一种无机房载货电梯曳引机安装架的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体是一种无机房载货电梯曳引机安装架。

背景技术：

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。电梯安装架主要是用于在电梯井内安装电梯用的固定架，现有技术中，传统的电梯安装架往往减震性能不佳，安装架长期经过电梯曳引机的振动作用容易使螺栓等紧固件出现松动的情况，造成安全隐患，同时安装架的在检修时使用寿命也不长，针对上述问题，特设计本实用新型加以解决。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无机房载货电梯曳引机安装架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无机房载货电梯曳引机安装架，包括用于悬挂电梯轿厢的承重槽钢，承重槽钢上部两端分别连接连接架，连接架上部安装有安装座，安装座上安装有曳引机，连接架侧部和顶部处分别设有加强板，曳引机上设有减震机构，减震机构包括减震罩，减震罩设于曳引机外部，减震罩上设有减震孔，减震孔上设有减震垫，安装座底部连接若干个减震支杆，减震支杆设于减震箱内，减震支杆底端设有减震弹簧，减震箱内设有阻尼液，减震支杆中部设有固定板，减震支杆通过固定板固定在减震箱内部，连接架中部设有多个对重块组，对重块组呈列进行排列，对重块组包括两个对重块。

作为本实用新型进一步的方案：所述两个对重块并排进行排列。

作为本实用新型进一步的方案：所述减震支杆底端外部套设有减震弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述减震箱固定在连接架上部位置处。

作为本实用新型进一步的方案：所述减震孔左右两侧分别设有减震垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型电梯安装架减震性能好，电梯在运行过程中，能够极大的减缓振动产生的不良影响，能够大大提高安装架的使用寿命，安全性能高。

附图说明

图1为无机房载货电梯曳引机安装架的结构示意图。

图中：1-连接架、2-安装座、3-曳引机、4-减震罩、5-减震孔、6-减震垫、7-减震支杆、8-减震箱、9-减震弹簧、10-阻尼液、11-固定板、12-对重块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种无机房载货电梯曳引机安装架，包括用于悬挂电梯轿厢的承重槽钢，承重槽钢上部两端分别连接连接架1，连接架1上部安装有安装座2，安装座2上安装有曳引机3，连接架1侧部和顶部处分别设有加强板，曳引机3上设有减震机构，减震机构包括减震罩4，减震罩4设于曳引机3外部，减震罩4上设有减震孔5，减震孔5左右两侧分别设有减震垫6，安装座2底部连接若干个减震支杆7，减震支杆7设于减震箱8内，减震支杆7底端外部套设有减震弹簧9，减震箱8内设有阻尼液10，减震支杆7中部设有固定板11，减震支杆7通过固定板固定在减震箱8内部，减震箱8固定在连接架1上部位置处，连接架1中部设有多个对重块组，对重块组呈列进行排列，对重块组包括两个对重块12，两个对重块12并排进行排列。

本实用新型工作时，电梯在需要运行时，启动电梯曳引机，曳引机工作时产生的振动，通过减震罩和减震孔进行初级减震，再经过减震箱进行二级减震，使得曳引机产生的振动不会对安装架产生较大的振动破坏作用，本实用新型电梯安装架减震性能好，电梯在运行过程中，能够极大的减缓振动产生的不良影响，能够大大提高安装架的使用寿命，安全性能高。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种无机房载货电梯曳引机安装架，包括用于悬挂电梯轿厢的承重槽钢，其特征在于，承重槽钢上部两端分别连接连接架，连接架上部安装有安装座，安装座上安装有曳引机，连接架侧部和顶部处分别设有加强板，曳引机上设有减震机构，减震机构包括减震罩，减震罩设于曳引机外部，减震罩上设有减震孔，减震孔上设有减震垫，安装座底部连接若干个减震支杆，减震支杆设于减震箱内，减震支杆底端设有减震弹簧，减震箱内设有阻尼液，减震支杆中部设有固定板，减震支杆通过固定板固定在减震箱内部，连接架中部设有多个对重块组，对重块组呈列进行排列，对重块组包括两个对重块。

2.根据权利要求1所述的无机房载货电梯曳引机安装架，其特征在于，所述两个对重块并排进行排列。

3.根据权利要求1所述的无机房载货电梯曳引机安装架，其特征在于，所述减震支杆底端外部套设有减震弹簧。

4.根据权利要求1所述的无机房载货电梯曳引机安装架，其特征在于，所述减震箱固定在连接架上部位置处。

5.根据权利要求1所述的无机房载货电梯曳引机安装架，其特征在于，所述减震孔左右两侧分别设有减震垫。

技术总结
本实用新型公开了一种无机房载货电梯曳引机安装架，包括用于悬挂电梯轿厢的承重槽钢，承重槽钢上部两端分别连接连接架，连接架上部安装有安装座，安装座上安装有曳引机，连接架侧部和顶部处分别设有加强板，减震罩上设有减震孔，减震孔上设有减震垫，安装座底部连接若干个减震支杆，减震支杆设于减震箱内，减震支杆底端设有减震弹簧，减震箱内设有阻尼液，减震支杆中部设有固定板，减震支杆通过固定板固定在减震箱内部，连接架中部设有多个对重块组，对重块组呈列进行排列，对重块组包括两个对重块，本实用新型电梯安装架减震性能好，电梯在运行过程中，能够极大的减缓振动产生的不良影响，能够大大提高安装架的使用寿命，安全性能高。

技术研发人员：谢立为;龙良吉;黄晓华
受保护的技术使用者：西子西奥电梯有限公司
技术研发日：2019.10.31
技术公布日：2020.09.04