一种夹桶装置的制作方法

本实用新型涉及桶搬运技术领域，特别是涉及一种夹桶装置。

背景技术：

目前，在一些物流作业中，需要将体积较大的桶装入或卸下货车，通常使用夹桶装置配合叉车对体积较大的桶进行搬运，现有的夹桶装置一般设置有两个夹具，进而同时夹持运输两个桶，然而现有装置中两个夹具的位置是固定的，因此只能同时夹持两个放置齐平的桶，当两个桶一前一后放置时，一次只能实现一个桶的夹持，使用不便，降低了搬运效率。

技术实现要素：

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种夹桶装置，便于对两个非齐平的桶进行搬运，使用方便，提高搬运效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种夹桶装置，包括底部支架和对称安装于所述底部支架一端的两个夹桶组件，所述底部支架远离所述夹桶组件的一端设置有叉车孔，所述夹桶组件包括支撑架、第一立柱、第一弹簧、第二弹簧和夹具，所述支撑架固定于所述底部支架的一端，所述第一立柱的下端与所述支撑架的前端铰接，所述立柱中部固定有u形板，所述支撑架的上部位于所述u形板与所述第一立柱之间，所述u形板外部设置有一个连接板，所述第一弹簧一端与所述支撑架的上部连接，所述第一弹簧另一端与所述连接板远离所述u形板的一端连接，所述夹具包括支撑板、第一连杆、第二连杆、两个安装板和两个安装杆，所述支撑板固定于所述第一立柱上端，两个所述安装板竖直且平行固定于所述支撑板上，所述第一连杆通过第一连接件铰接于两个所述安装板之间，所述第二连杆通过所述第二连接件铰接于两个所述安装板之间，所述第二连杆位于所述第一连杆下方，两个所述安装杆平行设置于所述第一连杆和所述第二连杆两侧，所述第一连杆通过第三连接件铰接于两个所述安装杆之间，所述第二连杆通过所述第四连接件铰接于两个所述安装杆之间，所述第一连杆远离所述底部支架的一端形成第一夹持部，所述第二连杆远离所述底部支架的一端形成第二夹持部，所述第一夹持部与所述第二夹持部结构相匹配，所述第一夹持部与所述第二夹持部闭合时用于夹持桶边沿，所述第二弹簧一端与所述第二连杆远离所述第二夹持部的一端连接，所述第二弹簧另一端与所述连接板远离所述u形板的一端连接。

优选地，所述支撑架包括第二立柱和两个侧板，所述第二立柱固定于所述底部支架上，且所述第二立柱位于所述第一立柱的一侧，所述第二立柱的高度低于所述第一立柱的高度，所述第二立柱设置于所述u形板内部，两个所述侧板位于所述第一立柱和所述第二立柱的两侧，各所述侧板一端固定于所述第二立柱下端，各所述侧板另一端与所述第一立柱形成铰接。

优选地，所述第二立柱上端设置有第一固定柱，所述连接板远离所述u形板的一端设置有第二固定柱，所述第二连杆远离所述第二夹持部的一端设置有第三固定柱，所述第一弹簧的两端分别与所述第一固定柱和所述第二固定柱连接，所述第二弹簧的两端分别与所述第二固定柱和所述第三固定柱连接。

