一种建筑工程施工用可提升支架的制作方法

文档序号:21489446发布日期:2020-07-14 17:16阅读:311来源:国知局
一种建筑工程施工用可提升支架的制作方法

本实用新型涉及建筑设备技术领域,具体为一种建筑工程施工用可提升支架。



背景技术:

在建筑施工过程中,往往需要将较长的金属管件或者塑料管件运往高处,传统的方法主要通过人工搬运,但是这种方式效率较低,且劳动强度较大,目前虽然出现了一些提升装置,但不具备对管件进行固定的功能,因此在提升过程中容易发生晃动,所以容易导致掉落事件的发生,因此我们提出了一种建筑工程施工用可提升支架来解决上述问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑工程施工用可提升支架,解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑工程施工用可提升支架,包括底座,所述底座的顶部四角均固定有支撑杆,所述底座的上方设置有顶板,所述支撑杆的顶部均与顶板的底部固定连接,所述顶板的顶部两端均对称固定有第一支架板,所述顶板的上方对称设置有第一转杆,所述第一转杆的两端均通过轴承分别与相邻第一支架板的一侧壁转动连接,所述第一转杆的两端外侧壁均套设固定有卷线盘,其中一个所述第一转杆的外侧壁套设固定有第一齿轮,另一个所述第一转杆的外侧壁套设固定有第二齿轮,所述顶板的顶部固定有减速电机,所述减速电机的一侧对称设置有第二支架板,所述第二支架板的底部均与顶板的顶部固定连接,所述顶板的上方设置有第二转杆,所述第二转杆的两端均通过轴承分别与相邻第二支架板的一侧壁转动连接,所述第二转杆的一端贯穿相邻第二支架板的一侧壁与减速电机的输出轴固定连接,所述第二转杆的外侧壁分别套设固定有第三齿轮和第四齿轮,所述第三齿轮与第一齿轮啮合连接,所述顶板的上方设置有链条,所述第四齿轮通过链条与第二齿轮传动连接,所述卷线盘的一侧均对称设置有第三支架板,所述第三支架板的底部均与顶板的顶部固定连接,所述卷线盘的一侧均设置有第三转杆,所述第三转杆的两端均通过轴承分别与相邻第三支架板的一侧壁转动连接,所述第三转杆的外侧壁均套设固定有导向滑轮,所述卷线盘的表面均缠绕有牵引绳,且牵引绳的一端与卷线盘的表面固定连接,所述牵引绳的另一端绕过相邻的导向滑轮并贯穿顶板的底部,所述底座的上方设置有放置板,所述放置板滑动连接在四个支撑杆的外侧壁,所述牵引绳的一端均与放置板的顶部固定连接,所述放置板的顶部对称滑动连接有夹板,所述放置板的底部对称固定有第四支架板,所述放置板的下方设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的两端均通过轴承分别与相邻第四支架板的一侧壁转动连接,所述放置板的底部固定有伺服电机,所述双向螺纹杆的一端贯穿相邻第四支架板的一侧壁与伺服电机的输出轴固定连接,所述双向螺纹杆的两端外侧壁均通过螺纹连接有连接块,所述放置板的顶部对称开设有条形通口,所述连接块的顶端分别贯穿相对应的条形通口与相邻夹板的底部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶板的顶部四角均开设有通孔,所述牵引绳分别贯穿相对应的通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一齿轮与第二齿轮的规格相同,所述第三齿轮与第四齿轮的规格相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放置板的顶部四角均开设有滑孔,所述支撑杆分别贯穿相对应的滑孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹板的底部均对称固定有滑块,所述放置板的顶部两端均对称开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述双向螺纹杆两端螺纹方向相反,两个所述连接块的一侧壁分别开设有与双向螺纹杆两端螺纹相对应的螺纹孔,所述双向螺纹杆的两端分别与相对应连接块的螺纹孔通过螺纹连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种建筑工程施工用可提升支架,具备以下有益效果:

该建筑工程施工用可提升支架,通过设置放置板、夹板、第四支架板、双向螺纹杆、伺服电机和连接块,可以实现在运输长度较长的金属管件或者塑料管件时,可以对其进行夹持固定,从而可以防止在提升过程中产生晃动,所以可以防止掉落事件的发生。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型整体俯视结构示意图;

图3为本实用新型放置板与夹板连接右侧示意图;

