技术公布日：2020.06.16