优选地，所述第二立柱的横截面为u形，所述第一立柱竖直时所述第二立柱与所述u形板相接触。

优选地，各所述第二立柱远离所述第一立柱的一侧固定有一个加强筋板，所述加强筋板的下端固定于所述底部支架上。

优选地，还包括加强杆，所述加强杆的两端分别与两个所述第二立柱固定连接。

优选地，所述第一夹持部为向下设置的弯钩部，所述第二夹持部为向上倾斜设置的尖端部，所述第一连杆与所述第二连杆的前端闭合时所述尖端部卡接于所述弯钩部中。

优选地，所述底部支架前端的两侧各设置有一个弧形限位板，两个所述弧形限位板的弯曲方向相向设置。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型提供的夹桶装置，包括底部支架和对称安装于底部支架一端的两个夹桶组件，底部支架远离夹桶组件的一端设置有叉车孔，夹桶组件包括支撑架、第一立柱和夹具，支撑架固定于底部支架的一端，第一立柱的下端与支撑架的前端铰接，立柱中部固定有u形板，支撑架的上部位于u形板与第一立柱之间，夹具固定于第一立柱的上端。可见，第一立柱能够相对于支撑架转动，使得分别安装于两个第一立柱上两个夹具能够处于一前一后的位置，进而便于两个夹具对于一前一后的两个桶进行夹持，使用方便，避免了由于夹具位置固定导致两个桶不齐平时只能对一个桶进行夹持的问题，提高了搬运效率，节约了使用成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中夹桶装置的主视图；

图2为本实用新型中夹桶装置的俯视图；

图3为本实用新型中夹具闭合时的结构示意图；

图4为本实用新型中夹具转动之后的结构示意图。

附图标记说明：1、底部支架；2、第一立柱；3、第二立柱；4、侧板；5、夹具；51、支撑板；52、安装板；53、安装杆；54、第一连杆；55、第二连杆；56、第一连接件；57、第二连接件；58、第三连接件；59、第四连接件；6、u形板；7、连接板；8、第一弹簧；9、第二弹簧；10、弧形限位板；11、加强筋板；12、加强杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种夹桶装置，便于对两个非齐平的桶进行搬运，使用方便，提高搬运效率。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-4所示，本实施例提供一种夹桶装置，包括底部支架1和对称安装于底部支架1一端的两个夹桶组件，底部支架1远离夹桶组件的一端设置有叉车孔，具体地，叉车孔设置为两个，夹桶组件包括支撑架、第一立柱2、第一弹簧8、第二弹簧9和夹具5，支撑架固定于底部支架1的一端，第一立柱2的下端与支撑架的前端铰接，立柱中部固定有u形板6，支撑架的上部位于u形板6与第一立柱2之间，u形板6外部设置有一个连接板7，第一弹簧8一端与支撑架的上部连接，第一弹簧8另一端与连接板7远离u形板6的一端连接，夹具5固定于第一立柱2上端。当两个桶一前一后放置时，夹持靠前的桶的夹具5会朝向支撑架一侧转动，底部支架1能够继续向前运动，由此使得夹持靠后的桶的夹具5能够夹持到靠后的桶。可见，第一立柱2能够相对于支撑架转动，使得分别安装于两个第一立柱2上两个夹具5能够处于一前一后的位置，进而便于两个夹具5对于一前一后的两个桶进行夹持，使用方便，避免了由于夹具5位置固定导致两个桶不齐平时只能对一个桶进行夹持的问题，提高了搬运效率，节约了使用成本。需要说明的是，此处的两个桶非齐平放置，是指两个桶所在的平面与夹桶装置的运动方向为非垂直关系，齐平放置则指两个桶所在的平面与夹桶装置的运动方向为垂直关系。

夹具5包括支撑板51、第一连杆54、第二连杆55、两个安装板52和两个安装杆53，支撑板51固定于第一立柱2上端，两个安装板52竖直且平行固定于支撑板51上，第一连杆54通过第一连接件56铰接于两个安装板52之间，第二连杆55通过第二连接件57铰接于两个安装板52之间，第二连杆55位于第一连杆54下方，两个安装杆53平行设置于第一连杆54和第二连杆55两侧，第一连杆54通过第三连接件58铰接于两个安装杆53之间，第二连杆55通过第四连接件59铰接于两个安装杆53之间，第一连杆54远离底部支架1的一端形成第一夹持部，第二连杆55远离底部支架1的一端形成第二夹持部，第一夹持部和第二夹持部伸至底部支架1外部，第一夹持部与第二夹持部结构相匹配，第一夹持部与第二夹持部闭合时用于夹持桶边沿，第二弹簧9一端与第二连杆55远离第二夹持部的一端连接，第二弹簧9另一端与连接板7远离u形板6的一端连接。