图4为本实用新型放置板俯视示意图。

图中:1、底座;2、支撑杆;3、顶板;4、第一支架板;5、第一转杆;6、卷线盘;7、第一齿轮;8、第二齿轮;9、减速电机;10、第二支架板;11、第二转杆;12、第三齿轮;13、第四齿轮;14、链条;15、第三支架板;16、第三转杆;17、导向滑轮;18、牵引绳;19、放置板;20、夹板;21、第四支架板;22、双向螺纹杆;23、伺服电机;24、连接块;25、条形通口;26、通孔;27、滑孔;28、滑块;29、滑槽;30、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种建筑工程施工用可提升支架,包括底座1,底座1的顶部四角均固定有支撑杆2,底座1的上方设置有顶板3,支撑杆2的顶部均与顶板3的底部固定连接,顶板3的顶部两端均对称固定有第一支架板4,顶板3的上方对称设置有第一转杆5,第一转杆5的两端均通过轴承分别与相邻第一支架板4的一侧壁转动连接,第一转杆5的两端外侧壁均套设固定有卷线盘6,其中一个第一转杆5的外侧壁套设固定有第一齿轮7,另一个第一转杆5的外侧壁套设固定有第二齿轮8,顶板3的顶部固定有减速电机9,减速电机9的一侧对称设置有第二支架板10,第二支架板10的底部均与顶板3的顶部固定连接,顶板3的上方设置有第二转杆11,第二转杆11的两端均通过轴承分别与相邻第二支架板10的一侧壁转动连接,第二转杆11的一端贯穿相邻第二支架板10的一侧壁与减速电机9的输出轴固定连接,第二转杆11的外侧壁分别套设固定有第三齿轮12和第四齿轮13,第三齿轮12与第一齿轮7啮合连接,顶板3的上方设置有链条14,第四齿轮13通过链条14与第二齿轮8传动连接,卷线盘6的一侧均对称设置有第三支架板15,第三支架板15的底部均与顶板3的顶部固定连接,卷线盘6的一侧均设置有第三转杆16,第三转杆16的两端均通过轴承分别与相邻第三支架板15的一侧壁转动连接,第三转杆16的外侧壁均套设固定有导向滑轮17,卷线盘6的表面均缠绕有牵引绳18,且牵引绳18的一端与卷线盘6的表面固定连接,牵引绳18的另一端绕过相邻的导向滑轮17并贯穿顶板3的底部,底座1的上方设置有放置板19,放置板19滑动连接在四个支撑杆2的外侧壁,牵引绳18的一端均与放置板19的顶部固定连接,放置板19的顶部对称滑动连接有夹板20,放置板19的底部对称固定有第四支架板21,放置板19的下方设置有双向螺纹杆22,双向螺纹杆22的两端均通过轴承分别与相邻第四支架板21的一侧壁转动连接,放置板19的底部固定有伺服电机23,双向螺纹杆22的一端贯穿相邻第四支架板21的一侧壁与伺服电机23的输出轴固定连接,双向螺纹杆22的两端外侧壁均通过螺纹连接有连接块24,放置板19的顶部对称开设有条形通口25,连接块24的顶端分别贯穿相对应的条形通口25与相邻夹板20的底部固定连接。

本实施方案中,通过设置放置板19、夹板20、第四支架板21、双向螺纹杆22、伺服电机23和连接块24,可以实现在运输长度较长的金属管件或者塑料管件时,可以对其进行夹持固定,从而可以防止在提升过程中产生晃动,所以可以防止掉落事件的发生。

具体的,顶板3的顶部四角均开设有通孔26,牵引绳18分别贯穿相对应的通孔26。

本实施例中,通过在顶板3的顶部四角均开设通孔26,是为了使牵引绳18能够顺利的穿过顶板3。

具体的,第一齿轮7与第二齿轮8的规格相同,第三齿轮12与第四齿轮13的规格相同。

本实施例中,第一齿轮7与第二齿轮8的规格相同,第三齿轮12与第四齿轮13的规格相同,这样减速电机9转动时,第三齿轮12和第四齿轮13可以第一齿轮7与第二齿轮8的转速相同,从而可以使两个第一转杆5的转速相同。

具体的,放置板19的顶部四角均开设有滑孔27,支撑杆2分别贯穿相对应的滑孔27。

本实施例中,通过在放置板19的顶部四角开设有滑孔27,是为了使支撑杆2能够顺利的穿过放置板19,从而可以使放置板19稳定的运动。

具体的,夹板20的底部均对称固定有滑块28,放置板19的顶部两端均对称开设有滑槽29,滑块28滑动连接在滑槽29内。

本实施例中,通过在夹板20的底部对称固定滑块28,在放置板19的顶部两端均对称开设滑槽29,可以使夹板20稳定的在放置板19上滑动。

具体的,双向螺纹杆22两端螺纹方向相反,两个连接块24的一侧壁分别开设有与双向螺纹杆22两端螺纹相对应的螺纹孔30,双向螺纹杆22的两端分别与相对应连接块24的螺纹孔30通过螺纹连接。

本实施例中,双向螺纹杆22两端的螺纹方向相反,两个连接块24的一侧壁分别开设与双向螺纹杆22两端螺纹相对应的螺纹孔30,是为了与双向螺纹杆22配合,从而当双向螺纹杆22转动时,可以使两个连接块24往相反的方向移动,进而可以使两个夹板20往相反的方向移动。

本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,将金属管件或者塑料管件捆扎好,放置在放置板19上,然后启动伺服电机23,伺服电机23带动双向螺纹杆22转动,双向螺纹杆22带动两个连接块24往中间移动,两个连接块24分别带动相对应的夹板20往中间移动,从而可以将捆扎好的金属管件或者塑料管件夹持固定住,然后启动减速电机9,减速电机9带动第二转杆11转动,第二转杆11带动第三齿轮12和第四齿轮13转动,第三齿轮12带动第一齿轮7转动,第四齿轮13通过链条14带动第二齿轮8转动,从而可以使两个第一转杆5转动,且两个第一转杆5的转动方向相反,所以两个第一转杆5可以带动相对应的卷线盘6转动,卷线盘6缠绕牵引绳18,从而放置板19就可以往上移动了,在这里需要说明的是牵引绳18释放完时,伺服电机23的底部不会与底座1的顶部接触,这样就避免了伺服电机23与底座1发生撞击。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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