为了使得第一连杆54和第二连杆55对桶边沿夹持得更加牢固，第一夹持部为向下设置的弯钩部，第二夹持部为向上倾斜设置的尖端部，第一连杆54与第二连杆55的前端闭合时尖端部卡接于弯钩部中。

本实施例中的夹桶装置自然放置时如图1所示，第一连杆54和第二连杆55均由左至右向上倾斜设置，第一连接件56设置于安装板52的左上角，第二连接件57设置于安装板52的右下角，第三连接件58位于第一连接件56的左下角，第四连接件59位于第二连接件57的左下角。

于本具体实施例中，第一连接件56、第二连接件57、第三连接件58和第四连接件59均为销轴或销钉。

具体地，支撑架包括第二立柱3和两个侧板4，第二立柱3固定于底部支架1上，且第二立柱3位于第一立柱2的一侧，第二立柱3的高度低于第一立柱2的高度，第二立柱3设置于u形板6内部，u形板6和第二立柱3共同作用对第一立柱2进行限位，两个侧板4位于第一立柱2和第二立柱3的两侧，各侧板4一端固定于第二立柱3下端，各侧板4另一端与第一立柱2形成铰接，即第一立柱2能够相对于两个侧板4转动。

具体地，第二立柱3上端设置有第一固定柱，连接板7远离u形板6的一端设置有第二固定柱，第二连杆55远离第二夹持部的一端设置有第三固定柱，第一弹簧8的两端分别与第一固定柱和第二固定柱连接，第二弹簧9的两端分别与第二固定柱和第三固定柱连接。

于本具体实施例中，第二立柱3的横截面为u形，第一立柱2竖直时第二立柱3与u形板6相接触。

为了增强第二立柱3的稳定性，各第二立柱3远离第一立柱2的一侧固定有一个加强筋板11，加强筋板11的下端固定于底部支架1上。本实施例中还设置有加强杆12，加强杆12的两端分别与两个第二立柱3固定连接。

为了对所夹持的桶的外侧进行限位以使得搬运过程更加稳定，底部支架1前端的两侧各设置有一个弧形限位板10，两个弧形限位板10的弯曲方向相向设置。

于本具体实施例中，底部支架1的长度为2-3m，向货车内装入或卸下桶时，只需打开一侧车门，底部支架1的长度能够满足在叉车作用下伸至货车内部将所有桶完成装入或卸下，无需打开另一侧车门，提高装卸效率。

具体工作过程为：叉车的两根叉齿分别插入底部支架1的两个叉车孔中，完成叉车与夹桶装置的连接，搬运时，第二连杆55的尖端部先卡接于桶边沿下表面，随着叉车叉齿上移带动夹桶装置上升，桶边沿施加的作用力挤压推动第二连杆55和第一连杆54转动，使得第一连杆54的弯钩部落下与第二连杆55的尖端部一起将桶边沿夹紧，随着叉车叉齿的继续上升直至桶离开地面，该过程中桶的重力作用于第二连杆55使得第一连杆54的弯钩部与第二连杆55的尖端部对桶边沿进一步夹紧，由此实现牢固地夹持，避免搬运过程中桶掉落；搬运至所需位置之后将桶放下，第一连杆54和第二连杆55在第二弹簧9的作用下恢复原位，使得第一连杆54和第二连杆55呈张开状态，即可实现夹具5与桶边沿的分离。具体地，在桶边沿作用力下第二连杆55右端向下运动，在此过程中，第二连杆55的尖端部相对于安装板52竖直边沿的距离增加，由此使得尖端部沿桶边沿的下表面朝向桶运动，使得卡接得更加牢固。

本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。